先日お預りしておりました、2019年モデルのヴェルファイア純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
今回塗装する部分はレンズの上側半分程で、予めオーナー様にマスキングテープを貼って頂いた箇所を目安に塗装を見切るようにします。ここにはメッキモールが装着されると見えなくなる為、バツ切りで大丈夫なのだそうです。
リヤフェンダー側も同じようにマスキングテープを貼っておいて頂きましたので、これらのラインより上側のみをスモーク塗装とします。
濃度については以下の案件を目安にします。
「リヤガラスのスモークと一体感を出したい」との事ですので、比較的しっかりとした「標準濃度」で承っております。Z33テールランプの他の画像はこちらのページで紹介しております。
他にはこちらのメルセデスW212Eのテールランプ画像も参考にと承っております。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！
新型ヴェルファイア３０系の純正テールランプ一式です。
元々社外品の赤いカバーをご購入されたようなのですが、余り具合が良く無かったようで、これと同じ位置を透過性の赤＝キャンディーレッドで、またテールランプ全体に「極薄目と薄目の中間」の濃度でスモーク塗装も承りました。
雰囲気が悪い（安っぽく見える）のは恐らく樹脂素材のせいで、テールランプはアクリル樹脂ですが、赤いカバーはポリカーボネートと思われます。
塗り分けに関してはプリントアウトした画像も添付して頂きました。
作業前にカバーを当てて塗り分けの位置を確認しておきます。
ラインテープを貼り、カバーを外して大よその位置を確認します。
カバーパネルはあまりキッチリとしたカットがされていなく、隣り合うテールランプ同士を繋げて最も塩梅の良い位置を見極めておきます。
ラインが曲がっている箇所もあるので、そういったところも違和感が無いように修正して対応します。
テールランプはそれ単体（１セット）だと採算が合わない為、ある程度の数が溜まったら纏めて作業を行うようにしています。
裏側を清掃し、マスキングを行います。
レンズ面を＃８００～＃１３００相当で足付け処理を行います。
事前に確認しておいた位置に従い、ラインテープを貼ります。
左右でズレが生じないよう、対象になるようラインを決めます。
ラインテープの貼り付けはかなり神経を使う為、前日に時間を掛けて行っておきます。
本塗り当日になったら最終脱脂を行い、周りを養生紙でマスキングします。
プラスチックプライマー塗布後、透過性の赤＝レッドキャンディーを塗装し、マスキングを剥がします。
再びプラスチックプライマーを塗布し、全体に薄くスモークを塗装します。
適正濃度になったら最後にクリアーを塗って本塗り完了です。
塗膜構成は「レッド４：スモーク３：クリアー２」といった感じで、コート間には１０分～３０分程のフラッシュオフタイム（乾燥時間）を設けている為、本塗りは一日掛かりの作業となります。
本塗後は一晩以上掛けて自然乾燥させ、後日６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を完全硬化させます。
その後必要に応じて磨き処理を行い、さらに数日寝かしたら完成となります。
その他の完成画像については以下の記事で紹介していますので宜しければご参照下さいませ。
またその後オーナー様からご感想と画像を頂きましたのでそちらも紹介をさせて頂きます。
「本日、品物無事に届きました。
写真で拝見した時も感激しましたが、現物を目の前にして美しさに見とれました。
大げさに言っているのではなく、夕食もとらず約２時間、色々な角度から眺めたり写真をとったりしておりました。
本当に塗装したとは思えない純正品、それ以上の完成度です！
はじめからこのレッドテールで販売したらヴェルファイアはもっと売れると思います。
この車を乗り始めて約３年、色なしテールはずっと気になっていたところだったので、 これでスッキリした気持ちで乗ることができます。
取り付けは塗膜が落ち着くまで暫く我慢しますが、取り付けたら写真をお送りします。 この度は本当にありがとうございました。」
またテールランプ取り付け後に画像と、さらにコメントも頂きましのでそちらも紹介をさせて頂きますね。
お送りいただいてから１ヶ月が経過しましたので、待ちに待った取り付けをいたしました。
（ あまり写りが良くないですが写真を添付しました ）
真後ろ、斜め、横、どの角度から見てもかっこよくなりました。
色なしテールにずっとモヤモヤした気持ちでいましたが、これでスッキリです。
乗る前や降りた後、わざわざ後ろを回って見てしまいます。
これで当分買い替える気にはならないと思います。
ちなみに取り付けをお願いしたディーラーのサービスマンも、「これ塗装なんですか」、「かっこいいですね」と絶賛でした。
高畑様のおかげでこの車に乗るのが楽しみになりました。本当にありがとうございました。
との事です。
当初頂いたメールからご依頼までのご決断が非常に早かったので、てっきりお車を購入されたばかりで、軽い気持ちでのカスタマイズかと思っていたのですが、まさかここまで思い入れがある内容でのご依頼だとは思っていませんでした。喜んで頂けて本当に何よりです。わざわざ有難う御座いました！
大変お待たせしました！トヨタの新型ヴェルファイア純正テールランプ、レッドキャンディー＆スモーク塗装で完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々はクリアーレンズタイプで、内部で黒くしたり反射板を入れたりと結構工夫はされているのですが、この「色が無いテールランプ」に違和感を感じる方は結構多いようです。
