2023羽田空港行き

去年に引き続き、フランス在住の親戚が日本に帰って来ていて、先日自宅に遊びに来ました。お目当てはつくね(3月にお迎えした保護猫)ですね(笑)。

高校一年生になったこちらの子は趣味で作曲をしていて、既に150曲以上作っているようです。Megadethとかも普通に知っていて、来ているTシャツがGreendayとか色々な意味で将来が有望です(笑)。

買い物に行く時間が無かったのですが、一応お土産も用意しておきました。

あとこちらの壁時計も新築祝いでプレゼントしていて、意外にもこちらが一番喜んでくれました(特にフランス人のご主人が)。仏がそういったお国柄なのか、またはご主人も造る系の仕事(リノベ住宅の内装業)をしているからかも知れませんね。

と言う訳で帰国日には羽田空港に行ってお見送りしてきました。この時既に20時を超えているのに凄い人!

ポケモンとかオンラインゲームとか今やると絶対嵌ってしまいそうなので、今は出来るだけ避けるようにしています。工場返して固定経費掛からないようになったらもっと趣味に時間を掛けたいですね。

羽田空港は昔から意味も無く遊びに来ていたりしますが、

本当に大分変りましたよね。

前は自転車で良く走りに来ていましたが、首が痛くなってカメラも持たないようになってからは全然来なくなってしまいました。ただその代わりこの周辺=イノベーションシティとかはバイクでよく行く遊びに来ています。自転車でも丁度良い距離なので、首が良くなったら復活したいですね(徐々にですが良くなっている気がします)。

その翌々日の日曜日、気温は非常に高かったのですが、珈琲豆が切れたので散歩がてら豆豆さんに行く事に!

自宅からだと池上本門寺の傍を通るので、ついでに参拝もしていきました。

と言う訳で到着です。外の気温は35℃を超えていたと思いますから、目的地であるここに入れなければ危なく熱中症になる所だったかと・・・。

前回は一階のテーブル席でしたが、今回は二階に上がらせて頂きました。

恐らく2組もしくは3組入ると満員になってしまうと思われるのですが、幸いにして今回も待つ事無く入れました。

前回はロールケーキでお茶をしたのですが、今回はランチを頂く事に!

珈琲はブラジルで、前回飲んで美味しかった深味ブレンドは豆のままで頂く事にしました。

サンドイッチはマスタードが効いて美味しく、珈琲はこの味を¥500で飲めるのはめっちゃコスパが良いです。大田区でも駅近だったら¥800は超えるでしょうし、丸の内だったら軽く¥1,000は超えているかと・・・(昔私がアルバイトしていた喫茶店の¥1,600の珈琲より美味しく感じます)。

と言う訳で、今まで通販で買っていた豆は一旦辞めて、これからはこちらで定期的に購入させて頂く事にしました。とりあえず豆のままを200グラムと、あと挽いてあるドリップパックを5個程、二週間後にまた来ようかと思います!

2022年千葉ツーリング

先日の日曜日、知り合いの塗装屋さん(GUNさん。笑)に誘われて、バイクで千葉のツーリングに行く事になりました!

私のバイクは去年の夏くらいにやって来てそろそろ1年が経ちますが、乗るのはもっぱら休日の短距離のみ、今回程の距離を走るのは初めてです。

余り乗らない理由はそれ自体がリスクである事が判っているからで、普段の通勤も今まで通り徒歩か自転車が主で、雨が酷い場合のみカブを使ってます。怪我をして仕事が出来なくなると廃業まっしぐらですが、一応安全な範囲内でやりたい事は身体が動く内にやっておこう!という感じですかね。

この日は千葉に行く前に各部を点検しておこうという事で、久しぶりにこちらの結晶塗装号(セロー250)に乗って出勤しました。

そして翌日の日曜日、GUNさんがバイクを置いているコンテナ車庫の所で朝の5:30に集合です。

ちなみにGUNさんの荷物は工具のみで小物入れに入る程度でしたが、私の場合工具は勿論、下着を含む着替えを一式と携帯扇風機等、予備のバッテリーや携帯の水筒など、何だか無用に荷物が多いです。タンクバックには入りきらずサイドバックを用意する始末で、それを見たGUNさんが呆れる程でした(笑)。

若い頃はむしろ手荷物があるのが嫌だったので何も持たずに外出するのが普通でしたが、歳をとってからは何かあった際に不便になる事が嫌なので、無駄に色々荷物が抱えてしまう傾向にある気がします。日帰り登山でも山中で一泊出来るくらいの装備を持って行くのでいつもリュックが重たくて大変です。

という訳ですが、バイクなら荷物が多少重くても全く問題無く、まずはこの日の第一の目的地である鹿野山九十九谷展望公園に到着です!

初のETCも無事動いてくれて、不安だったアクアラインも較的スムースに流れて快走で来れました。途中の峠道は殆ど車が走って居なくてとても気持ち良かったです!

当日の都内は熱中症危険アラートが出るくらいの気温でしたが、千葉は想像以上に気温が低く、Tシャツで走っていたら寒かったくらいの涼しさでした(勿論そんな恰好では無くちゃんとスーツ着てました)。

バイクと言うと会話が出来ないので色々不便な所があるイメージがありますが、今回はお互いヘルメットに装着したインカムのお陰で会話しながら走行が出来たので、先行するGUNさんについて良くのも非常に楽でした。便利な時代になりましたね!

ここで少し休憩したら房総半島を横断して外房を目指します。

ここからの道も峠がメインでとても気持ち良かったです!

そして鴨川の東条海岸に到着です!

