先日下準備を行っていたカワサキZX-14Rの純正テールランプです。
裏側をマスキングし、被塗面を＃８００～＃１３００相当の布状研磨副資材（アシレックスレモン～オレンジ）で足付け処理してあります。
よく脱脂清掃後エアーブローで埃を飛ばし 、プラスチックプライマーを塗ったら本塗り開始です。
まずはベースコートに透過性の赤＝レッドキャンディーを塗布します。
レッドキャンディーは３コート程でしっかり赤くなるようにし、念のためさらにもう１コートを塗って合計４コートとしています。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーで、スモークは無しの仕様となります。
この後は一晩自然乾燥させ、
後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日に引き続き、次の透過性塗装のターンで本塗り予定のテールランプ等レンズパーツの下準備となります。
ソケットが外れている物は穴の部分をマスキングし、水とブラシを使って洗浄します。ジャバジャバと洗う訳では無く、泥がついた部分を擦っては水を長してエアーブローを繰り返し、
その後は良く乾かしておきます。
スバルのアクリルプレートはそのまま塗ると思わぬトラブル（主にソルベントクラック）が生じる為、
本塗り＝スモーク塗装の前にクリアーだけで下塗りを行っておきます。
プラスチックプライマーを塗布し、
クリアーはいつも通り２コート程行い、この後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、さらに数日寝かしておきます（他に熱を入れる物があればさらに二度焼き～三度焼きを行います）。チヂレ防止の為ですね。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。レンズの本塗りは今週末か、遅くても来週には行う予定です。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
次の透過性塗装のターンで本塗り予定のテールランプ等レンズパーツ一式となります。画像には映っていませんが、スバルエンブレムのアクリルプレートのスモーク塗装も一緒に行う予定です。
NBOXのテールランプは予めオーナー様が塗り分けのラインに印をつけておいて頂いていますので、それを剥がす前に位置が判るよう撮影をしておきます。
ランプ部と外側のカバーでは隙間が空いているので、実際に塗り分ける部分（カバー部）とランプ部では三次元的に見るとどうしてもズレが生じてしまいますが、
今回の塗り分けではその辺りも考慮されて最も良い位置になっていると思いますのでご安心下さいませ。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日到着しておりましたカワサキZRX1200 DAEGの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
御依頼内容は透過性の赤＝レッドキャンディーで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っています。
型は違いますが、参考までに以前施工したバイク用のテールランプの画像を紹介します。
この時もスモークは無し、レッドキャンディーのみの仕様となります。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
先日到着しておりました、カワサキZX-14Rの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
御依頼内容は透過性の赤＝レッドキャンディーで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っております。スモークは塗らない仕様となります。
参考までに以前施工した同型の画像があるのでそちらを紹介します。
この時はレッドキャンディーに加えモーク塗装も行っていますが、今回はスモークは無しとなります。
また塗装後にクッションテープを貼っていますが、こちらも既にオーナー様がご用意されているとの事ですので貼らずにお納めする予定です。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！