シャープペンシル塗装 完成

 大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたシャープペンシルの塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

 元々シルバーにクリアーが塗られていた物を、

マツダのベロシティレッドマイカ(カラーコード:27A)に、

  またクリアーは傷の付きにくいVOCプラチナクリアーを採用しています。

 3コートパールで、近くで見ると比較的粗目の着色パールが見れます。

 こちらは自然光で撮影した画像です。

どの画像もサイズの縮小以外は未加工です。

 ストロボでも撮影してみました。

 ランナーから切り離した箇所は全く判らない仕上りになっていますのでご安心下さいませ。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

シャープペンシル 本塗り

 先日お預りしておりましたuniのシャープペンシルです。#800で足付け処理を行い、台にセットしてマスキングを行いました。

 ランナーとの接合部分はスポットパテ(ラッカーパテ)で簡易的に埋めています。塗装した後にランナーから切り離しているので、少し抉れたような状態になっていました(突起しているよりは良いだろう、と言う事だと思います)。

 まずは下色となるカラーベースを塗り、

 その上にパールベースを塗布し、クリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!

 色はマツダ「ベロシティレッドマイカ」(カラーコード:27A)で、クリアーは耐擦傷性の高いSTANDOX VOCプラチナクリアーの仕様となります。

 断面部分には組み合わせの突起があるので、クリアーはエッジのみ掛けるような感じで極薄く塗るようにしました。

同じく反対側もハーフコートのみにする感じで、他の組み合せる際に阻害しないようにしています。

この後は一晩以上自然乾燥させ、後日60℃45分程の熱を掛けて塗膜を硬化させておきます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きますね。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

靴磨き木箱塗装 完成

 大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたSAPHIR社の靴磨きセットの木箱の塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

元々は木目に半艶っぽいクリアーが塗られた状態でした。

 内側は木の素地そのままといった感じです。

今回はこのシルバーの動くアルミシャフト以外を艶消しの黒に!と言うご依頼となりました。

各付属品は(壊さずに)取り外す事は難しそうだったので、今回は全て装着した状態での塗装となっています。

 塗装は艶消し黒で、今回はクリアーを塗らない【激安コース】の仕様となります。

 ロック部は真鍮製で、締めると金属同士が当たって塗装が剥がれてしまいますので、取り敢えずこの状態でお納めする事にしました。塗装が削れても締めた状態では見えないので気にならないかと思います(本来は黒染めされた金属性の金具に交換が望ましいのですが、そうなると箱を一から作るような仕様となるのでさすがに現実的では無いかと・・・)。

 革の取っ手はもしかしたら抜けるのではないかと試しましたが、物理的に難しいようで、恐らくは取っ手を通した状態で金具を打ち付けているのだと思います。

 意外と面倒だったのが内側の塗装で、

 シャフトをマスキングすると上手く稼働しなくなるので、途中マスキングを剥がしては貼り直して、隙間からスプレーをするようにして塗りました。

 また内側は木の素地そのままだったので毛羽立ちが強く、黒を2コートくらいした時点で全部ペーパーを掛けて表面を均して塗っています。

クリアーを塗っていないのでツルツルと言う訳にはいきませんが、粉を噴いたようなザラザラ感は残っていないと思います。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

靴磨き木箱 本塗り

 先日お預りしておりましたSAPHIR社の靴磨きセットの木箱です。

尚、当初は木の部分だけを塗装するものと考えていましたが、オーナー様のご要望により、中の銀色のシャフト以外は全て真っ黒に塗装する事となりました。金具も、革の取っ手も、全て艶消し黒で塗装する事となります。

 中のシャフトは左右にスライドするようになっているので、塗る時に邪魔にならないよう稼働する状態にしてマスキングを行います。

全体を#320~#800相当で研磨足付け処理をしています。

 まずは内部の塗装からとなります。

 今回はクリアーを塗らない【激安コース】の仕様なので、むしろ分解が出来ない事が幸いとなりました(普通は分解せずに塗ると言う事は無く、今回はかなり特殊な例となります)。

 内側を塗り終わって十分に乾燥させたら閉じた状態にし、外側の塗装となります。

 まずは底部分を塗装し、さらに十分乾燥させます。

 取っ手周りもそのまま塗るので浮かした状態で裏側を塗り、十分に乾いてくっ付かなくなったら次の行程へと進んでいきます。

塗り難い個所を予め終わらせておき、最後は肌が荒れないよう全体をウェットに塗り込みます。

画像は既に時間が経って艶が消えた状態です。クリアーは塗りませんが、ベースコートに硬化剤を入れてあるので、この後熱を入れておく事にします。

取っ手部分は革ですが、ここも同じようにSTANDOXで塗っています。

車の塗装屋さんなら普通に知っている事なのですが、自動車補修用の塗料は内装にも使えて、実際それの色見本や配合データなども用意されています。

また以前にはGショックのベルトを塗る際に塗膜の密着テストなども行っていたりします。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きますね。どうぞもう少々お待ち下さいませ!

シャープペンシル塗装承ってます

 先日到着しておりましたシャープペンシルの外装パーツです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

 製品は新品のようですが、一部にランナーとの接合部跡(ゲート)がありますので、こちらは簡易的な処理(ラッカーパテ)で対応するようにします。

色は事前に色見本帳をお貸出ししておりまして、こちらのマツダ「ベロシティレッドマイカ」(カラーコード:27A)で承りました。ベロシティレッドは二色ありますが、まず下色となるカラーベースを塗り、その上に上段のパールベースを塗布する3コート塗装となります。

またクリアーは耐擦性の高いSTANDOX VOCプラチナクリアーへの変更で承りました。先日三菱アウトランダーのフロントグリルに使用した傷のつき難いクリアーですね。尚VOCプラチナクリアーは垂らすと磨き処理が出来ない為(塗り直しが必至です)、対応出来る物は限られておりますのでご了承下さいませ(またさらなる割増費用も必要となります)。

尚、今回と似たような案件としては以前ボールペンの塗装を施工した事がありますので、参考までにそちらも紹介をさせて頂きますね。

こちらのページから作業内容の流れもご確認頂けます。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!