先日メッキ素地用の下地処理を行い、プライマーとサフェーサーを塗布しておいたハーレー用メッキ製ヘッドライトバイザーです。

その後熱を掛けて塗膜を完全硬化させ、数日寝かした後に全体にガイドコートを塗ったらサフェトギ作業開始です。

 最初は＃４００の空研ぎである程度肌を落とし、その後＃６００の水研ぎでライン出し、最後に＃８００で目消しを行います。

以前であれば＃１２００～＃１５００の耐水ペーパーで仕上げていましたが、近年は当たりの優しい布状の研磨副資材（アシレックス）が登場したお陰で最後の目消し作業は大分楽になりました。

 その後よく清掃し、マスキングを貼り直したら台にセットして本塗り開始です。

 フチの当たりにあった歪もサフェーサーで平らに研ぎ出しておきました。

 ベースコートの黒を塗り、クリアーを塗って本塗り完了です。

 クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」への変更で承っています。高美観、耐擦り傷性、耐ＵＶ性、耐薬品性などに優れたクリアーです。

蓋は結局クリアーの表面張力でフチが多少盛り上がった感じになりましたが、最初に比べると綺麗なラインになっていると思います。

今回はソリッドカラーの黒ですので、他にクラウンアスリートのエンブレムとスバルＸＶのフロントグリルモールも全く同じ仕様ですので一緒に塗装しています。そちらも後程紹介しますね。

それでは完成次第改めて紹介させて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！