先日お預かりしておりましたトヨタAE86純正テールランプと、アルファードハイマウントストップランプ、MAZDA2の純正テールランプ一式です。少しタイミングが早いのですが、レンズ系の御依頼が多く入っておりまして、ただ体力的に数セットを纏めて行うのが最近辛くなってしまった為、数を減らして小刻みに作業を進めておこうと思った次第です。

まずは裏側の洗浄です。既にある程度清掃してありましたが、さらに綺麗にしておきます。

古い部品の場合、凸文字の部分にワックスやコンパウンドが固着している事がよくあるので、

そういった箇所はウォッシュコンパウンドとナイロンブラシを使って除去＆足付け処理を行っておきます。

その後良く乾かし、マスキングを行います。

台にセットして、最終脱脂を行ったら本塗り準備完了です。

しつこいくらいのエアーブローを行い、まずはプラスチックプライマーを塗布します。

続けてベースコート＝スモーク塗装を行います。ご指定頂いた画像を見ながら濃さの調整を行います。

黒くし過ぎないよう注意し、黒の含有量を減らしたベースコートを３～５回に別けて少しずつ塗り重ねていきます。

スモークの濃さが決まったらクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

透過性の塗装はとてもデリケートなので、前日にはブース内の壁と床と棚板を高圧洗浄機で洗い流し、回転台の置いてある台の紙も新しく貼り直してあります。これは艶消し・半艶を行う場合も同様で、それ故にこれらの塗装ではどうしてもコストが上がってしまい、テールランプ等ではある程度の数を纏める事で、艶消し・半艶の場合は割増料金（塗装費の25％）を頂戴する事で採算を合わせています。何卒御理解を頂ければ幸いです。

オリジナルをしっかり残しつつ、古さを感じさせない質感（艶々）をイメージしています。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！