先日下準備を行っておいたBMW R1200RT LC用のバンザイモータース社製パニアケース蓋と、スモールトップケースの蓋です。

よく脱脂清掃し、エアーブローを行ったら本塗り開始です。

トップケースは裏側のフチが塗り難いので先にここを塗っておきます。

続けて表側前面にベースコートを塗布します。ブツ切りマスキング箇所に膜厚がつくと仕上がりが悪くなので、最初はそこを避けるようにして塗っていきます。トップケースだとヒンジ周りと、

パニアケースも艶消し黒との境界部分はマスキングテープのフチ＝谷の部分に塗料が溜まらないようスプレーする方向に注意して行います。

色はBMWモトラッド純正色のアルピンホワイトⅢ（カラーコード：751）となります。

完全隠蔽したらしっかり乾燥させます。大抵はここで昼休憩ですね。

そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました！

クリアーは２コート塗っていて、やはりこの場合も最初の１コート目はブツ切りマスキング部は避けるように塗っています。

   ブツ切りマスキングは、２回目のクリアーを塗った直後に剥がして段差が馴染むようにしています。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日お預かりしておりましたBMW R1200RT LC用のバンザイモータース社製パニアケース蓋と、スモールトップケースの蓋です。艶消し黒の部分は塗らないので、傷が付かないよう最初の段階でマスキングしてあります。

BMWのエンブレムプレートは塗装前に剥がしますが、取り付ける時に位置が判るよう輪郭やプレスラインに沿ってマスキングテープを貼り、

剥がして保管しておきます。

パニアケースの裏側のフチには防水の為のクッションテープが貼ってありますが、これにマスキングテープが着くとくっ付き過ぎて剥がしてしまうので、

その部分に紙を被せてテープで固定しておきます。最近のテールランプもこれと同じような素材が使われているので手間が増えている傾向にあります。

全周しっかり覆っておきます。

トップケースは外殻と本体の隙間にテープを差し込むような感じでマスキングしておきます。

最後に全体を養生紙で覆います。手で持って運ぶ時に紙が破けないよう、張りが無いようにしつつ、埃が溜まるような皺は残さないようにしておきます。最初に勤めた会社の上司はとても厳しい方で、紙の貼り方一つとっても口煩く言われたので、その時のトラウマお陰で今も塗装の仕事が続けられているのだと感謝しています。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日到着しておりましたBMW R1200RT LC用のバンザイモータース社製パニアケース蓋と、スモールトップケースの蓋です。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

現状はカーボンブラックに塗装された状態で、今回はこちらを同社純正色のアルピンホワイトⅢ（カラーコード：751）への塗装で承っております。

以前施工した R1200RTのトップカバーはヒンジ部を外して塗装しましたが、今回のスモールタイプは分解が難しいようですので、現状と同じくマスキングでの対応となります。

パニアケースの蓋は艶消し黒（または樹脂素地の黒）との塗り分けとなっていて、今回もこの部分は塗らず、マスキングでの対応となります。

塗装するのは現状カーボンブラックに塗られている（艶のある部分）を、トップカバーと同じくアルピンホワイトⅢへの塗装となります。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！