BMWカーボンパニアケース用エンブレム 本塗り

bmw13BMWのカーボンパニアケースに貼るプリプレグカーボンプレートの下塗りクリアー(2回)が完全硬化したので本日本塗りに挑みました。上の画像はまだ作業前の時で、プリプレグカーボンプレートもこの段階ではまだ何もしていない状態です。

今回このカーボンエンブレムを製作する工程としては、大きいロゴの方はシルバーの塗装で対応し、細かい文字の方は塗装では難しいので(細か過ぎてマスキングシートがカット出来ません)こちらはデカールで対応します。詳しくはこちらで紹介していますので宜しければどうぞ。

bmw65 カーボンプレートに合わせてマスキングシートの余分をカットしておきます。しつこくて申し訳ありませんが、自作のマスキングカット用定規が今日もかなり役に立ちました(笑)。

bmw66そしていよいよ本塗り開始です。まずはシルバーを塗る前にベースクリアーを塗布しておきます。これは通常のクリアーでは無く「ベースコートとして塗るクリアー」で、要は「色の着いていないベースコート」みたいな感じです。ちゃんとした2液のウレタンクリアーとは全く別の物で、そちらは最後に塗ります。

bmw67 ベースクリアーを塗っておくのは後に塗るシルバーのロゴの輪郭を美しく仕上げる為で、もしかしてやらなくても大丈夫なのかも知れませんが任意保険みたいな感じで一応やっておいています。一般的な塗装では余り行われていないかも知れませんが、自動車補修塗装では毎回やる方が普通で、これをやらないとベースコートのボカシ際の馴染みが悪くなってしまいます。

bmw68 その後30分くらい自然乾燥させてテープフリーな状態になったら先程のマスキングシートを貼ります。

standox8今回のシルバーは最近よく使っているMIX818なるベースコートで、メタリックの粒子が非常に細かくて正面が明るく透かしが黒く、しかもクリアーを塗ってもメタル感が損なわれないと言う優れものです。私的には以前使っていた(今も使っていますが)プラッティングシルバーWを濃くしたような物だと思っていて、ネタが濃いのでペーパー目が出難いのも特徴ですかね(勿論シルバーなのでそれなりには出易いですが)。

bmw69 先程のMIX818のシルバーをシンナーで希釈して塗布しました。

bmw70 マスキングを剥がし、さらにもう一度ベースクリアーを塗りました。今度のはデカールを貼るための準備としてですね。

bmw71 そして二階に移動です。今日こそは早く帰ろうと思っていましたが、もう大雨で帰れない様な状況になってしまいまして・・・(苦)。

bmw72 デカールを水に浸けて台紙を剥がします。デカールの接着にはマークセッターなる専用の物を使いますが、強度を上げる為に木工用ボンドも併用しています。画像中で水がモヤモヤしているのはそれが溶け出しているからで、デカールを貼り付ける際にさらにタップリ塗りつけておきます。

bmw73 デカールが台紙から剥がれそうになったら位置を合わせて貼り付けます。プレート右上にある「®」のマークもデカールで、あちらは既に貼り終わった状態です。

bmw74ベースクリアーを塗っておいたお陰で以前起きた「白化」の問題も解消され、今回はかなり綺麗に貼れたと思います。例の極小エンブレムの製作で散々練習した事がようやくここで活きて来た訳ですね(笑)。

この週末の内にデカールを定着させ、来週になったら何かでクリアーを塗る時にこちらも一緒に塗ろうと思います。どうぞもう少々お待ち下さいませ!

イヤホンカバー塗装承ってます

ear 先日到着しておりましたイヤホンの着せ替えカバーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

ear1 ご依頼内容はこちらを「半艶のブルーメタリック」で承っておりまして、先に色見本帳を送ってそちらからお好みの色を選んで頂きました。今回はスバルのWRブルー(カラーコード02C)となります。

ear2さらに今回はサイドの部分に「W」のロゴを明るめのシルバーで入れるようご指定も承っておりまして、これについては見本を一緒に送って頂き(赤い方がそうです)、またロゴデータについてはオーナー様自らIllustratorで作成したai形式のデータを入稿して頂きました。お手数を頂き有難う御座います!