千葉の外房というと車で行くとかなり遠いイメージですが、バイクだと走っている間の愉しみと緊張感があってか、あっという間に到着!といった感じでした。

この時点で8:24ですから、出発してからわずか2時間半くらいで着いてしまったようです。

山間部は比較的涼しかったですが、陽の光を遮る物が無い海岸沿いは流石に暑かったです(それでも都内に比べれば普通に我慢は出来るレベルかと)。

海岸沿いには無料で使えるシャワーが幾つもあるので、水着持ってくれば泳げたりもしたっぽいです。っていうか私は短パンも替えの下着も持って来たので泳ごうと思えば泳げたのですが(笑)

まだそんなに人は多く無いですが、多分これから海水浴客で人が増えて行くのだと思います。次来る時は瞬間泳ぐくらいやっても良いかもですね。そしてその後は温泉に入りたい・・・。

ただ道が混むのは嫌なので、今回のように昼前には帰れる今回のような行程が今の年齢の走り方では一番かもと思っています。この歳ですり抜けは嫌なので、とにかく空いている道しか走りたく無いといった感じです。

そしてこの日は日本に遊びに来ていた親戚がフランスに帰るので、羽田空港まで見送りに行って来ました!

最初はバイクでなんて事も考えていましたが、都内の混んでいる中をこの気温で走るのは拷問でしかなさそうなので、こちらは普通に車でやって来ました。

国際線(今は第三ターミナルって呼ぶのでしょうか?)の展望台は初めてです。

本当はフランスまで一本で帰りたかったみたいですが、現在起きているウクライナ侵攻のせいかロシアの上空を飛行機が飛べない?との事で、一旦ドイツに行ってから乗り換えるみたいです。むしろ羨ましい・・・!

(ちなみに画像に映る女の子は親戚で、盗撮っぽいとかではありませんので念のため)。

私もいずれ今の工場を手放せるようになったら(固定経費が掛からない状況になったら)、海外の塗装工場で働かせて貰うような経験をしたいと思っています。今の工場の家賃3年分で買える郊外の中古一戸建てとかあったら是非ご紹介頂ければと・・・!

セロー250 車載工具箱取り付け②

 先日に引き続き、小物入れのスペースが少ないセロー250に、車載工具を常備出来るよう後付け工具入れを取り付ける為のステー作製となります。

ある程度形が決まったので、本番のアルミ板で作る前に5mm厚のアクリル板をレーザー加工機でカットしてみました(今までは3mm厚でテストカットをしていました)。

今回はステーの取り付け位置を内側にオフセットした為、さらに車体からの出っ張りを減らせる事が出来てスッキリしています。

艶々とした梨地のせいか、どうしても後付けしている感が否めませんが、艶消し黒で塗り直せばもう少し違和感を減らせるのでは、と考えています。

試作品ステーを裏から見るとこんな感じで、厚みが5mmなのでアクリル材質でも強度的に問題無いのですが、転倒して割れた時に断面が鋭利になって危ないので、本番ではこれをアルミ板で作成する、といった感じです。ヘッドライトにアクリル樹脂が採用されなく、熱で劣化し易いPC=ポリカーボネートが採用されているのはこういった事が理由ですね(ガラスも同じ理由で廃止されました)。

と言う訳ですが、もう我慢が出来なく試走を兼ねて羽田空港まで走りに行って来ました!

一応万が一でも落下しないよう、工具箱にワイヤーを巻いてフレームと繋げておきましたが、まったく問題ありませんでした。

今まではタンクバックに工具を入れて走っていましたが、それが無いとやはりスッキリして良いですね!

既にアルミ板も購入しているので、そちらが届き次第今回作成した型を写してカットし、艶消し黒を塗装して今のアクリル板と交換しようと思います。

上手くいったらトリッカー用にも取り付けられるようにしてみます(トリッカーはガソリン容量が7Lしかないのでガソリン携行缶を積もうと思っています)。

COLNAGOで自転車通勤

 今週は抜いた歯の痛みやら出血もあって運動は控えていたのですが、週末になってようやく落ち着いたので今日は久しぶりに寄り道をして帰りました。今日は羽田空港方面です。

 チェーン周りから音が出ていたCOLNAGOは、先日行ったリヤディレイラーの調整で信じられないくらい好調になりました。シフトチェンジはカチカチ決まりますし、これはもう乗っていて超絶気持ちが良いです(と言うか今までが気持ち悪過ぎました…)。

また少々鬱陶しかったハブからの音は、ホイールごとTREKの物と取り替えてしまう事でこちらも超静音に…(惚)。

後はハンドルが少し遠い気がするので、もう少し様子を見たらステムを短い物に変えてみようと思います。って、一時預かりだった話は一体どこに(笑)。

 気温が上がって来たからか、夜釣りをしている人が増えたような気がします。

夜のウェーディングは結構怖そうですが、目線が水面に近い位置でする釣りって凄く気持ちが良いですし、ドキドキするんですよね。ちょっと羨ましいなぁ、と。

まともに乗れるようになったCOLNAGOの感想としては、やはり全然乗られていないせいか剛性がキッチリ残っているような感じです。TREKの方がグレード的に上なので軽さとかコンポーネントの性能は全然違うのですが、COLNAGOの方がカチっとした感じがします。まあ単にシフトチェンジが気持ちよく出来るようになってそう思っているだけなのかも知れませんが(笑)。

何にしてもこれなら気分良く乗れるので、その間にTREKの方をメンテナンスしてあげようと思います。塗装はどこかに出そうかなぁ、と(笑)。