ロードスターリヤスポイラー 本塗り

road15 先日サフェーサーを塗っておいた社外品のリヤスポスポイラーです。サフェが完全硬化したので表面を研ぎ付けラインが出たら全体的にペーパー目を均して本塗りの準備をします。

ちょっと見難いですが、サフェーサーの表面には黒いツブツブがあるのが判ると思います。研ぎ忘れの防止とライン出し時の表面凸凹を目で見て判るように出来るので研ぎ作業時にこれは必須です。サフェーサーやパテの表面を手で触って微妙なラインを感じ取るのは比較的難しいのですが、こうする事によって可視化出来るので自家塗装でもお勧めです。

また研ぎによるライン出しは、こういった曲面ラインは「丸い当て板」が良さそうにも感じますが実際にはそれではラインは出ません(これで3年は悩みました)。当て板は固ければ堅い程良く、角も立っていた方が断然ラインは出し易いです。

その後にスポンジ状の柔らかい当て板で、最後は手研ぎで均せばOKです。

road16 そしてセッティングです。ネジ穴などは無いのでガムテープでの固定になりますが、バランスの良い状態であればそれで問題ありません。逆にバランスの悪い上体で無理にガムテープで止めると熱を掛けた時に粘着力が落ちて被塗物は落ちてしまいます(当然経験済みです・・・)。

road18 そして本塗り完了です。色はボディカラーの純正色で、塗料メーカー(STANDOX)から提供されている配合データから年式の近い物を選んで採用しました。配合されている原色としてはやはりそれぞれの配合データで全然違うようで、今回採用したデータではかなり輝きの強いメタリックが使われていました(と言っても全体の2%程度ではありますが)。

road17裏側です。リヤスポを固定している台はTACさんの借り物なのでこういった備品もまた少しずつ集めていかないとですね。

それでは完成しましたらまた紹介させて頂きます。今週の土曜日は定休日とさせて頂きますが(一応そうなっているんですが結局いつも働いていまして・・・)金曜日までには完成出来る予定です。もう少々お待ち下さいませ!

 

バットの塗装 承ってます

bat 紹介が遅れましたが先日到着しておりました金属バットです。この度のご依頼、誠にありがとう御座います!

bat1ご依頼内容としては上記のような「ピンク」への塗装で、バット先端には指定のロゴマークを塗装で入れるよう承っております。

バットのイラストではちょっと青味が強くメタリックパール的なピンクに見えますが、今回オーナー様からご指定頂いているのは上記色見本帳右上のピンク(A-5)でご依頼頂いております。なのでもっと黄色っぽい(オレンジっぽい)ピンクになります。ロゴの色は黒です。

ちなみにバットのグリップ部分もピンクの革に巻き直される予定との事なので今着いているものは外します。またバット表面にはプリントで凸凹が出来ているのでそれを研磨して平滑にしてからの塗装となります(このプリント程の厚みもそのまま残すと跡が残ってしまいますので)。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。この度のご依頼、誠にありがとう御座います!

 

インプレッサテールランプ(from新潟) レッドキャンディー+スモーク承ってます

impniigata8現在「ダブルスモーク」でご依頼頂いている部品も新潟県からですのでちょっと解かり難いですが、こちらはいつも通りの仕様で「レッドキャンディ+スモーク」となります。この度のご依頼、誠にありがとう御座います!

impniigata4ちなみに今回ご依頼頂いた方は、実は二ヶ月前にも同じ内容でご依頼頂いています。上の画像がまさにその時の完成画像です。

どう言う事かと言いますと・・・

「お世話様です。前回、仕上げて頂いたWRX STI テールランプの仕上がりには大変満足しております。

交換部品用に前と同じ仕上げでお願いしたいので、テールランプ一式送りたいと思います、宜しくお願い致します。」

との事です。余程気に入って頂けたようですがそれにしても・・・ちょっと驚きです。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。この度もご贔屓頂き有難う御座います!

 

その他ご依頼頂いている案件についてはまだまだ全然紹介出来ていないのですが(まだ10件くらいあります)、今週は中盤を越えたら余裕が出来そうなので順次ご案内していきますね。既に新規受付は行っていませんので順番通り作業していきますからどうぞ御安心下さいませ。