スマートキー用トヨタエンブレム 増産

key34こちらは塗装の仕事でご依頼頂いている、トヨタのスマートキーカバーに埋め込む極小エンブレムバッジです。奥の物が元々着いていた物で、新たに入手した手前の物をブラックメッキ調に塗装してキーケースに埋め込み、さらに透明レジンで琥珀のように固めてしまおう!と言う作戦ご依頼です。

ただ作業をした時の事をイメージしてみると、どうやっても透明レジンを注いだ時に中に気泡が混入してしまい、かといって既に塗装した物を塗装したカバーに埋め込んでいる訳なので、もう取り返しが効かない・・・と言うような地獄絵図が頭の中に出来上がってしまいまして(苦)。

key43 と言う感じで、もう失敗する事が前提になってしまっているので、まずは複製品を使って練習&改善方法を模索する事にしました。最近流行りのシリコーン型です。

key44 もっと早く気づいていれば色見本用の車を作る時に一緒に出来ていたのですが、まあお陰で型造りの作業は随分と慣れました(笑)。

key45シリコーンが固まって台座から外した状態です。

key46 さすが買って開けたばかりのシリコン樹脂と言う事で、非常に流動性が良く細部まで気泡も入らず綺麗に型が取れました。

っていうかあれから色々と調べていたら、どうやら古くなって固くなったシリコーン樹脂に入れる専用シンナーと言うのがあるみたいですね。

key47 と言う訳で車型の色見本と一緒に複製作業に勤しんでいます(勿論仕事の合間にです)。

key48 食み出た分は研ぐのが面倒なので、上にクリアーファイル(ポリプロピレン樹脂)の切れ端を置いておきます。

key49さらにその上に重しを置いて余分を減らすようにします。

key50 そしてジャジャーン!と、複製品の出来上がりです。

key51 取り敢えず5個作製しました。

回りに付いたバリは裏側を平らに削っていれば勝手に取れてくれます。

key52 良かったのは元の金属製の物と違って樹脂なら簡単に削って薄く出来る事で、これならカバーのツラよりも確実に低く出来るのでしっかり樹脂の中に固める事が出来そうです。key53ついでに、なんてやっている内に色見本用の車の方も大量に出来てしまいました。これなら取り敢えずはシリコーン型を増産しなくてもやっていけそうですね。

スマートキー用トヨタエンブレム 増産」への4件のフィードバック

  1. 象さん、もとい増産ありがとうございます。
    とはいえ私は一つで結構ですが…

  2. 樹脂を流し込んだ時に恐らく気泡が混入してしまい、そうなると元のトヨタマークの購入からやり直しとなってしまいますが、実はもう同じ物は販売されていませんでした…。なので成功するまで増産は続ける事になると思います。

    ただ一個ずつ作っているとあり得ないコストになってしまうので(塗装費を含むとトヨタマーク一個だけで5万円くらいと…)、だったら一度に5個造って一番良い物を使おう!と言う作戦です。

    ちなみに気泡混入などで失敗した場合、本体のキーカバーもやり直し(買い直し)となるのはさすがに避けたいですので、トヨタマークは本体とは別に注型して硬化後それを楕円に成型し、本体の窪みには透明樹脂を少しだけ注いで琥珀となったトヨタマークを押し込む!と言う方法を検討しています。

    トヨタマークが宙に浮かんでいる!みたいに見えると面白いんですけどね(いや体積的にも精神的にもそんな余裕は全く無いのですが。笑)。

  3. 大変な作業をお願いして申し訳ありません。
    樹脂を入れるのに細い針の付いた注射器を用いるのはいかがでしょうか?
    もしくは気泡を注射器で吸い取りとか。

    • いえいえ、大丈夫です。
      樹脂自体を作った時(撹拌して注いだ時点で)に既にエアーを噛んでいるので、出来たそれを注射器で吸ってしまっても余り意味が無く、また混入した無数の気泡を注射器で回収するというのは流石に難しく…。
      基本的には噛んだ気泡は表層に出すという方法で、なので注型する前の段階で真空にして内部の気泡を出し切る、と言うのがセオリーな方法となります。ただうちにはこの真空成型機がないのでして…(安い物なら7万円くらいなので買ってしまおうかと思いましたが・・・)。

      なので方法としては、下層の方は恐らく大丈夫なので、上層は削り落として下側のみ使うと言う方法を考えています。なのでケースの窪みに入れてしまうとそれが不可能なのです。

      ちなみにすでに消泡剤なる添加剤は購入済みで、これからテストとなります。今しばらくお待ちいただければ幸いです。

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