ジュークメッキグリル&リヤガーニッシュカバー&ミラーカバー塗装 完成

juke20 大変お待たせしました!日産ジュークの純正フロントグリルメッキモール、社外品ステンレス製リヤガーニッシュカバー、純正ミラーカバーの塗装、本日完成となります。

juke21 色は日産純正色では無くスバル純正色の「クリスタルブラックシリカ」(カラーコード:D4S)となります。クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となっています。

最初の状態も紹介しますね。

juke最初はこちらの2部品だけのご依頼だったのですが、その後ミラーカバーも追加でご依頼頂きました。

juke22 ステンレス製のガーニッシュカバーはサンドブラストで表面を荒らして足付け処理とした後にプライマーを塗ってあります。

juke23 フロントグリルモールは装飾クロムメッキが施されている為、通常の塗装と同様の密着性を保持出来るよう下地を作ってからの塗装となります。場合によってはメッキを剥がしてしまう事もありますが、今回くらい大きいのは流石に大変ですのでメッキをそのまま残す方法にしてあります。どちらにしてもかなり手間と時間は掛かるので通常よりも下地処理費は多少高くなります(その代わり普通にフェザーエッジが出せますので今後の補修も可能です)。

juke26 ミラーカバーは新品を用意して頂きましたので足付け処理のみでの塗装となっています。

こちらも最初の状態の画像を紹介しますね。

juke2ミラーカバーは元々黒だったので余り変化が判り難いのですが、今回の色はパールもメタリックも入っています。

juke27 ブルーパールと、STANDOXでは一番粒子が大きいメタリック原色(MIX598)が入っていて、ただ含有量が少量の為にパッと見は黒く、近くで見るとランダムに配置されたメタリックがまるで宇宙のよう(!)に見えるのが特徴です。

car178私的にも中々面白い色だと思ったので、今回は純正色としては珍しく当店用の色見本も作成しておきました。

car177尚、こちらの色見本は「塗装のご依頼のついでに」と言う事限定で現在¥1,000(税別)で仮販売を行っています。宜しければご用命くださいませ。

それでは後程完成のお知らせメール差し上げますね。この度も当店をご贔屓頂き有難う御座いました!

ジュークミラーカバー塗装承ってます

juke2先日到着しておりました日産ジュークの純正ミラーカバーです。こちらは現在ご依頼を頂いているジュークのリヤガーニッシュカバーとフロントグリルメッキモールと同じオーナー様で、今回こちらを追加でご依頼頂きました。この度もご贔屓頂き有難う御座います!

juke3現状は新品塗装済み品で、ご依頼内容は他の部品と同じく、先日こちらで紹介したスバルレガシィのフロントグリルメッキモールに塗装したクリスタルブラックシリカ(カラーコード:D4S)で承っております。尚、最初のご指定では「半艶黒」でしたが、レガシィのフロントグリルの完成画像を見て気に入って頂きこの色に変更となっております。

ちなみに既存の塗装では上の画像のように肌が多少荒れていたりしますが、当店の仕上げではこうはなっておりませんのでご安心下さいませ。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。他の部品は下地処理が結構大変ですがこちらは足付け処理のみですので、途中から合流して一緒に本塗りを行う予定です。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

ジューク内装パーツ 本塗り

juke1お待たせしました!ジュークの内装エアコン噴出し口のパネルは艶有りブラックで本塗り完了しておりますのでご安心くださいませ。

今回のパーツは元々黒っぽく塗装されているのですが、他の内装品と比べるとどうもグレーっぽいという事で今回改めて「黒」の塗装でご依頼頂いています。下に敷いているのは今回の塗装に使う黒の色見本です。

juke2既存の塗膜に問題が無ければ剥がす必要は無く、またプライマーやサフェーサーなどの塗装も不要ですので(自家塗装だとこの辺を勘違いされているケースが多いのですが全く不要です)、下地処理としては#800程度で足付け処理をするだけです。フチとその裏側辺りまでやっておいてそこまで塗るようにしておくと安心ですかね。

juke3 ベースコートの黒を塗ったらクリアーを塗って本塗り完了です。画像だと台に置いてありますが塗る時は左手で持っていて、右手でスプレーしながら左手をグルグル回すような感じで塗っています。(私の)基本どおり最初は裏側から塗り始めて最後に一番目立つ所で終わらせています。

juke4ちなみに現在の環境で「ハジキ」と言う現象は皆無なのですが、もしかしたら今の工場になって導入したコンプレッサーが「オイルフリー」のタイプだからかも知れません。

最初に勤めていたディーラーでは入社してまもなくブースを4基新設して(4人に1台ずつって事で凄い事なんです)、コンプレッサーもその時に新品になりましたが、それでも少なからずハジキは出ていました。と言うか塗装とはそういう物かと思っていたんですよね。ちなみに「ハジキ」とは被塗面(または圧縮されたエアーの中)に油分や水分などが付いて、塗料がそこを避けるように表面張力で穴が開いたようになる現象です。

その後独立した時も、また途中で勤めに行った町工場でも普通に日常的にハジキはありましたが、その後知人の板金塗装工場に間借りした時にそこで使っていたコンプレッサーがこの「オイルフリー」のタイプで、今までに比べると信じられないくらいハジキが少なくなったのを良く覚えています。かなり衝撃的でしたよ。

と言う事があって、今の工場に移る時に借金までして(笑)新品のオイルフリーのコンプレッサーを導入したと言う訳です。家庭用があるのかどうか判りませんが、ハジキにお悩みの方には是非お勧めです。

それでは完成次第改めて紹介させて頂きますね。もう少々お待ちくださいませ!

ジューク内装パーツ塗装承ってます

juke 先日到着しておりました日産ジュークの内装エアコン噴出し口のパネルです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

上のパーツはパッと見は黒に見えるのですが、実際はグレー色で、他のパーツとの色違いが気になるとの事でこれを改めて「艶有りの黒」で承りました。

juke1以前作製した色板があったのでそれと比較してみました。下に敷いている見本が当店で通常使用する「黒」で、確かにこうやって見ると全然色味が違うのが判ると思います。これは気になりますよね。

それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!