こちらもお待たせしております。剥離用溶剤槽が渋滞気味でしたが（エンジン系パーツで満杯でした・・・）、なんとかここまで来ました。剥離剤使えば一発なんですが諸々の事を考えると廃棄物の出ない今の方法の方が好きなんですよね。

剥がれていない箇所はスクレーパーである程度削ってあげてまた溶剤槽に戻しておきます。膜が張っているところは剥がれ難くても、傷が入った箇所はそこから溶剤が浸透し易くなるので早く剥がれてくれます。この後もう一日浸けとく感じですね。