ポルシェシフトノブボタン部 下準備②

先日より下準備を行っているポルシェケイマンGT4RS純正のシフトノブです。

今回のご依頼内容は、上記の黄色い文字をポルシェ純正色のラバオレンジ(カラーコード:M2A)に近い色にと承っています。

ただしこの小さい文字=「+」などはサイズが1.5mmしかありませんから、これを塗装(マスキング)で対応する事は物理的に難しいので、今回はデカールでこれを行います。

まずはメーカーから配布されている配合データからラバオレンジ(M2A)を作製します。白や黒も入った比較的落ち着いた感じ(暗い感じ)のオレンジ色で、自動車ボディ程のサイズになる事を想定して敢えてそう調整されているのだと思います。

印刷はデカール作成用のドライプリンタを使います。まずはオレンジの色味のテスト印刷ですね。

ドライプリンターで使うインクリボンは基本的にCMYKで、今回はY=イエローの上にマゼンタを1~5回重ねていく方と、M=マゼンタの上にイエローを1~5回重ねていく方法を試してみました。

結果、マゼンタの上にイエローを2回重ねた色が丁度良い感じなのでこちらを採用します。

とりあえず試しにコピー用紙に印刷してみました。

そして次は重ね刷り用のデータを作製します。

今回は下地(ベースカラー)が黒で、その上にM+Y=マゼンタとイエローだけを印刷した物を重ねると黒が透けてしまい色味が暗くなってしまいますから、まずは下地に白を印刷する必要があります。

ただ重ね刷りをする際に多少なりズレが生じてしまいますので、下地の白よりM+Yのオレンジを若干大きくしたデータを作製します。

と言う訳で、デカール用紙に特色ホワイト→M+Y×2回でラバオレンジに似たような感じの色を印刷しました。

ちなみに沢山印刷しているのは一番綺麗に出来た物を使う為ですね。

とりあえず試しに、まだ何もしていないシフトノブボタンに掠れが出て失敗したデカールを貼ってみます。

横から透かすと判るのですが、既存のイエローの文字と被塗面=オレンジのデカールを貼った間に隙間が出来ているのが判るかと思います。これが透明な樹脂(恐らくはポリカーボネート)の厚みですね。元々透明な板に裏側から文字を印刷しているのでこうなります。なので一旦既存の黄色い文字は黒で塗り潰し、新たに文字を入れないさないといけない訳ですね。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!