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

マツダアテンザフロントグリル塗装承ってます

atenza4 先日到着しておりましたマツダアテンザのフロントグリルとグリルフィン一式です。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

このグリルは今までも何度か施工させて頂いているのですが、今回は2トーンカラーで、塗り分けも少々複雑なのでそちらの内容も含めて紹介させて頂きますね。

atenza5 フロントグリルのベースカラーは今まで通りマツダ純正色のジェットブラック(カラーコード:41W)なのですが、もう一色のグレーメタリックについては塗装された色見本のフィンはあるのですが配合データが不明ですので、それに近い色を見本帳から選び、一旦塗装済みのフィンと一緒に送らせて頂きました。

atenza3 そして後日色見本を返送して頂きまして選んで頂いたのがこちらの色となります。ホンダの「ポリッシュドメタルM」(カラーコードNH-737M)となります。お手数を頂き有難う御座いました。

atenza フロントグリル本体はマツダ純正色の「ジェットブラック」(カラーコード41W)をベースカラーとして、先程のフィンと、グリル本体のフィンをそれぞれグレーメタリックで塗り分けます。イメージイラストを作成しましたのでそちらも紹介しますね。

atenza1先程の画像を元に塗り分け位置と注意事項を記載しておきました。実は既にオーナー様にも作成して頂いていたのですが、細かい箇所を把握する為に自分でやっておきたかったんですよね。何にしてもお手数を頂き有難う御座いました!

atenza2フロントグリル最上段に付くこちらのグリルフィンも同じようにグレーメタリックで、艶は全て「艶有り」仕上げで承っています。

尚フロントグリルについては素地がザラザラとした梨地なのでそのまま塗っても艶が引けたような仕上がりになってしまいますから、こちらは今までの施工方法と同様に「2度塗り」で対応します。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

NDロードスターヘッドカバー 結晶塗装承ってます

road75先日到着しておりましたNDロードスターのヘッドカバーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

ご依頼内容は結晶塗装の青で、参考として以前施工したビートのヘッドカバーを選んで頂いておりますのでそちらも紹介しますね。

beat3結晶塗装は通常使っている塗料(STANDOX)とは全く別の物で原色数も限られていますが、「大体こんな感じで」といったように何かしら見本を選んで頂ければそれに合わせるように致します。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

ゼンハイザーe945マイク塗装 完成

mic39 大変お待たせしました!ゼンハイザーe945のマイク塗装、本日完成となります。

まずは最初の状態を紹介しますね。mic2ボディは黒メタリック、グリルは青メタリックの塗装でどちらもクリアーは塗られていない状態です。

素地がアルマイト仕上げの場合は研磨した後にプライマーが必要ですが、幸いにして既存の状態は塗装なので下地処理は足付け処理のみで大丈夫です。

mic40今回はグリルの網部分を黒に、その他のボディをキャンディーレッドの塗装に施しました。大分雰囲気が変わりましたよね。

sennheiser色が2色以上になる場合は文章だけだと内容が伝わらない恐れがあるので、その場合ははイメージイラストを作成したりします。メールでのやり取りだけだとミスをしてしまいがちですが、こうやって視覚的に情報を共有出来れば判り易いですよね。いずれはSiriとかジャービスみたいなロボットがこういうのを手伝ってくれると有り難いのですが・・・(笑)。

mic41潜り込んだ網の部分がちょっと難しかったのですが(構造上どうしてもマスキングの隙間から色が漏れてしまうので)、細かい箇所はクリアーを塗る前に筆で修正してあるので、まさか後から塗り分けたとは判らない仕上がりに出来ていると思います。

それでは後ほど完成のお知らせメール差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!