先日到着しておりましたスバルフォレスターのステアリングスイッチ（ユニット）です。
こちらのオーナー様は以前スイフトのカーボンフロントグリルやミラーカバーの塗装を御依頼頂いた方で、今回こちらのフォレスターに乗り換えたとの事でご依頼を頂きました。この度もご贔屓有難う御座います！
塗るのはスイッチパネルでは無く「スイッチ」その物で、画像にある４つの内の左下にある「S＃/I」の部分を、ハザードの▲マークへの変更で承っています。
イラストデータも作成しましたので紹介をさせて頂きますね。
ちなみにボタン部分はイルミネーションランプと連動して光る（透過する）タイプで、もし可能であればそれの再現を、駄目そうであればこちらのマークを赤に、スイッチは黒で塗装する方向で作業を行う予定です。まずはスイッチを削ってみての判断ですね。尚、仕上げはどちらも「艶消しクリアー」を使ってのマットな仕上りとなります。
それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度も当店をご利用頂き誠に有難う御座います！
先日到着しておりましたビートソニック社のドルフィンアンテナTYPE9です。トヨタ純正色の「ディープゴールドパールクリスタルシャイン」（カラーコード：４T7)の塗装で承っております。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日お預りした同社ドルフィンアンテナタイプ３も大きいと思いましたが、こちらのタイプ９もかなり大きなサイズとなります。全長はカッターよりも大きく２０センチ以上あります。
土台は通常のプラスネジでは無く、ボジドライヴのタイプが使われているので、普通のドライバーで外そうとすると舐めってしまいます。工具をお持ちで無かったらこちらで分解しますのでそのままの状態で送って頂ければと思います（念の為ですがドルフィンアンテナに限ります）。
それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日到着しておりましたスズキアドレスV125のマフラープロテクターです。
こちらのオーナー様は以前インプレッサのダクトカバーやエンブレム枠などの塗装を御依頼頂いた方で、今回はこちらのバイク部品の塗装を御依頼頂きました。この度もご贔屓有難う御座います！
色に関しては事前に色見本帳をお貸出ししておりまして、今回はこちらのポルシェ「TITAN」カラーコード：A7(D7Z)の艶あり仕上げで、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」への変更で承っております。
素地はザラザラとした梨地で、このまま色を塗っても綺麗に仕上りませんので、いつものように「研磨→プラスチックプライマー塗布→サフェーサー塗布→完全硬化→研磨」といった工程で下地を平滑にしてからの上塗り塗装とします。
ちなみに届くまで気が付かなかったのですが、こちらの部品、金属では無くプラスチック製（！）となっています。マフラーの所に着くのでてっきり金属性かと思っていましたが、素材はPP(ポリプロピレン）です。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度も当店をご贔屓頂き誠に有難う御座います！
先日到着しておりましたメルセデスベンツW211 E63 AMGのブレンボキャリパー一式です。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
今回はこちらをブレンボレッドに、またAMGのロゴはカーブしたタイプに変更して黒の塗装で承っております。
ストレートタイプのAMGロゴのデータはありますが、アーチ形状タイプは持っていないので、今回はこちらの制作も承っています。またフロントとリヤでは微妙に形が違うので２種類のデータを作る予定です。
フロントキャリパーにはキャリパーサポート（ブラケット）が着いていて、こちらは旧塗膜は剥がさず、足付け処理のみ行って艶消しの黒に塗装する予定です。
尚、「洗浄→サンドブラスト→マスキング」までの作業はいつものブレーキ屋さんにお願いする予定で、内容については以下の記事が判り易いかと思いますので紹介をさせて頂きますね。
色については、いつもの「ブレンボレッド」近似色を採用する予定です。こちらも以下の記事が判り易いかと思いますので宜しければご参照下さいませ。
http://pro-fit.ne.jp/wordpress2013/wordpress/2016/08/10/%E8%89%B2%E8%A6%8B%E6%9C%AC-%E4%BD%9C%E8%A3%BD/
まずはロゴデータを作製し、それが出来たらブレーキ屋さんに送る予定です。
作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！