先日下準備を行っておいたKawasaki Z H2の純正スクリーンパネルです。

よく脱脂清掃し、エアーブローを行って埃を飛ばしたらプラスチックプライマーを塗布します。

スモークの濃度は塗りながらでしか調整が出来ない為、極力光の透過を阻害しないようにして固定しています。

その後含有量を減らしたスモークベースコートを塗り重ねます。

今回はヤマハTMAXのテールランプと同時に本塗りを行っています。

濃さは以前施工したNISMOのメーターカバー３枚の内、一番左の物を参考にして濃度を調整しています。

濃度が決まったら最後にクリアーを塗って本塗り完了です。

ただしこちらはこの後スクリーンの一部を透過しない塗装＝ボディーカラーに、また元々あったKAWASAKIのロゴも入れますので、さらにもう一度本塗りを行う事となります。

なので塗り方としてはいつもより抑えめに、表面張力でフチに溜まらないように注意して塗っています。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を二度焼き以上行ってから本塗りに挑もうと思います（チヂレが生じると取り返しが付かない事態になる為、十分に熱を入れてから次の本塗りとします）。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！

先日到着しておりましたカワサキのバイクZ H2用純正スクリーンパネルです。この度のご依頼、誠に有難う御座います！

ご依頼内容はスモーク塗装と、一部すりガラス状になった箇所をボディ同色の「メタリックディアブロブラック」（カラーコード：１７K）、

また先端に同じ様にすりガラス状で表現された「Kawasaki」のロゴを同じような感じで「白」で承っています。スクリーンパネルの塗装としては珍しくフルコースな感じですね。

すりガラス状になっているのは裏側もで、ただし塗装するのは表面なのでこちらはそのままとなります（色を塗れば見えなくなるので全く問題無いかと思います）。

現時点で考えている工程としては、

・表面を研磨してザラザラした箇所を平滑にする
・表側にスモーク塗装を行う。
・一旦完全硬化させスモーク塗装として完成
・再び表側に下地処理を行い、
・透けて見える裏側のザラザラに合わせて表側をマスキングをし、
・表面からブラックメタリックを塗装
・「Kawasaki」のロゴ入れ（デカール貼り付け）
・表面全体にクリアーを塗装

といった感じです。

ザラザラとした箇所は予め形をトレースし、データ化してマスキングシートを作成しようと思います（うっかりしていましたが恐らくこれが一番面倒かも知れません・・・）。

スモーク濃度については、この時のNISMOメーターパネル一番左の濃さで承っております。この中で一番薄いスモークですね。

フロントの「Kawasaki」のロゴも塗装前に研磨して消してしまうので、予めサイズを測って位置も判るようにしておきます。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！