都内はコロナ騒動で自粛ムードになっていますが、幸いにして通勤路の途中では多くの桜が見れるので、一応はそれらしい気分に浸れます。
上の画像はいつもの池上本門寺で、赤いコーンは露店が出せない為の規制線のような感じでしょうか。
呑川沿いは中々の豪華っぷりです。
JR蒲田駅と大森駅の線路沿いにも延々桜が続いています。
ここまでは余り人気が無いので道端でカメラを出しても大丈夫なのですが（多分）、ここの踏切を超えた辺りから東邦医大が近くなって人が増えてくるので、不審者として通報されたりしないようカメラはリュックの奥底に仕舞い、平然を装うようにしています（笑）。
そして帰り道！呑川沿いにある養源寺の桜がライトアップされていました。
境内の崖にある桜も同じようにライトで照らされていたのですが、こっちを撮影している間に消えてしまうという（苦）。
頚椎がヤバい事になってからはロードバイクに乗れていないのですが、とりあえず睡眠を沢山取るようにしているので、いつかまた多摩川沿いを走って通勤できる日が来ればと思っています。と言うより早く足が治って山に行きたいですね～。
通勤路の途中にある、いつもは長閑な呑川ですが・・・、
この日はちょっと違っていました。
呑川の底はそんなに深くないので大きな船は入ってこれないのですが、この日は結構なサイズの運搬船？みたいなのが係留されていました。
いったい何をやるんでしょう・・・。
その日の帰り道、ショベルカーが積まれていました。
多分以前と同じ方法で、陸からこの船に降ろされたのだと思います。
そして次の日の朝。
前日船に積まれていたショベルカーが！（しかしこの方法ならカーは要らない気が）。
手前にあったダンプカーの船版みたいな荷台には炭のような物が沢山入っていて、てっきり水質浄化の為にこれを川に敷きつめているのかと思いきや、それとは全く逆に川からこれらを浚っていたようです。川底はヘドロじゃなくて石だったのですか・・・！
他には不法投棄された物も揚がって来るようですが、こちらは思っていたよりは多くは無いみたいですね。
さらに下流の蒲田近辺に来ると何隻かの土運船が待機していました。最終的にどこに持って行くのでしょう（夢の島でしょうか）。
昔は殺伐としていた豊洲もいまや高級住宅地なので、蒲田のリバーサイドもいずれは地価が上がるのではと（それは無いですか・・・）。
今日はいつもより気温が高く、呑川の亀達も甲羅干しに余念がありません。くる病の予防と、ビタミンＤも沢山生成しているのでしょう。
私はと言うと、今朝はすっかり寝坊してしまい（苦）、今日は徒歩では無く自転車での通勤としました。自転車で最短ルートを走れば１５分で着くので、こういう時は会社が近いと助かりますね～。
蒲田付近の呑川では最近こんな光景を良く見ます。どうやら川底の泥を浚って水の流れを良くしているらしいです。水の流れが良くなれば水中に酸素が行き渡り、微生物が増えて汚臭も無くなると言う寸法ですかね。
帰りも同じ所を通ったら、ショベルカーも大体同じような所に停まっていました。
同じ風景でも朝と夜では大分雰囲気が違いますし、水面に映る夜景とショベルカーの組み合わせが非現実的で中々面白かったです。
「第21回岡本太郎現代芸術賞」展行きの記事はまだ途中なので、次回はそちらの続きを紹介出来ると思います。
今日の東京は予想通りの大雪で、ただそんなに積もらなければカブで帰れるかも？とも思っていましたが、やはりと言うかこんな状況になってしまったので帰りは徒歩にする事にしました。
ただこんな事もあろうかと自宅から長靴を持って来ての出勤だった為、帰りは少し寄り道をしながらいつもと違うルートを通る事に。
京急蒲田近辺の工事は大分終わっていて、昔の吹き曝しだったホームの面影は殆どありません。お正月に川崎大師に行く時にここから乗って行ったのですが、ホームが余りにも長くなっていてビックリしました・・・。
東京でここまで積もるのは珍しいですから、ここぞとばかりに結構至る所に雪だるまが作られていました。前回ここまで積もったのはもう４年も前なんですね。
その後に通りかかったＪＲ蒲田駅周辺の駐輪場も結構凄い事になっていました・・・。
風が強かった為か倒れた自転車に雪が積もり、ちょっとしたゴーストタウンっぽい感じが結構面白かったです。まるでフィルターの掃除をしていない塗装ブースの排気ファン、みたいな（笑）。
東京工科大学前にある銅像の雪の乗り方が何だかどこかで見たようなフォルムに見えて、思わず「少佐あああ！」とか心で叫んでいました（判りませんか。笑）。
雪はまだ当分残りそうですが、明日は普通に晴れるみたいなので帰りはカブで戻ってこれそうです。
明後日まで雪が残っていたら、久しぶりに自転車で多摩川サイクリングロードを使った通勤にしたいですね～。