気付くのが一日遅れてしまったのですが、折角なので昔造った(塗った)Miniです🥰#イギリスの名車Miniバースデーの日 pic.twitter.com/9VP86V5ze8
— PRO_Fit/高畑靖成 (@Takahata_P) August 27, 2021
Twitterのタイムラインを見ていたら「#イギリスの名車Miniバースデーの日」というハッシュタグが流れて来たので、私も昔塗ったローバーミニの画像をツイートしたのですが、結構画像が見つかったので、今回こちらでも紹介しようと思います。
元々はランドローバーのディスカバリーなるこちらのモデルに、キャメルトロフィー限定車と言うのがあって、
それをローバーミニに、同じようなキャメルトロフィー仕様にしてみよう!と思った次第です。
ベース車体は、当時取引のあったMINI屋さんに用意して頂き、フロントのカンガルーバーやリヤに着ける梯子は塩ビパイプを使ってある程度の形を造り、
それを基に、当時雇っていた従業員の友人にお願いしてスチール製の物を作製して貰いました。
ルーフキャリアやホイールなどもMINI屋さんに用意して頂き、
塗装に関しては仕事では無いと言う事もあり、その時に雇っていた子の練習用としても活用する事になりました。
ちなみに彼は独立してその後、わずか3人の社員で年商4億弱を稼ぐまでになっていたりします。自動車補修は産業としてちゃんと成り立っているので、上手くやれば比較的儲かる業種でもあるんですよね。「タカハタさん、今度釣り行きましょうよ!うちのクルーザー出しますんで」なんて事も言っていました・・・(恐)
ちなみにこれらの画像は既に手元には無く、サーバー上に残っていた物をダウンロードして使っています。
名称はLAND ROVERとMINIを合わせて「LAND MINI」と名付けました。オリジナルでエンブレムも鋳造して作製しています。
当時のpro-fit工場内の画像です。最初は横浜市川和町の工場でおよそ30坪、その後引っ越したこちらの新横浜の工場では100坪程の広さがありました。当時は外国車の保険修理をメインにしていたので経費の事を考える必要は殆どなく、やりたい事をやりたいように出来ていたと思います。
と言う感じで出来上がったLAND MINIを外に置いておいたところ、手前の道路を通り過ぎて行った車が凄い勢いでバックして来て、「うちで使わせて貰えないか」と言う話になり、
その際「少しでも良いので広告料を入れて貰えませんでしょうか・・・」とお願いされたのですが、当時はそう言う事に興味が無かった(と言うより意固地になっていた)と言う事もあり、電話番号や住所、URL等は記載されず、会社名と画像のみの紹介に留まったようです。後で聞いた話ですが、業界の通例で無償で特集を組むなんて事はかなり特別な事みたいですね。今思えばご迷惑をお掛けして申し訳無かったです・・・。
こちらはランドローバーマガジンに掲載された記事です。どちらも元は同じ会社のようで、ただ残念ですが今は休刊となっているみたいです。
小物塗装となった今は車を塗る事は無いですが、壁時計やキーホルダーを造ったり、スピーカーを改造して塗ったりするのがとても楽しく、塗装が出来るようになって本当に良かったな~!と強く思っています。
いやーいいですね、最高です
キャメルカラーも好きですし、一時期キャメルも吸ってましたし(笑
なによりminiがベースってのがいいですね
7年ほどminiに乗ってたので懐かしいです
なんでうっぱらったんだろ・・・貧乏がわるいんや(ーー;
https://photos.app.goo.gl/vruQBAWHVHSNoDQJ6
MINI乗っていたのですか!クォーターガラス開くタイプ渋いですね!色はフレームレッドでしょうか。私も沢山塗っていたので懐かしいです。
まあMINIは普通の車と違って維持費が大変ですから(あとトラブルも・・・)、今乗るとしたらエアコン完備の車庫と、普通に足として使える車が無いと難しいですよね。
色の名前は見本見せてもらって、明るすぎない渋めの赤を選んだんですが
ベース価格より、手を入れてもらったほうが高くつきましたし(笑
1代目がポールスミス仕様のインジェクションで、2代目(写真の)は
キャブクーパー乗ってみたかったんですが、手間がかかりましたね
ハイオクでリッター8とかでしたし
ライトは何回もつかなくなったりで、エアコンはついてたの外しました(笑
当時は通勤仕様で、そこそこ雪も積もるんで足回りが弄りきれてなくって
遊び車になったらって思ってたんですが乗り換えたときに屋根付きの車庫が確保できなくて・・・泣く泣く手放しました、気に入ってたのであとで思いっきり後悔してます(TT
https://photos.app.goo.gl/CkfukLFcuAqwVuAF8
赤はわざわざ塗り直したのですか!この年式になると単に色替えだけでは無く板金(腐食修理)もあるでしょうから、お金は相当掛かったのではと・・・。
しかもポールスミスも乗っていたのですか!ポールスミスブルーか、ブラックでしょうか。懐かしい・・・!
板金、全塗装、コーティングはセットですね
前のポールスミス仕様のは黒だったんですが、磨き傷がきになってて、これはこだわりました
ポールスミスは内装が本革シートとかでよかったので、そのまま移植してます
ハンドルや三連メーターは無理だったのでセンターメータ仕様に
おかげでスピードメーターや燃料の残量がいい加減でガス欠になったことも(笑
ポールスミスは黒だったのですか。希少なカラーですね(普通の黒より漆黒で少し青味寄りな黒でした)。
フロントグリルバッジとかボンネットバッジとか、あとグローブボックス開けるとプレートが着いていたりしましたよね。あとヘッドカバーとトランクルームの板?が黄緑だったとか。懐かしいです・・・!