先日下準備を行っていたBMWの前後エンブレムバッジとステアリングエンブレムです。

フチのアルミ部分をマスキングします。またこの場合普通のマスキングテープ（和紙タイプ）を使うと皺が出来るので、伸縮性のあるボディコンテープ（ニチバン）を使います。

 良く脱脂＆エアーブローを行ったら、まずはベースクリアーを塗ります。

顔料の入っていないベースコート＝ベースクリアーを塗る事で、これから塗る色（顔料の入ったベースコート）が馴染んでシャープな見切りにする為です。

場所を二階に移し、マスキングを行います。まずは周りの円部分から始めます。

その後扇状の形で一辺ずつ色を塗っていきます。

一か所が終わったらもう一か所と、これを４×３＝１２箇所行います。

 面倒なようですが、一度に塗ろうとすると仕上がりが悪くなるのでこうしています。

ベースコートの塗装が完了です。

この後マスキングを剥がし、気になった箇所を修正していきます。今回の場合だと４箇所くらいありました。

黒い部分はSTANDOX原色の黒（MIX571）、シルバーの部分はBMW純正のチタンシルバー（カラーコード：３５４）となります。

今までは１色だけでしたが、今回は初の２色となり予想以上に大変でした・・・。

 表面をタッククロス（粘着剤の着いた不織布）で吹きながらエアーブローを行って埃を取り除きます。

そしてクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

 クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーとなります。

二回目のクリアーを塗り終わったら直ぐにフチのマスキングテープ（ボディコンテープ）を剥がしてブツ切り部分のクリアーが馴染むようにします。

この後は一晩以上自然乾燥させ、後日６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！