先日サフェーサーを塗布しておいたプジョー純正ドアミラーカバーです。

奥にある方がサフェーサーを研ぐ前の状態で、黒っぽくなっているのは研ぎ忘れを防止する為のガイドコートです。これをやっておくと研いだ時のペーパーの当たり方やラインなども確認出来るので必須の作業です。

手前が研ぎ終わった状態で、ここでは空研ぎで＃３２０と＃４００のペーパーを使います。

 その後は水研ぎで、＃６００で細かいラインを出し、＃８００で目消しを行います。さらに必要に応じて当たりの優しい研磨副資材（アシレックスレモン）や＃１２００～＃１５００で仕上げる場合もあります。

 研ぎ汁を綺麗に清掃し、台にセットして十分に脱脂を行ったら本塗り開始です。

ちなみに今回は超急ぎの仕事で特殊な機械の筐体を塗装しています。納期指定の割り増しの分は体に鞭打って対応致しました。

 ベースコートはプジョー純正色の「ノアールオブシディアン」（カラーコード：EXL）で、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーを使用しています。

 コース自体は【お任せ仕上げコース】ですのでこの後の磨き処理はしませんが、十分な艶は出ていると思いますのでご安心下さいませ。

尚、こちらのオーナー様からは追加でバンデンプラスのレンズ一式も承っておりまして、そちらの作業はもう少し先になるかと存じます。

まずはこちらが完成次第改めてご案内致しますので、どうぞもう少々お待ちくださいませ！