BRZ内装パーツサフェ入れ

先日お預りしておりましたスバルBRZの内装パーツです。インテリアパネルに貼られたカーボン調シールは予想以上に厄介だった為、裏側から溶着されていた枠は半田ごてを使って外す事にしました。

てっきりドライヤーで温めればズルーと剥がせると思っていたのですが、

粘着層がしっかり残り、剥がれるのは表面のフィルムだけ、しかもブツ切れしてしまうのでどうにもなりません。これならいつもの梨地かシボ模様の方がまだマシでした・・・。

と言う訳で、プラスチック素材としてはあり得ませんがシングルサンダー＃６０を使ってカーボン調シールを削り落とします。素地まで削ってしまうので通常こういった事は絶対しませんが、ダブルアクションダンサーでは全く歯が立たず、また素材が樹脂の為に溶剤も使えないのでこの方法しかありませんでした（もしくはカーボン調シールをそのまま残してサフェを塗るかですが、私的にはこれこそあり得ません）。

その後はダブルアクションサンダーを使い、＃８０→＃１２０→＃１８０で表面を均します。

メーターパネル（メータクラスター）は通常通りの梨地なので、こちらはダブルアクションサンダー＃１２０→＃１８０、その後は＃２４０手研ぎで全体を削ります。

ペーパーが入り難い個所はフチなどは＃３２０相当の布状の研磨副資材（アシレックススカイ）、＃３２０相当のスコッチ（赤）、ウォッシュコンパウンドとナイロンブラシなどを使って満遍なく足付け処理を行います。

良く脱脂清掃し、台にセットします。

足付け処理は全体にしてありますが、爪部分にはサフェを着けたく無いのでマスキングしておきます。

カーボン調シートが貼ってあったインテリアパネルはABS樹脂製なので塗装との相性は良いのですが（ぶっちゃけABS樹脂はプラスチックプライマー無しでも大丈夫と言うのが昔から業界での常ですが、コストを考えなければ塗って悪い物では無いので念の為塗っています）、メーターパネルは密着の悪いPP製で、さらに足付け処理がし難い個所などもあったので念の為火炎処理を行っておきます。所謂ガスプライマーですね。