フォレスターテールランプ レッド&スモーク塗装 承ってます

先日到着しておりましたスバルフォレスターの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

ご依頼内容は「上半分をレッドに、ウィンカーとバックランプ部はクリアー抜きで、最後に全体にスモーク」となります。

以前作成したイメージイラストがありますのでそちらを紹介させて頂きますね。

透過性の赤=レッドキャンディーの塗り分けはこのように行い、前回同型の製品を施工したと同じような内容で承っております。

以下の記事で完成時の画像を紹介しておりますので宜しければご参照くださいませ。クリアーも同じく高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。

フォレスターテールランプ レッド&スモーク塗装 完成

それでは作業進行しましたまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

フォレスターテールランプ レッド&スモーク塗装 完成

forester31こちらもお待たせしました!フォレスターの純正テールランプ、レッド&スモーク塗装で完成となります。

こちらも最初の画像を紹介致しますね。

forester元々はクリアーカバータイプのテールランプで、既存の配色と同じようにレッドで塗り分けを行い、最後にスモークを塗って仕上げています。

forester32 ちょっと日が落ちて来てしまったので暗めに写ってしまっていますが、スモークの濃さは以前当店で施工したハリアーのテールランプを参考にしています。

forester2最初にオーナー様からご要望を聞いて、塗り分け位置の確認の為にイメージイラストも作成しています。

forester33 元々内部のメッキが派手派手しい感じでしたが、今回のスモークで殆ど気にならないレベルになっていると思います。

forester35 ちなみにクリアー抜きをした個所のスモークは、普通に塗っただけだと下の部分だけが明るく見えてしまうので、こちらだけスモークを1コート多めに塗っています。

forester36ですので上下のクリアー抜きを見比べてもスモークの濃さで違和感を感じ難くなっています。以前はこういう事は余りしなかったのですが、VXのハイブリッドテールランプでクリアー抜きの部分がどうしても白く見えて浮いてしまうので、局部的にスモークの濃さを調整出来るように対応しました。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

フォレスターテールランプ レッド&スモーク塗装 完成

forester24 大変お待たせしました!フォレスターの純正テールランプ、レッドキャンディー&スモーク塗装で完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

forester7今回は「極力全体を赤くしたレッドテールに」とのご希望で、バックランプ部のみをクリアー抜きとし、ウィンカー部分も赤くしました。

forester25 またレッドキャンディー塗装上にはスモーク塗装も行っていて、こちらは「極薄め」の濃さでご指定を頂いています。

forester26 またウィンカー部分は他の部分よりもレッドキャンディーを薄くする事で、ウィンカー灯火時に赤く光らないように対応しています(ただし保証は出来ません)。

forester27同じように以前施工したホンダN BOXのテールランプではノーマルのランプでもオレンジ色に光ったとの事ですが、もしそれで赤く見えてしまうとしても市販されている高輝度タイプのLED球を使えば普通の赤いレンズでもアンバー(オレンジ)に光るとの事で大丈夫だと思います。赤を薄く塗装しているのは保険みたいな感じですかね。

forester28 レッドの上に薄くスモークを塗る事で派手さを抑えています。またクリアーは耐UV性の高いクリスタルクリアーの仕様となります。

forester29 また赤が薄いとピンク色っぽく見えてしまいがちですが、スモークを塗る事でそれを抑える効果もあります。なのでウィンカー部は他の個所よりも1コート多めにスモークを塗っています。

forester5こちらは作業前にクリアー抜き(マスキング)の個所を確認する為に作成したイメージイラストで、

forester30こちらが実際の完成品となります。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

フォレスターテールランプ レッド&スモーク 本塗り

forester9 こちらも土台部分のマスキングと足付け処理は先週の内に行っていまして、本塗りのタイミングが来た時点でクリアー抜き部のマスキングを行います。

尚今回は少々特殊で、クリアー抜きはバックランプ部分のみとし、その隣のウィンカー部分はレッドを薄くして「極力レッドテールに近づける」といった仕様となっています。

forester5イメージとしてはこんな感じで、事前にイラストを作成してクリアー抜きの位置を確認しています。文章だけだとお互いに内容がきちんと伝わっているのか不安になりますが、ちゃんと目で見て判ると安心出来ますよね。

forester11 上下のラインは内部の反射板内側のプレスラインに合わせ、縦のラインは内側をレンズのプレスラインに、外側は内部のバックランプとウィンカーを別ける反射板の内側プレスラインに合わせています。レンズに細かい升目が入っているお陰で左右の対称を出すのが助かりました。

forester23最終脱脂を行ったらクリアー抜き部のマスキングを行い、プラスチックプライマーを塗って本塗り開始です。

forester121コート目は全面にレッドを塗り、2コート目はウィンカーレンズ部を避けるように、3コート目は再び全面にレッドを塗り、4コート目は様子を見ながら、やはりウィンカー部を避けて塗りました。

forester13ベースコートが乾いたらバックランプ部のマスキングを剥がします。隣のウィンカー部分が多少薄くなっているのが判ると思います(実際は画像で見るよりも薄いです)。

forester15その後全体に薄くスモークを塗り、クリアーを塗って本塗り完了です。

forester14 今回のスモークは「極薄め」をご指定頂いておりまして、ただウィンカー部分は赤が2コートしか塗られていないので赤の薄さ(ピンクっぽさ)をカバーするべくその部分だけスモークは1コート多めに塗っておきました。透過性の塗装は通常の塗装に比べて褪色し易いですので、それの防止にもなると思います。

それではこちらも完成次第改めて紹介させて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

 

フォレスターテールランプ レッド&スモーク 本塗り

forester16 先週マスキングと足付け処理を行っていたフォレスターのテールランプです。無事本塗り完了しておりますのでご安心下さいませ。大変お待たせ致しました!

今回は各部のクリアー抜きをご指定頂いていますので、予め作成したイメージイラストに沿ってラインテープを引いていきます。こちらは工場二階の作業場で、ここまでは本塗り前夜に行っています。

forester17 テールランプを工場一階に移し、ラインテープの内側にマスキングテープを貼っていきます。脱脂作業は各工程毎に、トータルで4回行っています。

forester18 プラスチックプライマーを塗布し、透過性のレッド(キャンディーカラー)を塗布したらマスキングを剥がします。レッドも単にスプレーするのでは無く、マスキングテープの段差を利用してスプレーガンの角度を付けて塗装し、見切りラインに塗料が乗らないよう(溜まらないよう)にしています。

forester21 マスキングを剥がした個所にプラスチックプライマーを塗布し、全体にスモークを塗り重ねていきます。

今回は以前施工したハリアーのテールランプのイメージをご指定頂いておりますので、そちらの画像を参考にスモークの濃さを調整しています。

forester19 そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。今回は同じくフォレスターの型違いのテールランプを、やはりレッド&スモークで塗っていますが、そちらは「極薄め」でのご指定ですのでこちらの方がかなり濃い仕上がりになっています。

forester20この後熱を掛けて塗膜を完全硬化させたら磨き処理を行って完成となります。来週早々~半ば辺りを予定しております。どうぞもう少々お待ちくださいませ!