RX-7(SA22C)テールランプ等7点 本塗り

先日塗装前の準備を行っておいたマツダRX-7(SA22C)の純正テールランプです。

よく脱脂清掃し、エアーブローで埃を飛ばします。

こちらはサイドマーカーと、

フロントウィンカーレンズ、

そしてリヤセンターガーニッシュです。

こちらは透過性では無い黒い着色樹脂で、クリアー塗装のみで承っています。

それぞれプラスチックプライマーを塗って本塗り開始です。

今回は黒くするというより、以前ご依頼頂いたロータスのレンズ塗装と同様「コントラストを強調してガラスのような質感にする」といった内容ですので、スモークの濃さは極薄くします。

当店規定の濃さで言うと、「極薄めと薄めの中間より極薄め寄り」 といった感じとしておきます。

他に濃い目のスモークを一緒に塗っていると、果たしてこの濃さで(薄さで)大丈夫かな?と思う場合がありますが、

スモークが塗られたマスキングテープの上に新しいテープを貼るとしっかり黒くなっているのが判ります。

同じようにウィンカーレンズも濃くなり過ぎないよう薄くスモークを塗り重ねていきます。

一度のスプレーで塗ろうとするとムラやダマ、濃さの微調整が出来ないので、その都度塗料中のスモーク含有量を調整して合計4~5コート程で収まるようにしています。

リヤのセンターガーニッシュはクリアーのみを予定していましたが、テールランプとの「黒の色味」が違ってしまうのが嫌なので、こちらもスモークを2コートのみ塗っておきました。黒と言っても黄色味のある黒や青味のある黒など色々あって、当店で使っているスモークは後者なのでガーニッシュの黒もそちらに合わせるような感じですね。

そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

黒さを感じさせないようにしつつ、断然質感が良くなったと思います。

 ウィンカーレンズも同様にクリアーを2コート塗っています。

ガーニッシュは軽いので手で持って回しながら塗りました。

こちらも樹脂素地の状態に比べて断然質感が良くなったと思います。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!