昨年の間に下準備を行っておいたホンダストリーム純正のフロントグリルメッキモールです。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、ガイドコートとしてベースコートの黒をパラパラと塗っておきました。

＃８００→＃１５００でサフェの凸凹とした肌を平滑にしてペーパー目を均し、当たりの柔らかい布状研磨副資材（アシレックスレモン）でフチなどを足付け処理します。

本塗りの時は手で持って塗るのが基本なので、片手で持てるよう芯棒に固定します。

そのままだと安定しないのでワニクリップを取り付けたアルミ棒などを筋交いとして固定しています。

裏側にもプライマーとサフェーサーが塗ってあるので、そこにも色とクリアーを塗るようにします。

サフェ研ぎの際にメッキ素地が露出した箇所があったので部分的にプライマーを塗っておきます。

肌を荒らしたくないのでここで使うプライマーはシンナー希釈量を上げ、ガン口径も小さいタイプ（0.6mm）を使っています。

そしてベースコートを塗布します。

黒に見えますが青や緑、パールが入ったホンダ純正色の「クリスタルブラックパール」（カラーコード：NH731P）となります。ただしパールは極少量なので殆ど感じられません。不安になって見直しましたがやはり含有量は非常に少なめです。

そしてクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

 以前はある程度同じ系統の色を纏めて塗るようにしていたのですが、最近は体力や集中力の衰えなども考慮して一品ずつ進めるようにしています。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！