今回は色の塗り分け位置の確認の為にこちらのテールランプカバーを一緒にお預りしたのですが、恐らく着けてみたイメージが違う！と言う事で、今回の御依頼に至ったのだと思います。
カバータイプは確かに便利なのですが、質感が少々残念なのと、あとは隙間に埃が入った時とかを想像すると許せなかったのではと・・・。
また今回はレッドキャンディー塗装後に全体に薄くスモークも掛けている為、単に赤で塗るだけよりも落ち着いた雰囲気になっていると思います。
サイズが結構大きいので撮影の為の配置が難しく、取り敢えず上下で位置を変えてみました。
塗り分けのラインも違和感無く出来ていると思います。
言われなければ塗装したとは思われない仕上りになっていると思います。
同じヴェルファイアオーナーが見たら二度見するのではないでしょうか。
こちらのリヤゲート側（内側）のテールは自立したのでこの状態で撮影出来たのですが、
クォーターパネル側（外側）のランプは自立しないのでどうやって撮影しようか悩んだ結果、このような具合となりました。
以前の型のテールランプもそうだったのですが、ヴェルファイアのテールランプは内部でわざと反射板を入れないで黒くしている部分があり、他のテールランプに比べると多少渋く見えるのですがやはりと言うかプラスチック感は否めず、その点今回の塗装ではレンズにスモークが入る事によってコントラストが効いて断然格好良くなったと思います。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
先日マスキング～足付け処理までの下準備を終えていた新型ヴェルファイアのテールランプ一式です。
同梱して頂いた社外品のカバーパネルで確認した位置を参考に、体裁の良い個所で見切りのラインを決めていきます。基本的にはレンズに入っているラインの模様に沿ってか、内部反射板のプレスラインに合わせます。
それぞれ隣り合うテールランプと見切りラインを合わせ、さらに左右のテールランプでも対象になるよう位置を合わせていきます。
塗装よりもこの辺の作業の方が実は面倒で時間も掛ります。
本塗り当日にこれを行っていると塗っている時間が無くなってしまうので、これらのラインテープ貼りは前日に行っておき、周りのマスキングは本塗り当日に行います。
本塗り前の段取りとしては、先程の状態から「エアーブロー→脱脂→マスキング→エアーブロー→脱脂→エアーブロー＆タッククロス掛け→プラスチックプライマー塗布」といった順番で行います。
またブースの床やテールランプを置く台なども前日までにスチーム掛けをして清掃しておきます。
まずは透過性の赤＝キャンディーレッドを塗布します。ムラにならないよう塗り方（スプレーの動かし方）は毎回変えるようにして、含有量を調整して４コートで終わるようにしています。
マスキングを剥がしたら再びエアーブローを行い、プラスチックプライマーを塗布します。
その後全体に薄くスモークを塗布します。今回は「極薄目と薄目の中間」の濃度でご指定を頂きました。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
安っぽいカバーパネルの質感と違い、またコントラストも効いて重厚感のある仕上りになっていると思います。
高品位なアクリルポリウレタン樹脂（クリスタルクリアー）のお陰で、元々のプラスチック的な質感も払拭出来ていると思います。
この後６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、磨き処理を行い、さらに数日寝かしたら完成となります。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
先日到着しておりました新型（２７年式）ヴェルファイアの純正テールランプ一式です。この度のご依頼、誠に有難う御座います！
今まで施工していたヴェルファイヤのテールランプも４個セット仕様にしては大きいテールランプだと思っていましたが、今回はそれ以上のサイズになっています。通常４個セットのテールだと（大+小）または（中+中）といった組み合わせが一般的ですが、今回は「大+大」とちょっとあり得ないサイズです。
ご依頼内容としては、指定個所を透過性の赤＝レッドキャンディーで、さらにレンズ全体に「極薄目と薄目の中間」のスモーク塗装とクリスタルクリアーの仕様で承っています。
塗り分け位置に関しては社外品の赤いカバーパネルを一緒に送って頂きましたので、これを参考としてマスキングラインを決めさせて頂きます。
どちらのランプも上下は残し、中央に赤が通るようなラインになります。
一応参考画像も添えて頂きました。
社外品のカバーパネルだとちょっと不安だったので、実際に装着してみてラインの位置を確認しておく事にしました。
基本的にはいつも行っている「内部反射板の壁」を境界線として塗り分ければ大丈夫そうです。
カバーパネルのラインをそのまま鵜呑みにしてしまうと場所によっては膨らんだり曲がったラインになってしまうので、この辺りは自然で美しいラインになるよう修正して対応します。
大体の目安としては、テールランプ端のスライドレールを避ける切り込みのラインを起点としてそこから水平に、またそれぞれのテールランプでラインが合うように位置を決めようと思います。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！