先日プライマーとサーフェサーを塗っておいたスバルレヴォーグエンブレムのメッキ枠です。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、ガイドコートとしてベースコートの黒をパラパラと塗っています。
アクリルプレートの方は別工程で先日六連星の部分にゴールドの塗装を行っておきました。
その後水研ぎ#600→#800→#1500で表面を研ぎました。
フチや裏側は角のメッキ素地が露出し易いので当たりの柔らかい布状研磨副資材(アシレックスレモン)を使って足付け処理しています。
フチまでしっかり塗れるよう、裏側は広くスペースを空けてワニクリップで固定しています。
色は先日六連星に塗った物と同じRENAULT 「JAUNE SOLEIL 」(カラーコード:D30)となります。
車体に取り付けるのとは違ってパーツ単体でお渡しするので裏側も見えてしまいますから、こちらにもしっかり色を入れておきます。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
ちなみにメッキの上に透明な黄色=キャンディイエローを塗ると金メッキのような見た目になるのですが、装飾クロムメッキの上に直接上塗りを行っても(密着剤頼りでは)経年でペリペリと剥がれてしまいますので当店ではお受付しておりません。またこのイエローをスモークにするとブラックメッキ風になるのですが、同じ理由でそちらもお受付はしておりません。ご了承くださいませ。
裏側のクリアーは1コートのみ、こちらは美観と言うよりも最後に貼る両面テープがしっかりくっ付くようにですね(ザラザラだとくっ付き難いのです)。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。残りはアクリルプレート背面のソウルレッドと、表面へのクリアー塗装となります。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

