ポルシェ996ブレンボキャリパー 本塗り

先日プライマー塗装まで行っておいた996ポルシェのリヤ用ブレンボキャリパーです。

別件で赤を塗る作業があったので、今回2個だけだったこちらのキャリパーも一緒に塗らせて頂く事にしました。

まずは塗膜の厚みを着けたく無い箇所にベースコートの黒を塗布します。

具体的にはボディ取り付け部、ブレーキパッド固定ピン、シャフト穴の内側、ガスケット当たり面等です。

ベースコートの黒を乾いたらマスキングを行います。

よくエアーブローをして埃を飛ばしたら、

まずは下色に白と赤を混ぜた物(ピンク)を塗ります。プライマーのみならそのまま赤を塗っても良いのですが、黒の上に赤は隠蔽し難いので間に同じくらいの明度の色を挟む感じですね。自動車外板のように平面的な形であればグレーでも良いのですが、ボルト穴の奥など色が入り難い箇所が多いキャリパーの場合は色相(今回の場合は「赤」)も寄せるようにしています。

そしてご指定頂いた色=F50ブレンボレッドを参考にした鮮やかな赤を塗布します。

その後しっかり乾燥させたらロゴ入れを行います。尚、元々は「PORSCHE」のロゴでしたが、今回こちらを横幅80mmの「brembo」に変更しています。

ロゴの色は白=フォルクスワーゲンのキャンディホワイト(カラーコード:LB9A)を採用しています。スプレーガンは口径0.3mmのSATAを使いました。

マスキングを剥がし、エアーブローとタッククロス(塗装専用の粘着剤が塗布された不織布)を使って埃を飛ばしたら、

最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!

ロゴを入れた箇所はどうしても凸凹が出来るので、最後にペーパーを当てて磨き処理を行います。

2回目のクリアーを塗り終わったら直ぐにマスキングを剥がしておきます。

本来ここのパッド固定ピンは塗装されていないのですが、そのままだと錆が出て腐食してしまうのでプライマーとベースコートの黒を薄膜で塗るようにしています。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!