大変お待たせしました！マークXのテールランプは無事本塗り完了しておりますので御安心下さい。

ちなみに本日は第一土曜日なので本来は休業日な筈ですが、今年に入ってから土曜日休みとか全く関係無くなってます。どこに行ったんでしょう・・・。まあ自営業ですから仕方ないですけどね。

画像は「クリアー抜き」の部分をラインテープでマスキングした状態です。下に敷いているのは作業内容の確認用で、今回はこのマークXのテールランプとホンダオデッセィのテールランプを塗るので、それぞれ作業内容をメール内容の一部から抜き取ってプリントアウトしています。

この他のテールランプでは、「スイフトスポーツ」と「ラクティス」が次のターンで、その次に「ロードスター」と「インプレッサ」の順番になると思います。こちらもお待たせして申し訳御座いませんがもう少々お待ち下さいませ。

 バックランプ部分はマスキングして「クリアー抜き」としますが、今回は単にクリアーを残す訳では無くここもスモークにする「ダブルスモーク」で承っています。

スモークを３コート程度塗った時点でバックランプのクリアーレンズに貼ってあったマスキングを剥がします。赤い部分はまだスモークが十分に効いていませんが、この後は全体的にスモークを塗っていき濃さを嵩上げして行くのでこの時点で黒くなっていたら相当真っ黒になってしまうのでマズイのです。一旦濃くなったらもう取り返しが付きませんので・・・。

 そしてさらに３コート程度スモークを塗り、クリアーを塗って本塗り完了です。クリアーとレッドなのでスモーク濃度の差は判り難いですが、それこそがダブルスモークの効果でもあります。「バックランプは黒くしたくないけど極端な濃淡は避けたい」という時に効果的です。

バックランプのクリアーレンズ部は「極薄目と薄目の間」の濃度で、赤い部分は「薄目」のスモーク濃度になっています。極薄目が「１」として、薄めが「２」とすると、極薄目と薄目の間は「１．５」って感じですね。なので今回は「1.5 : 2 」といった組み合わせになっています。微妙ではありますがここがオーナー様の拘る所なのだと思います。

来週半ばくらいには完成する予定です。完成画像撮りましたらまた紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さい！