先日色を作成しておいたロゴ風の金属製カフスボタンです。
ゴミが付いてブツになっている個所をペーパーで平らにし、ナイロンブラシとウォッシュコンパウンドを使って突起の隙間までしっかし足付け処理を行います。
綺麗に水洗いして乾燥させたらマスキングを貼り直し、台にセットしたらシリコンオフで脱脂清掃をして本塗り開始です。
裏側も塗り易いように固定しています。
まずは下色に白を塗り、
さらに隠蔽の良いイエローを塗ります。
そして今回の為に作った鮮やかなイエローを塗り、クリアーを塗って本塗り完了です。
殆ど混じりっけの無い有機顔料のみの構成な為に隠ぺい力は非常に低く、赤の上に直接この色を塗ると１０コート塗っても隠蔽しないと思います。今回は段階的に下色を使っているのでトータル5コートで済みました（ベースコートのみです）。
裏側も綺麗に塗れたと思います。クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーで、品質は勿論レベリング性にも優れるので肌が荒れ難く綺麗に仕上がるのが特徴です。
後日他の案件で熱を入れる時に一緒に恒温機に入れて強制乾燥をしようと思います。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
大分お待たせしておりますロータスエキシージV６のヘッドカバーです。先日特殊案件のスマートキーカバーと大物案件のPCケース塗装の作業が終わりましたのでようやくこちらに着手出来ます。大変長らくお待たせしました！
作業内容としては、
・指定個所を削り落とし
・指定個所の穴埋め（一か所のみ）
・バリ取り
・サフェーサーで全体の梨地を平滑化
・下塗り（恐らく艶あり黒）
・本塗り（３コートSPFシルバー）
といった感じとなります。
また各部マスキングする箇所もありますので、それぞれイラストでご確認頂けるようにしました。
ネジ穴やプラグホールは勿論ですが、ホースパイプか何かが刺さる穴の周りは塗らずに残した方が良いと思いますのでそれぞれ判り易いように印を付けました。
赤色（オレンジ色）になっている箇所がマスキング個所で、穴が空いてその周りはフライスで平らに切削されています。ここは最後まで残そうと思います。
別角度からも、
黄色い印の部分は削り落としてしまう部分です。
そしてもう一個のヘッドカバーです。V型エンジンなのでヘッドカバーは2個で１セットとなります。
パテ埋めの箇所は、イモネジ（頭の無い六角穴の開いたネジ）を挿してその上をエポキシ接着剤（３Mパネルボンド）で平らにしようと考えています。
その他ご不明な点、気になる点など御座いましたらお気軽にご連絡下さい。
それではまた作業進行しましたら改めて紹介させて頂きます。大分遅れてしまいましたが順次作業していきますのでどうぞ今しばらくお待ちくださいませ！
フェラーリブレンボキャリパーも近々並行して作業開始しますのでそちらももう少々お待ちくださいませ！