大変お待たせしました！ロータススーパーセブン用のプリプレグカーボン製ボートカバー（トランクカバー）とその蓋の塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

当店に届いた時には既にドライカーボンにクリアーが塗られていて、本来なら足付け処理だけして直ぐに塗れる筈だったのですが、どうにも塗られている塗装のウネリが酷く、また巣穴も数百個は残ったままだったので、結局当店でも下塗りの工程を行って下地を整える事にしました。

蓋も同じくデロデロ状態で、これらを「平滑に研磨→クリアー塗布→筆指し完全硬化」を二度行って下地を整えました。

 当初の予定としては下塗りを３工程行うつもりでしたが、幸いにしてそこは２工程で済みました。

 尚、今回の塗装は通常のメタリックグリーンでは無く、素地のカーボン目を活かした変則的なキャンディー塗装となっています。以前ドライカーボン製品でスーパーセブンの外装一式をご依頼頂いた時と同じ塗装で承っています。

通常のキャンディーカラーは塗り回数や膜厚に注意して塗装しますが、さらに今回はメタリックの並び方にも注意しなければならない為、ベースコート塗布地はカバーパネルを装着するのと同じ状態にして塗装しています。その後クリアーを塗る時には別々にして塗っています。

 ですので色自体（透け具合とメタリックの並び方）は全く同じに出来ていると思います。少なくとも私には違いが判りませんでした。

 下地を透かしたキャンディー塗装な為、見る方向によってくっきりとカーボン目を見る事が出来ます。勿論ですが、部分的に塗り過ぎたりしたらそこだけ透け具合が変わり、また全体もムラムラに見えてしまいます。

 ラインについては完全に歪が取れた訳ではありませんが、クリアーの下塗りだけでここまでできていれば十分だと思います。勿論クリアーの下塗り～研磨の工程を増やせばさらに良くなりますが、その辺はコストとのバランスもありますので今回はこれで良いと判断しております。

 しかし大変でした（笑）。

 一応蛍光灯の下でも撮影しておきました。

 届けて頂いたショップメカニックの方も最初の状態を見ていますので、是非評価を伺って見て下さいませ。

 参考までに一緒にお預かりしたノーズコーンも一緒に撮影してみました。

 土台部分を一緒に並べる程のスペースはありませんでしたので、とりあえず蓋と見比べてみました。

同時に塗っていないにしては良い感じに出来たと思います。これもしっかりとした配合データが残っていたお陰です（実際は配合データでは無く当時使った塗料が残っていたのでさらに安心でした）。

ちなみに若い頃は「塗装は長くやっていればレベルが下がるだけ」と考えていましたが、以前塗らせていただいたノーズコーンよりは大分仕上がりが良くなっているようで、まだ伸びしろがあった事に一応は安心しました（自分では自分の事が見えないので多少卑屈っぽくなっているくらいの方が良いと思っていまして…）。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げます。この度も当店をご利用頂き有難うございました！