先日サーフェサーの研ぎ作業を行っておいたアルファロメオ用社外品アウターハンドルです。
それぞれ手で持って塗れるよう芯棒に固定しています。
よく脱脂清掃し、エアーブローで埃を飛ばしたら本塗り開始です。
樹脂素地が露出している箇所にはプラスチックプライマーを塗布します。
黒い箇所は隠蔽し難いので全体にピンクを下塗りしました。
下色はグレーでも構わないのですが、隠蔽が弱い色の場合は多少色相も合わせるようにしています。スズキのチャンピオンイエローは隠蔽力がかなり低いので下色にオーカー系の無機顔料を含んだイエロー等を塗っておくような感じですね。今回は同じく無機顔料系のオキサイドレッドを含んだピンクとなっています。
続けてご指定頂いたアルファロメオ純正の「ROSSO ALFA」（カラーコード：289A）を塗布します。
青味の赤（MIX816クランベリーレッド）を多く含んだどす黒い感じの赤ですね。
ベースコートで肌を荒らすと仕上がり時に艶が引けた状態になってしまうので、
しっかりウェットに塗ってツルンとした肌に仕上げます。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
トップコート（クリアー）に使うスプレーガンは通常口径1.0mmでしたが、
少し前から0.8mmも使うようになりました。
今回のようにパーツ毎に表面積が小さい場合は0.8mmの方が塗り易い感じです。
逆に面積が広い物だとミストが馴染まなく肌が荒れてしまう場合があるので今まで通り1.0mmを使ってます。
逆にこの時のようにピンポイントで細かい隙間までクリアーを塗りたい場合は口径0.3mmのエアーブラシを使ったりします。それぞれ違う塗り方ですがどちらも難しいです（とは言えご依頼頂いた預かり品では無い塗装は精神的に断然楽です）。
元々の塗装は裏側がザラザラしていましたが、こちらもヌメっとした仕上がりにしておきました。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
