こちらもお待たせしました!先日本塗りを終えていたスバルXVの純正テールランプの塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
下側のウィンカー&バックランプ部分以外を透過性の赤=レッドキャンディーに、
その後レンズ全体に薄くスモークを、そして最後にクリアーでコートしました。クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーとなります。
こちらもお待たせしました!先日本塗りを終えていたスバルXVの純正テールランプの塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介します。
下側のウィンカー&バックランプ部分以外を透過性の赤=レッドキャンディーに、
その後レンズ全体に薄くスモークを、そして最後にクリアーでコートしました。クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーとなります。
先日下準備を行っていたスバルXVの純正テールランプです。
よく脱脂清掃し、ウィンカー&バックランプ部をマスキングします。マスキングシートは以前データ化していた物があるので、カッティングプロッターでカットした物を使っています。
プラスチックプライマー塗装後、全体に透過性の赤を塗布します。4コート程でしっかり赤くなるまで塗り込みました。
マスキングシートを剥がし、再びプラスチックプライマーを塗布します。
クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。
この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。
それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!
インプレッサやBRZと同様にご依頼の多いスバルXVハイブリッド純正テールランプです。このスケスケの透明レンズがどうしても気に入らない!と言う方が結構多いようで、レッドキャンディー&スモーク塗装が人気です。
部品が中古品の場合は裏側やレンズの隙間などを清掃し、土台部分をマスキング、その後レンズにペーパーを掛けて足付け処理を行います。
ウィンカ―とバックランプ部は赤くしないよう、予めデータから作製しておいたマスキングシートを貼り付けます。
レンズ面にはプラスチックプライマーを塗り、レッドキャンディーを塗布します。
レッドは一度に濃くるとムラやダマが目立つ為、色の含有量を減らして4~5コートに分けて塗装します。
マスキングシートを剥がしたら再度プラスチックプライマーを塗り、続けてスモークを塗ります。
スモークは2コート程に留め、十分に乾燥させたら最後にクリアーを塗ります。
レッドとスモークのベースコートが6~7コート、クリアーを2~3コートといった塗膜構成となります。
最初の頃はスモークは全体に2コートのみでしたが、この型のテールランプの特徴として「ウィンカー・バックランプ部分が妙に白い」 と言う事がありますので、クリアー抜きの部分のみスモークを1コート増やして計3コートとしています。
塗装後は一日常温で寝かし、その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を完全硬化させます。
強制乾燥は赤外線パネルヒーターまたは画像のような乾燥炉を使います。
必要に応じて磨き処理をし、さらに数日寝かして完成となります。
透過性の塗膜は通常の塗装に比べると褪色し易い為、使用するクリアーは耐UV性の高いクリアー(現在はSTANDOX クリスタルクリアー)を使います。
「あくまでも純正風に!」と言う仕上がりをご希望の方は最後に塗るスモーク塗装を無くすことも可能です(ただしこちらのXVのテールランプでは前例がありません。ご依頼頂いている全ての方がレッドの上にスモークをご希望頂いております)。
何も知らない方が見たら塗装している事自体気が付かないと思いますが、極力純正の姿を損なずに自分好みに仕上げる(=許せない部分を払拭する)と言う点で人気があるのだと思います。
こちらは作業内容が決まっておりますので【お任せ仕上げコース】で対応が可能です。微妙なスモーク濃度をご指定される場合は【標準仕上げコース】でのお受付となります。ご検討の程宜しくお願い致します。
大変お待たせしました!スバル純正XVハイブリッドのUSテールランプの塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々はいつもと同じくクリアーカバータイプのテールランプで、これにウィンカー部分以外を透過性のレッドに、その後全体に薄くスモークを塗って耐候性の良いクリアーで仕上げています。
日本仕様のハイブッドテールは左右に透明な水色のパーツが使われているのですが、今回のUSテールではそこが赤くなっていて、さらに裏から電球も入れられるようになっているのでポジションライトとしても使えるようになっているのだと思います。
ただ赤いレンズの上に赤を塗ってしまうと普通のテールランプと全く区別が付きません(笑)。
ちなみにこちらのオーナー様は前回こちらの国内仕様のテールランプを同じ仕様でご依頼頂いて塗っています。まだ二年経っていないくらいでしょうか…。
スバル純正XVハイブリッドのUSテールランプです。 今回はレンズ系の本塗りのタイミングが比較的早いのですが、実はこちらで紹介していない案件が2セット程お待ち頂いておりまして、今回でようやく数が纏まったので一気に本塗りとなりました。
スバルXVのテールランプは予めクリアー抜き型のデータが出来ていますので、後は使う時にそれをカッティングプロッターでマスキングシートをカットすればOKです。ラインテープでマスキングすると左右で1時間くらい掛かってしまいますが、マスキングシートを水張りするなら10分も掛かりません。被塗面に直接手を触れず簡単に作業が出来るので気分的にもとても楽です。
よく脱脂をしてプラスチックプライマーを塗ったら本塗り開始です。
透過性のレッドを4コート程で塗りあげ、マスキングシートを剥がします。
続けてクリアー抜きの個所に再度プラスチックプライマーを塗布し、全体に薄くスモークを塗ります。スモークは全体に2コート、クリアー抜きの個所は3コート塗っています。
最後に塗る「おまけスモーク」は比較的薄いスモークですが、赤く塗った個所は深みが増し、クリアー抜きにした部分は白っぽさが抑えられて全体的に落ち着いた色味になります。
この後熱を入れて塗膜を完全硬化させたら必要に応じて磨き処理を行って完成となります。どうぞもう少々お待ちくださいませ!