こちらお待たせしました！日産180SXの社外品テールランプ＆センターガーニッシュ、レッドキャンディー＆スモーク塗装で完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元はこういったカバータイプのクリアーテールでしたが、
全体透過性の赤＝レッドキャンディーを塗り、さらにスモークを塗って黒さ＆深みを出しています。
尚今回はテールランプに比べてセンターガーニッシュの方が最初から明るかった為（テールが少し黒かったです）、センターガーニッシュのスモークを少し濃くする事でそれぞれの差異を減らしています。
実際装着するとこんな感じになります。
実際はもう少し隙間が空きますが、ここまで近づけても余り違和感が無いのが判ると思います。
反対側も、
こんな感じで、当初何も塗らず付けていたよりもかなり統一感は出たと思います。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
大変お待たせしました！MOMOのステアリングウッド部のスモーク塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介させて頂きますね。
元々は赤茶色だったウッド部ですが、
スモーク塗る事で大分引き締まった感じになっていると思います。ただこれに気付いてくれる人が居るかどうかは微妙ですが（笑）。
濃度の目安としては「 黒木目風もしくはブラック寄り」で、室内だと比較的黒に近いくらいの濃さとなっています。
革の部分はマスキングですが、奥までしっかりクリアーを塗り込み、また塗り終えてからすぐにマスキングを剥がして馴染ませてあるので境界部分の違和感は無いと思います。
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。
画像だと木目が判り難いのですが、直射日光にあたると透明感のある塗装で渋い木目柄が確認出来ます。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
こちらもお待たせしました！フィアットアバルト５９５の純正テールランプ、レッドキャンディー＆スモーク塗装で完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
純正のテールランプはフチに乳白色のプラスチックが見えてちょっと格好悪いのですが、
今回のように塗装を施してあげるとそれらは全く目立たなくなります。
また透過性の赤の上に薄く黒（スモーク）も塗る事で深みのある落ち着いた雰囲気にもなります。
テールランプは社外品も色々売っていますが、水漏れなどを心配する場合は今回のように純正品を加工する方が宜しいかと思います。
ちなみに赤いシールを貼るという方法もあって、私も若い頃に使った事がありますが、余りの酷さに数日で剥がしました…（使った方は判ると思いますがあれでは無理ですよね）。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
こちらもお待たせしました！ハーレーのテールランプスモーク塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
こちらが最初の状態で、
今回は「標準濃度」のスモーク塗装で承りました。
反射板が無い個所はかなり黒くなっていますが、
奥行がある部分は透明感があるのが判ると思います。
実際に装着してみて灯火が暗いと感じた場合は、元々の電球タイプをＬＥＤの高輝度タイプ（赤く光るタイプがお勧めです）に替えれば照度は問題無いと思います。ちなみに電球でワット数を大きくすると熱も高くなってレンズが溶けたりするので注意が必要です。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーで、塗装面は磨き処理も施してあります。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度も当店を御利用頂き誠に有難う御座いました！
大変お待たせしました！インプレッサGH8用のテールランプ一式、レッドキャンディイー＆スモーク塗装で完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々はカバータイプのクリアーレンズで、ウィンカーとバックランプ部分以外を透過性の赤に塗ってから全体に薄くスモークを塗っています。
レッドキャンディーのみだともっと明るくて鮮やかな赤ですが、その上に薄くスモークを塗る事で深みのある赤になっています。
赤く塗っている部分は元々赤いＬＥＤが灯火する箇所なので使用上問題もありません。
少々派手だったメッキ部分も薄いスモークになって落ち着いた感じになっています。
実際に車体に装着されるとこのような感じになります。元々クリアーテールが好きでは無いと言う方も多いですが、そうで無くても大分雰囲気が変わるので昔から人気の仕様となっています。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！