先日プライマーとサーフェサーを塗っておいたスバルフォレスターSJのフォグカバーメッキ枠と、スバル純正エンブレムのメッキ枠、

そしてフォグカバーの土台部分です。です。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、ガイドコートとしてベースコートの黒をパラパラと塗っておきました。

まずは当て板と＃６００である程度のライン出しを行い、＃８００の手研ぎで曲面的な研ぎをし、＃１５００と布状研磨副資材でペーパー目を均します。

フチはナイロンブラシとウォッシュコンパウンドで足付け処理を行います。

研ぎ汁をしっかり洗い流しておきます。

メッキパーツはライン出しの必要が無いので＃８００の水研ぎから始めます。主にサフェで出来た凸凹の肌を平滑にする為の作業ですね。

スバルエンブレムのメッキ枠も同じようにサフェ研ぎを行います。青い方が＃５００相当の布状研磨副資材（アシレックススカイ）で、黄色い方が＃８００相当のアシレックスレモンですね。従来のペーパー（研磨紙）のようにコシが強く無いので、研ぎ難い箇所もやり易くなります。

この後は再び手で持って塗れるよう芯棒に固定し、本塗りの準備を行います。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！