スマートキー ロゴ入れ塗装 テスト

key131 先日作成しておいたトヨタランクル用スマートキー用のマスキングシートです。ようやく色が決まりましたので早速テスト塗装を行いました。

key132 今回は元々サイズの小さいスマートキーカバーに「LAND CLUISER」のロゴを塗装で入れようという事ですから、一文字辺りのサイズは普通ではあり得ない程のサイズになっています。

通常であればデカールで行うのですが(そもそもそのつもりでした・・・)、カバーの窪みに埋め込むトヨタの極小エンブレムと色を合わせようと言う事でこちらも塗装になっています。

key133 マスキングシートの使わない部分を、ちょっと試しに1円玉に貼ってみました。尋常では無いサイズなのが判ると思います。

key134 テスト用の被塗物としては、いつもの注型ミニカーを使います。

ベースカラーのホワイトパールは、スマートキーカバー本体に塗った色と同じ「トヨタホワイトパールクリスタルシャイン」(カラーコード:070)で、少し前にこちらで紹介した痛車風のキーホルダーの時に一緒に塗っておいた物です。あの色はこの色だったんですよ。

key135 ロゴの色は3コートSPFシルバーで、まず下色に黒を塗り、その上に樹脂で15倍に薄めたSTANDOX SPFシルバー原色を塗っています。

key136 ロゴが余りにも小さいので実際はどれぐらいシルバーを塗っているのかよく判りませんから、目安としてこちらの色見本にも同じ様に塗る事にしました。

key137 ロゴの方のマスキングを剥がしました。

key141 さらにクリアーも塗っています。丁度お急ぎ(納期指定)でマイク塗装のご依頼があったので、タイミングよくこちらも一緒に塗る事が出来ました。

マイクの塗装はライブの関係上納期を急がれる方が多く、ただお金が勿体ないので(納期指定のオプションは5割程上がってしまいます)、出来るだけ早めにお問合せを頂ければと思います。尚年内完成は既にお受付を終了しております。

key142こちらも同じくクリアーを塗りました。

ただやはりと言うかあのサイズのロゴへの塗装だとどうしても塗装(塗膜)は控えめになってしまうので、同じ15倍希釈のシルバーでも明るさが弱いように感じます。

こちらはまた後日改めて検証してみたいと思います。

key138 それよりもどうしても諦めきれていないのがこちらのレーザー加工機によるマスキングテープのレーザーカットで、物理的に刃が回ってカットするカッティングプロッターの仕上がりではどうしても気に入らない部分があって、それに比べるとこちらのレーザーカットした物ではとても満足のいく仕上りなのです。

もはやマスキングで出来る域を超えているのは重々理解はしているのですが、どうせならさらに高みを目指したいので、もう少しこちらを詰めてみようかと考えております。

key140カッティングプロッターを使っている方ならこれがどういう仕上がりなのか良くご理解を頂けているかと思います。カッティングプロッター速度を一番遅くしても角では刃の回転が追い付きませんが、レーザーだと並行と垂直がキッチリ出ています。

key139 ただレーザーでもここまでのサイズとなると使い方はかなりデリケートで、カットするその時の気温(雰囲気温度)にまでも左右されてしまう程なのでこれも中々思うようにはいきません。少し前に試した時は上手くいっていたのですが、今回は殆どが失敗していたんですよね。

と言う事でもう少しこの辺を煮詰めてみて今一度テスト塗装を試みてみようと思います。

長らくお待たせしておりますがどうぞもう少々お待ち頂ければ・・・と思う次第です。

HONDA today アクリルエンブレム完成

today101 先日データの作成~テストカットを行なっていたホンダトゥデイ用の立体エンブレムです。修正に修正を重ねてようやく出来上がりました。

today102 素材は3ミリ厚のアクリル板で、レーザー加工機を使ってカットしました。ただ今回のように小さい物だとレーザーでカットした際に溶けて形が崩れたり無くなってしまう部分がある為、全体の形は「レーザーカット→データ修正」を何度も繰り返して整えています。

today103またレーザーでカットした場合の断面は多少波打った感が残り、そのままなら透明なので綺麗に見えるのですが、これが色を塗ると結構目立つ筈なので予めペーパーで平らに削っておきます。

today104 塗装前の下地処理としてはテールランプの塗装と同じで、最終は#800で足付け処理をしておきます。またペーパーの入り難い細部に関しては後に行なう火炎処理で対応します。

today105 ご依頼を頂いているのは1セットのみですが、一応良い所取りが出来るように2セット準備しておきました。

today106 しかしここで問題が・・・。

出来上がったこれを自動車ボディに貼り付けるとして、果たしてここまで小さい部品は両面テープで持つのか、と。厚みが薄ければ問題なかったのですが今回は3ミリ厚となるので、設置面よりも高さの方が大きくなる部品もあります。これでは多分洗車をしている内に取れてしまいますよね(オーナー様は懸念されていましたし、まあ薄々気付いていました・・・)。

today107と言う訳で、最初に試していて駄目そうだった「レーザー彫刻」に再挑戦する事にしました。

today108アクリル板へのレーザー彫刻はカット程に綺麗には出来ないので、塗装前の素地としては出来れば避けたかったのです。フライスのような切削加工の場合は削った分はカスとして出ますが、レーザー彫刻は熱で溶かすだけなので表面は平らにはならないんですよね。どうしてもスジ状の跡が残ってしまうのです。

