先日サフェーサーを塗ったパブリカステアリングに装着されるホーンボタン部分となります。既存の茶色は先日調色も行っています。
中央にある薄いエンブレムは剥がすと破損してしまう恐れがある為、今回はそのままの状態で作業を承っております。
フェラーリリモコンキーについているエンブレムのようにしっかりした物であれば裏から穴を開けてポンチで押し出すなどの方法がありますが、今回の物は薄いアルミフィルムのような物なので、ちょっとした事で折り目などが付いてしまいます。代わりのエンブレムはもう手に入れられないので仕方ありません。
尚塗膜の表面に出ているブツブツはブリスターで、塗装に使う圧縮空気に水分が入っていた（エアードライヤーを使っていなかった）か、昔の塗料なのでプライマーが機能していないのが原因かと思われます。
最初の画像の状態から、「エンブレムの溝に沿ってカッターの刃を入れてマスキングテープをカットする」と言う方法でも構わないのですが（多分この方が一般的かと思います）、各行程で毎回それを行うのも手間ですし、万が一刃がエンブレムに当たる事も考えると恐ろしいのでマスキングシートを作る事にしました。また研磨時用、サフェ塗り時用、本塗り用と各サイズ（オフセット）を微妙に変えて作っておきます。
本塗り時はエンブレムギリギリでマスキングをしたいですが、サフェなどを塗る際にそれだとフチに塗料が溜まって仕上りが悪くなる為、一回り大きめにカットした物を使います。
旧塗膜を剥がす際には粗目のペーパー（＃１２０）を使うので、マスキングを三重に貼って保護しておきます。多分合計で１０枚くらいは使うので、毎回手で切るよりはこの方が結果的には早かったと思います。
よく脱脂清掃し、
エポキシプライマーサフェーサーを塗布します。
続けてウレタンサフェーサーを塗布します。
この後６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を硬化さます。
それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
