FIAT500のテールランプが装着されたようです

fiat17先日お納めしたフィアット500のオーナー様からコメントと画像を頂いたので紹介させて頂きますね。上の画像は完成時に撮影した物です。

 fiat10「お世話になります。商品受け取りまして早速取り付けましたが、我が理想通りになり感謝感激しております。

以下日記掲載用のレビューと画像2点をご送付させていただきます。
余計な手間でお忙しいお仕事の邪魔になってしまい、本当に申し訳ございません(苦笑)。この度は大変ありがとうございました!!」

との事です。ここからが本番です(笑)

「特に白色ボディではクッキリしない乳白枠&クリアカバー構成の純正テールランプから社外品のユーロテールを装着してはみたものの、今度は折角のキャンディレッドカバーも黒プラベースで外周が黒ずんで見えてしまい逆にこれまた気になっておりました。そこで、余った純正テールを自分好みに塗ってくれる塗装屋さんがあればと検索してみると、プロフィットさんの前例にFIAT500テールランプ塗装を発見し、探し求めていたのはまさにコレだと早速依頼させていただきました。

テール集中塗装のタイミングに合いかなり短期間で仕上げていただきまして、梱包を解いた瞬間、オォ~ッ♪と思わず声が出て見惚れてしまうペイントワーク。日記で数々の例を拝見しておりましたが、想像以上に塗装とは思えないフィニッシュで元から赤いプラスチックレンズだと見間違える程の透明感とクリスタルクリアの美しい光沢感はたまりません。白色ボディに映える枠無テールとのコントラストはイメージ通りで、要らなかった純正の乳白枠にキャンディレッドが重なることでミラーカバーやサイドデカールと同色になり、リアに足りなかった赤の挿し色としても一役買っています。純正より純正チックで、あれ? 何か違う様な…的な見た目は下手すると500オーナーにも気付かれない様な自己満足の世界ですが、「世界にこれだけ」という響きに大枚はたいた甲斐がありました。この度は本当にありがとうございました。」

fiat9最初の画像を見ると殆どの方は「社外品の黒っぽい方が良いんじゃ・・・」と思いそうですが(実際私はそう思いました)、二枚目の画像を見てああなるほど!と感じました。車体の他の部分にある赤からして、こちらのオーナー様的に本当にこういった赤がお好みだったんですね。納得です。

色味もそうですが、純正品のテールランプは水漏れやチリ(隙間)、LED球切れの心配も無いのでやはり安心出来る部分は大きいと思います。最近よく見かけるのはTOYOTA86/BRZのテールランプ御依頼時に、届くのは純正のテールランプなのに外箱は社外品の物と言うケースがあり、恐らくこれはLEDの球切れを起こしているのでは・・・と思う次第ですので(LEDの場合、電球を単体で交換が出来ないんですよね)。

この度の御依頼有難う御座いました。また今後とも宜しく御願い致します!

ロードスターのテールランプが装着されたようです

road47 今年の1月に完成・納品させて頂きましたロードスターのテールランプが無事装着されたようで、オーナー様より画像とコメントを頂きましたので紹介させて頂きますね。ちなみに頂いた画像とコメントがそのままだとマズイ気がしましたので一部を切り取っておきました(私がマズイ訳では無いのですが一応気を使っておきました)。

「先日はありがとうございました!再施工していただいたテールライト一式を昨日ようやく取り付けしました。ディーラーに運よくデモカーが展示してあったので純正・極薄目と薄めの中間・薄め三種類のテールを撮影することができました。

再施工していただいて良かったと思います。また何かの際にはよろしくお願いいたします!」

との事です。そうですこちらのオーナー様はトータル2セット・2種類のスモーク塗装で御依頼頂いたのです。何だか申し訳ありませんが・・・(勿論費用は頂戴しておりますので)。

road34オーナー様からの御説明からすると左側のテールランプが「薄目」、右側が「極薄目と薄目の中間」のスモーク濃度になるかと思います。中々微妙ですよね。

road33こちらがその時の完成時の画像です。随分昔の気がしますがまだ4ヶ月も経っていないんですね。ビックリです。

この度のご依頼、誠に有難う御座いました。またどうぞ宜しく御願い致します!

