こちらもお待たせしました！フェアレディＺ３３の純正テールランプです。スモーク濃度は「標準濃度と濃い目の中間」で完成となります。車体のデザインに合わせてしっかり黒味を出していますがちゃんと透明感が残っているのが判ると思います。
それでも結構な濃さにはなっていますので、実際に灯火してみて光量が足りないと思ったら電球を高輝度なタイプに変更して御対応頂ければと思います。それについてはオーナー様にもご質問を頂いたのでちょっと紹介させて頂きますね。
アンバー（オレンジ）についてはこちらのサイトで紹介しているレンズが良さそうです。
尚、テールのポジションランプ＆ブレーキランプについては、レンズを赤く塗った場合も電球自体は赤にするのがセオリーらしいです。シングル球とダブル球、またソケットの形なども気をつけると宜しいかと存じます。
最初の状態も紹介させて頂きますね。
車体がシルバーとブラックのカラーで統一されているところにこの赤いテールランプがあって全体のバランスを崩してしまっていたので今回こちらをスモーク塗装で御依頼頂きました。周りからすると「そんな事はどうでも良いんじゃ・・・」と思うような事でも一旦気になってしまうとそこしか目に行かなくなるんですよね。当店に御依頼頂いている方は殆どの方が同じような感覚を盛っていると思いますので（多分）大丈夫だと思います（笑）。
スモークが濃いとムラやダマが目立ち難いですが、【標準仕上げコース】では薄いスモークにする場合と同じくコート数を多くし時間を掛けてムラの出来難い塗り方にしていますので、「ブレーキランプが点いたらモヤモヤして何か変」と言う事もありませんので御安心下さい（時々見かけますよね・・・）。
それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げます。この度のご依頼、誠に有り難う御座いました！
こちらもお待たせしました！前回のスクリーンパネル×２に続き、ドゥカティの純正ウィンカー＆ブレーキランプも「標準濃度」のスモーク塗装で完成となります。
元の状態も紹介させて頂きますね。
元々はこんな感じのクリアーレンズでした。
クリアーレンズの良いところは内部の構造が丸見えになっているので、スモーク塗装を行ってもそれを活かした仕上がりに出来る、といった所ですかね。中の反射板の造りも凝ってますから、スモーク塗装を行うとそれが良いアクセントになってより格好良く見えます。質感としてはまるでガラスですよね（アクリル樹脂です）。
使用しているクリアーはスタンドックスのクリスタルクリアーで、一概にクリアーと言ってもピンからキリまでありますが、塗装屋さんが見ても艶のある綺麗なクリアーだと思います。使った事がある方なら判ると思いますが、垂らすと気泡を巻き込んで大変な事になるところがありますが（塗りなおし確定かと）、気をつけるところを抑えておけば素晴らしいクリアーですよね。一時廃盤になる噂があって急いで在庫を買い集めましたが（笑）、その後も問題なく販売はされているようなので当分安泰です（ただその在庫もようやくなくなりましたのでまた買わないと、なのですが・・・）。
それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度も御贔屓頂き有り難う御座いました！
こちらもお待たせしました！スバルＸＶハイブリッドの純正テールランプも本日完成となります。
最初の状態も紹介させて頂きますね。
私的な見解ですが、真ん中の部分が黒く見えるのがちょっと残念な気がします。薄いブルーとクリアーで爽やかな感じにするならそれも良いと思うのですが、どうも中央の「黒＆赤」が強いような気がして、まるで二種類のレンズを合体してしまったような印象が・・・。どうせなら２パターン作ればよかったんでしょうけどね。まあそうなると私の仕事が無くなってしまいますか（笑）。
という事で青い部分も黒い部分も赤くしてしまって統一感が出た感じになりました。本当はクリアー抜きにした部分が完全にクリアーな構造だったらもっと良かったと思うのですが、こればかりはどうしようも無いですからね。
ちなみに先日これと同型の製品を御依頼頂いた方から新たなお問い合わせを頂いておりまして、少しですがご感想も頂いていますので紹介させて頂きますね。
「仕上がりには大変満足しており、～クリアテールの軽い感じからスモークレッドの落ち着いた雰囲気となり満足しております。」
との事です。途中新たな案件のお問い合わせ内容があるのですがそちらはまだ決定しておりませんのでちょっと抜いておきました。
それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げます。この度のご依頼、誠に有り難う御座いました！
