先日下準備を行っていたキャデラックCTSのテールランプです。

脱脂清掃し、エアーブローを行って埃を飛ばします。

予め作成しておいたマスキングシートをバックランプ部に貼り付けます。

プラスチックプライマーを塗布し、透過性の赤＝レッドキャンディーを塗布します。

途中過程が無いのですが、ここまで５コートを塗り重ねています。

通常レッドキャンディーは４コートで終わらせますが、今回のテールランプは大口径＆メッキ感が強いのでその分光の反射が強く、色味が薄く見えがちなのでしっかり赤くする為に１コート多めに塗りました。

マスキングシートを剥がします。

プラスチックプライマーを塗ってからマスキングシートを貼ると糊が被塗面側に残って大変な事になってしまうので必ず後からとなります。なのでこの時点でもう一度プラスチックプライマーを塗布する事になります。

そして最後にトップコート＝クリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

クリアーに使う硬化剤とシンナーは塗装面積や気温によってそれぞれ３種類程を使い分けていて、

最近気温が下がって来たのでこの時はハードナーをMS5-25と15-30を半々にして使っています（数値は使用目安の温度を表しています）。

自動車ボディの新車肌は凸凹とした肌目がありますが（ホンダのホワイトパールなんかはガサガサですよね…）、レンズにはそれが無いので極力塗り肌が残らないようレベリング重視の塗り方（ハードナーとシンナーの選択）にしています。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！