スバルエンブレム&サイドオーナメント塗装 完成

先日本塗りを終えていたスバルGRFエンブレムの前後アクリルプレートに60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させ、先に塗り終わっていた各パーツを組み付けます。メッキの枠は艶あり黒で、その後サイドオーナメントも本塗りを終えています。

サイドオーナメントには元々貼ってあったクッションテープを貼っておきます。

そして遂に完成です。大変お待たせしました!

最初の状態も紹介します。

元々はこの様な状態で、

黒とスズキ「ミディアムグレー」(カラーコード:ZVL)の2トーンカラーで塗装を施しました。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

凹んだSTIのロゴ部分の塗り分けは当初「余分を削り落とす」方法を想定していましたが、輪郭のエッジ(山の部分)が思っていたよりもシャープではなく、ハッキリとした塗り分けのラインが出せなかったので、急遽マスキングシートを使っての塗装に変更しました。通常であれば非常に面倒な作業になるのですが(ロゴは平面に塗る方が圧倒的に楽です)、以前同製品の施工した時に作ったデータがあったのでそれを利用しました。

エンブレムのアクリルプレートは元々青い被膜とメッキがあって、それをいつも通りの方法で剥がしたところクラックが出てしまったので、新しい物を用意してやり直しています。

単なる平面的な塗り分けでは無いので、黒くなった六連星がベースのグレーから浮き上がったように見えます。

メッキの枠はそのまま上塗りを行っても十分に密着しませんので、それ用の下地処理を行ってから艶あり黒で仕上げています。

アクリルプレートの表側は当初何もしない予定でしたが、今回一度失敗しているので念のため、剥離が完了した時点で全体をクリアーでコートしています。

中々難しい作業でしたが一応は今回で作業内容を確立したと思いますので、次はトラブル無くスムースに出来ると思います(既に一件、次はかなり派手なお色で御依頼が入っています)。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

アウディクワトロエンブレム塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りを完了していたアウディクワトロの純正エンブレム塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介します。

元々は艶消しメッキ仕上げと思われる状態で、それ用の下地処理を行った後に、

一旦艶ありの黒で塗装を仕上げ、

その後赤い部分を塗ってもう一度全体にクリアーをコートしています。

赤は既存の内装部品の色に合わせ、トヨタスーパーレッド5(カラーコード:3P0)を採用しています。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

黒い部分は「ベースコート黒+クリアー+クリアー」で、赤い部分は「ベースコート黒+クリアー+ベースコート赤+クリアー」といった感じになっています。

塗膜の強度(密着性・耐擦り傷性・耐候性)としては、自動車ボディの塗膜と同様と考えて頂いて大丈夫です。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

Nワゴンルーフアンテナ塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたホンダNワゴンの純正ルーフアンテナ塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介します。

元々は濃い目のブルーメタリックに塗装されていた物を、

今回改めて同社純正色の「ホライズンシーブルー」(カラーコード:B629P)で塗装を施しました。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

下側についていたゴムも元の通りに取り付けておきました。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

シビックドアインナーパネル&フィン塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたシビックのインナードアパネルとエアロフィンの塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介します。

元々はカーボン柄の水圧転写が施されていた物で、

CIVICの凸文字を削り落とし、

新たに艶あり黒の塗装を施しました。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様となります。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

凸文字部は「研磨→プライマー塗布→サフェーサー塗布→完全硬化→研磨」といった工程で下地を整えています。

エアロフィンは元々多少ザラザラとした梨地で、

製造時のゲート部分が目立ったので、こちらもサーフェサーで下地を整えてから上塗りを行っています。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度も当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました!

ランエボXヘッドカバー結晶塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りを終えていた三菱ランサーエボリューションⅩのアルミ製ヘッドカバー塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介します。

元々は未塗装のアルミ素地だったヘッドカバーに、

鮮やかな赤の結晶塗装を施しました。

新品だったのでサンドブラストは行っていませんが、

素地表面全体に細かいトゲトゲがあったのでそれをサンディングし、

リン酸を使った化成処理を行いました。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

焼付けは最初に正規外線ヒーターで、

その後恒温機(乾燥炉)で120℃30分程の2度焼きを行っています。

こちらは近接撮影した画像となります。

遠目からだと艶消しに見えますが、実際には艶のある塗膜が幾何学的な模様になっているのが判るかと思います。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!