インプレッサのテールランプが装着されたようです

!cid_ii_hugwclf90_1459e0d86ba50641 先日お納めしたインプレッサのテールランプが無事装着されたようでオーナー様から画像を頂きました。わざわざお手数を頂きありがとう御座います!

imptokyo28こちらは完成時の画像です。

!cid_ii_hugwclfz1_1459e0d86ba50641 今回のご依頼では元々はクリアーだった純正レンズをレッドに塗って薄くスモークを掛けています。これだけ見れば普通過ぎますが純正の状態とは全然違いますよね。

!cid_ii_hugwdnrv3_1459e0e49fefc2cfオーナー様からコメントも頂いていますのでちょっと紹介させて頂きますね。

「お世話になっております。商品が到着してから、2週間ほど自然乾燥いたしまして、本日装着しました。
友人にも大変好評で、今回pro-fitさんに預けて本当に良かったと思っています。また何かありましたら、お願いをすると思いますので、その際はよろしくお願いします。」

こちらこそこの度はありがとう御座いました。また今後ともよろしく御願い致します!

カメラ電子ファインダーパーツ塗装承ってます

sony紹介が遅れましたが先日無事到着しておりました一眼レフカメラの電子ファインダーのパーツです。この度のご依頼、誠にありがとう御座います!

カメラパーツの塗装はよくお問い合わせを頂くのですが、カメラ部品に限らず塗装はそのまま塗ると内部に塗料ミストが(必ず)入り込む為、それにより何かしらの不具合が生じる可能性があります。特にレンズなどは一度の塗装で使い物にならなくなる筈ですので到底お受付が出来ません。

今回の電子ファインダーはどういった構造かは判りませんが、やはりそのままでは塗装のお受付は出来なかったのですが、オーナー様自ら分解して部品単体の状態で送って頂きました。お手数を頂きありがとう御座います。

ご依頼頂いている色は「艶消し黒」で、恐らくこれははボディーカラーに合わせる為だと思います。または光の反射がマズイので吸収させる為・・・かも知れませんね。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠にありがとう御座います!

TRX850 下準備

trx7 ちょっと紹介が遅れましたが先日サフェーサーは塗り終わっていまして現在は既にサフェ研ぎまで完了しております。何とか連休前に塗りたいところですが業者さんからのご依頼も詰まっておりますので現時点ではまだ判断が出来ない状況です。もう少々お待ち下さいませ。

trx8 画像はサフェーサーが塗り終わった状態です。ここでまず一区切りなのですが、どうせならばと一気に研ぎまで作業は進めています。と言ってもそのサフェ研ぎが一番大変ではあるのですが・・・。

trx9サフェーサーを研ぐ前には全体的に黒をスプレーしておきます。研ぎ忘れの防止やラインの確認、巣穴の発見など、これを行わないだけでもうっかり見逃してしまう事があるので重要な事です。

trx10 サフェーサーの研ぎ作業は、最初は空研ぎ用ペーパーの#320を当て板に貼って手研ぎでのライン出しを行い、その後も同じく空研ぎペーパーを使って#400→#600の順番で均します。空研ぎの場合は相当の研ぎ粉が出ますからこの作業は排気浄化装置の前で行います。それでも体中粉だらけになるのでちょっと撮影どころでは無くなってしまい、結局その辺りの画像は撮っていませんでして・・・。

画像はその後の水研ぎ作業で、工場裏手のスペースにマットを敷いて部品を移動して作業しています。空研ぎのイメージとしては「スピーディー且つ大胆に」、水研ぎは「繊細にネチネチ」といった感じですかね。

trx14そしてサフェーサーが研ぎ終わったら側面から撮影をし、画像をIllustratorなるソフトに取り込んで予め用意しておいたヤマハのロゴ「音叉マーク」をタンクの画像に重ねてみます。オーナーさまからはOKが出ましたので、後日これのマスキングシートを作成して本塗りに挑みます。ちなみにボディーカラーはガンメタでロゴはシルバーになります。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。どうぞもう少々お待ち下さいませ!