少し早いのですが、タイミングが良かったのでインプレッサＷＲＸのフォグ＆サイドカバーの4点を本塗りしておきました。

これとは別にフロントグリルと前後牽引フックの塗装も承っているのですが、そちらは別の色（キャンディーレッド）で、他の案件のインプレッサテールランプと一緒に塗ろうと思っています。

本来はテールランプを先に塗る予定だったのですが、今回テール関係が予定数に達しず、ただ今回のフロントグリルと牽引を一緒に合流出来れば何とかなると思った次第です。

こちらの色はスバル純正色のクリスタルブラックシリカ（カラーコード：D4S）で、車体色は白なのですが、この辺の黒系の色を増やす事で、フロント周りを厳つい雰囲気にする感じです。

 車体の画像も頂いておりまして、そちらの掲載もＯＫを頂いていますので、完成時に改めて紹介したいと思います。大体の雰囲気とか方向性とかが判ると思います。

フロントグリルと牽引フックはマツダのプレミアムソウルメタリック風のキャンディーレッドで、そちらはまずベースカラーの赤（マルーン系）メタリックを塗布し、その後他の案件でご依頼を頂いていますＧＲＢインプレッサのテールランプのレッド塗装と一緒にキャンディーカラーの本塗りを行う予定です。

どうぞもう少々お待ち下さいませ！

 先日到着しておりましたインプレッサWRXのフロントグリル、フォグカバー、サイドカバー、前後牽引フックです。こちらは以前ミラーカバーをキャンディーレッドで塗装をご依頼頂いた方ですね。この度もご贔屓頂き誠に有難う御座います！

 ご依頼内容としては今回は２色の構成で、これらのカバーパネルはスバル純正色のクリスタルブラックシリカ（カラーコード：D4S）で、その他フロントグリルの枠と牽引フックは前回ミラーカバーに塗ったキャンディーレッドとなります。

ちなみにこれらのパーツは結構前ですが半艶黒に塗った案件があります。こちらの施工例のページで紹介していますので宜しければどうぞ。

 フロントグリルも色々とお悩み頂きまして、今回は枠の部分のみキャンディーレッドとなりました。

 早速分解しました。塗るのは手前の枠の部品のみとなります。

ちなみにキャンディーレッドはマツダの新型ロードスターにも採用されている「ソウルレッドプレミアムメタリック」の変則的な色で、最初に塗るベースカラー自体は配合データそのままなのですが、その上に塗っている透過性のレッドを、いつも当店でテールランプなどに塗っているキャンディ－レッドを使います。

 牽引フックは塗装が余り良く無い状態なので一旦サンドブラストで全部剥がしてからの塗りなおしとなります。

こちらも既に分解しておきました。

今回は色の配色で色々とご相談を頂いたのでちょっと紹介しますと、色は「メイン」「サブ」「アクセント」の配色の比率が重要で、これらのバランスが悪いとどうしてもチグハグとしてしまいます。

今回はメインカラーが車体色の白になり、サブカラーは黒系、そしてアクセントカラーがレッドとなります。なので赤の面積が増え過ぎると混沌としてしまうので、敢えてカバーパネル類は黒系が良いのでは、と思った次第です。

配色の面積比率については、インテリア関係だとこちら、キャラクター物などはこちらのサイトが判り易いかと思います。宜しければご参考にどうぞ。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度もご贔屓頂き誠に有難う御座います！