大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたSHUREのボーカルマイクSM58の塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々はいつものガンメタ艶消し色だったマイクを、
レース生地を使ったキャンディー塗装で仕上げました。
赤茶色の部分はダイハツ「ルージュレッドクリスタルメタリック」（カラーコード：R45）で、
全体に透過性の黄色＝キャンディーイエローで仕上げています。
またレース柄の段差を均して平滑にする為、１回目の本塗りの後にもう一度下地処理をしてクリアーを塗布しています。クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーとなります。
ストロボを使っての撮影もしました。
こちらが正面となります。
そしてこちらが裏側です。
４５度くらい右に回しました。
さらに逆方向に回しました。画像はどれもサイズの縮小以外は未加工となります。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたF50ブレンボキャリパーとポルシェブレンボキャリパーの塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
フロント用のF50キャリパーは、文字の周りの突起を削ってから塗装しています。
こちらには元々PORSCHEのロゴがプリントされていました。
その後いつものブレーキ屋さんにて洗浄～サンドブラスト処理までをお願いしています。
ロゴはオリジナルでのご指定となります。
キャリパー本体色はFERRARI GIALLO MODENA（カラーコード:4305）で、画像は実物よりも鮮やかなイエローとなります。
ロゴはVW社のリフレックスシルバー（LA7W）となります。
ピンが入る箇所などはプライマーとベースコートの黒を薄膜にして塗装してあります。
今回はシールとブーツの交換も行う予定でしたが、ブレーキ屋さんが分解した時点で「交換するのが勿体無いくらい状態が良い」と連絡をくれたので、急遽そちらはキャンセルとなりました。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたバイク用マグネシウム合金製ステムの結晶塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
元々はプライマーか不導体被膜のような黄土色の状態だったのですが、
今回は濃い目のグレーで結晶塗装を施しました。
フォークが入る内側は塗膜の厚みをつけないよう、プライマーとベースコートの黒のみとしています。
アルミシャフトは着いたままでの塗装となりましたが、マスキングで塗ったとは判らない仕上りに出来ているかと思います。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
大変お待たせしました！先日本塗りを終えていたディアゴスティーニ社製のロボット「Robi」の追加パーツの黒系部品１３点の塗装、本日完成となります。
最初の状態も紹介しますね。
こちらと一緒にお預りをした白と水色系のパーツは既に先日完成しておりまして、そちらには樹脂素地の色がグレーの物もありましたが、今回はすべて黒そのままとなります。
塗装はいつも通りで、ベースコートの黒を塗布し、艶消しクリアーを塗った２コート塗装となっています。
艶消しクリアーは艶ありのクリアーと同様、２液性のアクリルポリウレタンクリアーとなります。
ですので塗膜の強度は自動車ボディと同様とお考えいただいて大丈夫です。具体的には、古いフェラーリのサイドシェル下部の艶消し黒を再塗装する場合は、これと同じ仕様になるかと思います。
こちらは自然光下で撮影した画像です。
どの画像もサイズの縮小以外は未加工です。
ビスのネジ穴や、ピニオンギアが入る箇所はマスキングをして塗装しているので、それらの組み付けを阻害する事は無いかと思います。
それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度も当店をご利用頂き誠に有難う御座いました！
