少し前にワークショップ用のサンプルとして購入していたアディダスのスニーカーです。
本来はいつものスプラッシュ塗装用として使うつもりでしたが、前回のワークショップの参加者の方から「エアーブラシで塗装してみたい！」というリクエストがあったので、取り敢えず試しに塗ってみる事にしました。
ちなみに塗装の対象としては決して難しい物では無く、ただ仕事として行うのはどうも微妙な感じがしていて（カチッとした感じが無く、被塗物としての興味が湧きません…）、ただワークショップであればその辺も許せる気がしたので、今回試してみようと思った次第です。
尚、塗装範囲はワークショップを想定して極小範囲に、取り敢えず今回は判り易いアディダスのトレードマークである３本線を塗る事にしました。
私的に気に入らない「カチッとしていない感じ」につきまして、例えばソウルとアッパーとの境界に接着剤がはみ出ていたり、しかもそれが飛散していたり、ただそれをペーパーで削ろうとすると素地のビニール被膜（PVC）を破いたり荒らしてしまうので手が出し難く、またカットされた断面が毛羽だって気持ちが悪い、さらには縫製された糸も一緒に塗らないといけない（本来ならバラバラに分解したい）等々、気になる箇所ばかりなのです。車体の塗装で例えると、テールランプやアウターハンドルを付けっぱなしで塗ったり、エンブレムバッジを外さずマスキングしたりするような感じです。
ちなみに被塗物素材であるPVC＝ポリ塩化ビニル樹脂は塗装において特段難しい樹脂では無く、ただスニーカーのような加工品に使われている場合は「樹脂の塊」では無く、極薄い膜や違う樹脂と組み合わされていたりする等不明な点が多いので、実際にやってみないと判らない事が仕事として受けるのが難しいところです。紙コップのように一見するとただの紙のようで、実は内側にはPE=ポリエチレンの被膜があったりするような感じでしょうか（PEは塗装不可能と言われている素材なので、もしそれが使われていたりするとかなり難しいです）。
色についてはライムグリーンやピンク等のポップな感じを想定していましたが、知り合いの塗装屋さん（ＧＵＮさん。笑）から「そこは絶対マジョーラでしょう！」との鶴の一声があったので、それに準じて見る角度で色が変わるクロマフレア系の光干渉型顔料を使った塗色を採用する事にしました。またサンプルなので４箇所それぞれ違う色にします（後ほど少し内容が変わります）。
作業内容はいつもの通り足付け処理＆プラスチックプライマーを塗布し、各工程毎には真面目に脱脂処理も行っています（私物とか私用だとどうしてもこの辺りの基本的な事をお座なりにしがちでして・・・）。
色は一部を変更して、この４色にしました。
プラスチックプライマー塗布後、まずは下色の黒を塗ります。STANDOXの原色MIX571ですね。この時点でガムテープを貼って剥がし、塗膜がちゃんと密着しているのを確認しておきます。当然ですが全く問題ありません。
仕事じゃないので途中の撮影が疎かになってしまいましたが、何とか本塗り完了です。
こちらは当店規定のクロマフレア風No.4となります。
見る角度によって「紫→橙→黄」へと色相が変化します。
こちらは当店規定NO-01となります。「イエロー→グリーン→ブルー」に変化する顔料です。
そして反対です。
こちらは当店規定のH-07となります。ゴミが着いているように見えますが、接着剤が飛んだ痕です。
見る角度によってはここまで鮮やかな紫になるのが特徴です。
そしてこちらはNo.19 ですね。鮮やかな青で私的に気に入っている顔料となります。
角度が着くと鮮やかな紫になります。
クリアーには軟化剤を入れているので、普通に使っている内には（履きつぶす前までには）問題無いかと思います。今後実用テストを行いたいですが、その辺はGUNさんのスニーカーみたいにワークショップに参加された方に検証して頂こうかと思っています。
尚、作業的にはスプラッシュ塗装に比べるとどうしても長くなるので前回のように８人での体制は難しく、なので４～５人程度での1日作業になるかと思います。自動的に参加費も上がってしまうので、その辺で参加者も絞られてくるかもですね。
動画も撮影しました。色の変化はこちらが分かり易いかと思います。
次はポップなカラーでグラデーションとかを試してみたいと思います。