仕事からの帰り道に何か覚えがある感覚が腕に来たと思ったらやはりと言うかタイヤの空気がみるみる内に無くなっていきました。通勤路では久しぶりのパンクです。

幸いだったのはパンクしたのが多摩川サイクリングコースが丁度終わったところで、この丸子橋の上までは１００メートル程でしたから何とか灯りのある所で作業出来ました。日頃の行いが少しだけ良かったんですかね（悪いからこう言う事になるんですか・・・）。

原因は鋭利な金属片で、恐らく工場を出る時に踏んだのが通勤路終盤になって何かのきっかけで内部のチューブを貫通させたのだと思います。工場地帯はやはり色々な物が落ちていますから帰る時に一度チェックした方が良さそうですね。

ちなみにこのパンクを修理する前の時点で時刻は２３：４０、狙っていたネットオークションの終了時間が０：１５分ですから今日はゆっくり作業を楽しんでいる時間はありません（外での作業は意外と楽しいんですよ）。自宅まではここから１０分は掛かりますからパンクは２０分で直さないといけないんですよね。携帯電話のタイマー機能をセットしていざ作業スタートです（結局楽しんでいる訳ですが・・・笑）。

で、チューブの交換は無事時間内に終えたのですが、何故かブレーキを引きずってしまい途中何度もホイールを外してはセットし直してを試してみましたがやはりパッドが当たってしまっているようです。ホイールが曲がった訳では無いので、ブレーキの位置？がズレたんでしょうか。さすがにパッドの調整をしていると時間内に間に合わないので結局そのままパワープレイで自宅まで漕ぎ続け、無用にふくらはぎがパンパンになってしまいましたが幸いにして欲しかった製品は落札出来て一安心です。

明日は銀行に行く以外にステンレス流し槽を取りに行かないといけないので車での通勤となりますから後日原因を調べてみたいと思います。ホイール位置が違う箇所でブレーキパッドの位置が決まっていたんですかねぇ・・・。

 

 移転先の工場は無事契約となったのですが、どうも実感が湧かないという事で昨夜は深夜０時と言うのに自転車で実際に現地に行ってみる事にしました。と言うのも実は今回の物件には一度も自転車で行っていなかったんですよね。モヤモヤした気持ちを払拭する為、いざ夜の闇を漕ぎ出します。職務質問を受けても大丈夫なようにと身分証明書を持参して（爆）。

 ちなみに自宅からは最短距離で４キロ程ですが、その道中は非常につまらない道のりと言うか早く着きすぎてしまうので、いつもの多摩川サイクリングロードを反対方向の羽田方面に向かいちょっと遠回りして行くルートで試してみる事にしました。上の画像は産業道路で、川の向こうは大師I.C辺りでしょうか。

ここから北上していって大森辺りまで行くと目的地へ到着です。距離にして１２キロくらいだったので通勤路としては丁度良い距離ですかね。ただ産業道路は非常に走り難そうなので裏道を探す必要はありそうです。

 で、帰り道は遠回りはせず直線的な方向で帰る事にしました。途中何度か利用した事がある大田体育館がありましたがいつの間にかリニューアルされていたようです。そう言えばこちらの方は久しく通っていませんでした。喫茶店まで併設されているようですから日中に立ち寄っても楽しめそうです。要チェックですかね（早く行けって感じですか。笑）。

そして自然な流れで蒲田駅周辺を通って帰ってきました。大田区内では比較的治安が悪い地区として有名ですが、駅ビル内やその周りに色々な店舗が集まっているので大田区民としては重宝する街でもあります。身近な場所で本屋が消えた今日、大きな本屋があるだけでも嬉しいのです。

ちなみに上の画像は数年前に立て直された日本工学院専門学校です。と言うか東京工科大学？とくっついているのでしょうか。場所に似合わず随分と立派な建物が出来てしまって地元の人間は困惑しているのではないかとちょっと心配に思いましたが（笑）。

という事で、帰りの距離は５キロとちょっと少なかったのでもう少し遠回りしても良かったですかね。ただ途中撮影する為にちょくちょく停まっていたので帰宅したのは結局深夜の２時近くになりましたが・・・。これからもう少しまともなルートを探索していきたいと思います。まあたまには蒲田駅のような繁華街を通って帰るのも悪くは無いですが（危）。

 

 

今週は夏季休暇中ではありますが色々やり残した事もあるので普通に出勤する事となりました。

ただ休日出勤の場合は何故か気分的に楽な所があるのでいつもの通勤路も比較的余裕な感じで流して行く事にします。まあいつも流れているだけなんですけどね（笑）。上の画像はいつもの通勤路脇にある六郷用水路途中にあるちょっとした池（と言うより生簀）です。多分誰かが多摩川で釣った鯉をここまで運んで勝手に入れているのだと思います（勝手な思い込みかも知れませんが大田区は下町なのでこういうのが結構普通なのです）。

で、本日は明るい内に工場を出てまた帰り際に何か撮ろうと思ったら雨が降って来てしまいました。出る時に見た天気予報では雨が降るのは深夜からだと聞いていましたが、そういえばアマタツさんが関東は局所的に雷雨があるとか無いとか言っていた気がします。うーん、もっと早く出ていれば良かったですかね・・・（知人のアドヴァイス通りに合羽持って無いんですよ・・・笑）。

この時すでに帰り支度はしていましたから、あとはもういざ出発（と言うか帰還）と言うところだったので工場の中には戻らず軒先で雨が止むのを待っていたのですが、それどころか雨足は段々と酷くなっていきます。って言うか雷が相当近くに落ちているんですが・・・（怖）。

で、折角ならばという事でDP1をカバンから取り出して雷を撮影してみることにしました。そう言えば今まで雷は撮ろうとも思いつきませんでした。これはちょっと面白そうです。

ただ雷を撮るにはタイミングを計るのが非常に難しい事で（と言うか測れませんよ）、落ちた時にはもう遅いと言う有様なのです（当たり前ですか）。

そこで考えついたのは「出来るだけシャッターを長い時間開けておけばそれだけチャンスは増えるだろう」という事で、絞りを最大（最小？）のF11にして（DP1はこれが限界のようでした）、それに併せてシャッタースピードを極力遅くする事にします大体４秒～６秒で調整してみました。

で、２０枚くらい撮ってようやく写せた二枚の内の一枚がこの画像です。ただあまりにも閃光が強かったので完全に露出オーバーで、写った空は真っ白だったのです。確かにこの時はフラッシュを浴びせられたかのような明るさだったのでそれも仕方ないですね。

が、DP1はどれもRAW形式で撮影しているので、自宅に帰ってから撮った画像を現像してみると出て来ました出て来ました。凄い稲光です。レンズがもう少し下に向いていれば良かったと思いますが、それでも一応狙った物が撮れていたという事は結構嬉しかったのです。

この後は雨も殆ど止んだので先日見つけたスターバックス二子玉川店を通りつつ（通っただけですが・・・苦）、ちょっと気になったのでいつもの丸子橋付近の多摩川を覗くことにしました。案の定足を滑らしたら命は無いくらいの濁流になっていましたが、そこでも数枚撮影したのでそちらは後日紹介しますね。

ちなみに雨上がりの走行はかなり気持ちが良かったのですが、帰ってからの後始末にはちょっと大変でした・・・（途中草むらも走ってしまったので・・・）。