C-HRグリルメッキモール塗装 完成

 大変お待たせしました!C-HR用のメッキ製グリルモール、艶あり黒の塗装で本日完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

状態としては新品で、裏に両面テープが貼ってあるのでそのまま既存のモールの上に被せて取り付けるようになっていると思われます。

 色は黒で、クリアーは高品位なタイプのSTANDOXクリスタルクリアーを使用しています。

 メッキ素地にそのまま色を塗っても塗膜は十分に密着しませんので、一旦それ用の下地処理を行ってからの上塗りとなっています(専用の材料やマニュアルがあるという訳では無くこれは当店の手法によるものです)。

よくある密着剤(スプレー糊のような物)は使っていませんので、経年で密着性能が劣化すると言う事はありませんのでご安心下さいませ。

 素材が金属で、それにメッキが施されている場合にはサンドブラスト処理を行えば普通の金属通りに作業を出来ますが、今回のようなプラスチックパーツでそれを行うとABS樹脂とメッキ層が剥離を起こしてしまうので良くありません。樹脂とメッキはくっ付いている訳では無く「被さっている」と言う感じですので、メッキが浮いて来てしまうのです。

なのでメッキ素地に塗装する場合は、既存のメッキを全て剥がすか、密着剤無しでメッキ素地にしっかり食いつくような下地を作ってから上塗りを行う必要があるかと思います。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

C-HRグリルメッキモール 本塗り

 昨年の暮れにサフェ入れまでが終わっていたC-HR用のグリルメッキモールです。

 その後サフェーサーを#800の水研ぎで研磨し、布状の足付け処理用副資材(アシレックスレモン)でペーパー目を均しています。水研ぎの際、新品のペーパーだと傷の入り方が強過ぎて、昔は使い古したペーパーをわざと使ったり、#1000~#1200で目消しを行っていましたが、近年は研磨粒子が非常に均一となり、またペーパーも油紙では無く布になって当たり方が柔らかくなっているので下地処理のやり方が大分楽になりました。

 良く脱脂清掃をし、ベースコートの黒を3コート程、クリアーを2コート塗って本塗り完了です。大変お待たせしました!

 クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となっております。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

C-HRグリルメッキモール塗装承ってます

 先日到着しておりましたトヨタC-HRのグリルメッキモールです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

ご依頼内容は「艶ありの黒」で、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」への変更で承っております。

素材はABS樹脂で、その上に装飾クロムメッキが施された状態です。通常通りに塗装をしても密着性が劣る為、メッキ素地用の下地処理を行ってからの上塗り塗装となります。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!