先日下地処理～下塗りをしておいたホンダステップワゴンスパーダの純正メッキエンブレムの「S」２個です。その後６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を硬化っせておきました。

まずは水研ぎ＃８００→＃１５００で肌目を整えます。

素地が露出しそうな箇所は当たりの柔らかい布状研磨副資材 （アシレックスレモン）を使って足付け処理しています。こちらは目視し易い様空研ぎとしています。

裏側のフチはフランジ状になって一段高くなっている為、研磨すると直ぐにメッキ素地が露出してしまいそうですから、ここはナイロンブラシとウォッシュコンパウンド（液状研磨剤）を使って足付け処理を行います。

手で持って塗れるよう芯棒に固定します。

細い隙間は表からだと塗り難いので、裏側からアクセス＝スプレーできるよう広くスペースを空けています。

よく脱脂清掃し、

エアーブローをして埃を飛ばしたら本塗り開始です。

まずはベースコートを塗布します。

色はホンダ純正ミラノレッド（カラーコード：R81）で承っています。

隙間が塗り難いので今回は通常のスプレーガン（IWATA LPH-50）では無く口径0.5mmのエアーブラシを使いました。

４コート程塗って下地を完全隠蔽させたら、

最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

クリアーも同じく口径0.5mmのエアーブラシを使用しています。

シンメトリーっぽい形状なので判り難いですが逆側です。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介させて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！