と言う訳でデータを取りながら一番良い仕上がりになるところを模索していきます。

today111レーザーの仕組みはカメラのレンズと同じで、ピントがピッタリあった所にパワーが集中して精密なカットや彫刻などの加工を行ないます。逆にピントが合わなければ威力が出せなく、安定した仕上がりにもならないので、今回の肝としてはそれを微調整しながら具合の良い所を探してみました。ちなみに最初と最後でも熱ダレの違いから仕上がりに差が出来てしまいます。

today110 焦点位置の調整はレンズでは無く、下に敷いたハニカムテーブル自体を上下する事で行ないます。昇降の仕組みはテーブルを支える4本の支柱をチェーンで回す事によって、水平を維持させながらスムースに上下をさせる事が出来ます。結構良く出来ているんですよね。

ちなみに一番下まで下げれば40cmくらいの物も入れられるのでヘルメットへのレーザー彫刻なんかも出来るかも知れません(私はやりませんが・・・)。

today109作戦としては、一度に彫る量を少なめにして何度かに分ける方法です。レーザーの出力をかなり弱めにし、今回は1ミリを掘るのにも5回に分けて行いました。テーブルの高さや出力、ステッピングモーターのスピードもそれぞれ変えています。

today112 と言う訳で何とか良さげな物が3個出来ました。

today113輪郭のシャープさは綺麗に維持出来て、深さも比較的一定に削れた(溶かせた)と思います。

today114特に最後の一回はパワー出力をかなり低く抑え、逆に運行速度を上げて表面を均すようにしています。これくらいなら塗装後もそんなに目立たないのでは無いでしょうか(なんて塗装の下地はそんなに甘い訳は無いのですが・・・)。

しかしとりあえずはカットした物と彫刻した物の2通りが出来たので、どちらか良さそうな方を採用してみようと思います。

上手く行けばPRO_Fitオリジナルアクリルキーホルダーも作れるかもですね!

HONDA today データ&エンブレム作成

today15こちらは現在アウターハンドルカバーの塗装と一緒にご依頼頂いている、ホンダトゥデイ用の純正ステッカーです。今回はこれを元にしてアクリル製のエンブレムの制作~塗装をご依頼承っています。

塗装自体は通常作業のお受付となりますが、今回はそれ以外の内容の方が多いのでこちらの社外記の方で紹介させて頂きます。

today16ステッカーはもう入手できない貴重な物との事なので、何とか台紙を剥がさないままスキャナーに掛けてベクトルデータを作製しました。サクッと紹介していますが3時間くらいは掛かっていて、やはり輪郭が見え難かったのが辛かったです。

左がスキャナーで読み込んだ画像で(描いた線が乗っかってしまっていますが)、右が今回作成したデータです。

today1そのまま見本として印刷しようと思ったのですが、どうせならと言う事で艶消し黒のカッティングシートを使ってステッカーを作ってみました。ちなみに右側は剥がす箇所を間違えてしまった失敗です。

todayと言う訳で、作製したベクトルデータを基にレーザー加工機で3ミリ厚のアクリル板(キャスト)をカットしてみました。ただカッティングプロッターとは違い、カットした箇所が溶けて無くなってしまっているので、ここからの修正がかなり必要です。

today3試しにレーザー彫刻もやってみたのですが、やはりと言うか断面が余りキレイでは無いのでレーザーカットで行こうと思います。皮だったら味があって綺麗に行くのだと思いますが、熱で溶けてしまうアクリルの場合はフライスの方が良いんでしょうね。

today2 と言う訳で 実は連日テストカットを繰り返していました。

塗装は「艶消し黒」なので、何とかインプレッサのサイドステップと一緒に塗れるように作業しています。

出来上がりましたらまた紹介しますのでどうぞもう少々お待ちくださいませ!

立体LOOKロゴ 完成

look143 先日本塗を終えたLOOKのカーボンフレームとフォークは、最初にパネルヒーターである程度熱を掛けて、さらにその後箱型のヒーターに入れてさらに熱を掛けました。これならその他の物も一緒に熱が入れられますしね。

look142 と言う訳で一緒に塗ったアクリル板もあっという間に完全硬化しました。ちなみにフレームの方は磨き処理もありますし、さらに数日寝かしますので完成まではもう少し掛かります。

look137 その他塗った物です。

look138それぞれのパーツを組み合わせ、裏側から両面テープで固定します

look139 黒いフレーム部分は艶消しバージョンも作ってみました。この方がクドくなくて私的には好きですかね。

look140両面テープの台紙を剥がし、白く塗ったプレートに貼って完成です。

look141特に何に使うと言う訳では無いのですが、端材のアクリル板と、余って捨てる筈だった塗料を使ったと言う事で私的にはちょっと嬉しいです。仕事以外でわざわざこんな塗装する事は中々無いですからね。工場の扉にでも貼っておこうと思います(先に手前の看板を出せって話ですが、それは良いんです)。