エフェクターミニアンプ 下準備②

先日下準備を行っていたエフェクターミニアンプです。

今回は分解が難しいのでマスキングで対応しますが、ボリュームつまみの奥に見える黒い土台部分に色が飛ぶと格好悪いので、隙間に何かを詰めて対応する事にします。

今回はシリコンチューブを用意しました。

径は1mmと細いにも関わらず中空になっているので、今回のような隙間の奥の方へも詰めやすかったりします。

ただ今回はこのダイヤルを塗装中に回す必要があり、このシリコン素材だと滑りが悪くほぼ動かなくなってしまう!と言う事が判明し、

変わりにこちらの水糸を使う事にしました。素材はPP(ポリプロピレン)かPE(ポリエチレン)かPA(ポリアミド=ナイロン)のいずれかだと思います。

こちらは滑りもよく、サイズも丁度良かったです。

尚、そのダイヤル手前にあるイヤホン差込口はペーパーを掛けたら金メッキが剥がれてシルバーになるかと思いきや、素材色自体が金色だった模様です。なのでここも塗らないとですね。

以前はこういったマスキングもカッティングプロッターで作っていましたが、現在は市販のカット済みマスキングシートを各サイズ用意しています。

穴の内側に塗料が入ると接触不良になってしまうので、そこも紙辺を詰めてマスキングします。

車体の場合もそうですが、被塗物単体より分解しないまま塗る方が結構面倒だったりします。ただ今回のような電気製品はそれに伴って大きなリスクがあるので仕方ないですかね。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

エフェクターミニアンプ 下準備

先日お預かりしておりましたエフェクターミニアンプの金属性パーツです。

このままだと塗料が十分に密着しない為、

サンドブラストを行いました。

表面がザラザラになる事でアンカー効果が期待でき、この後に塗るプライマーを剥がれ難くします。

よく脱脂清掃し、

プライマーを塗布します。

裏側もしっかり塗っておきました。

今回はシルバーで承っていますので、より金属感の高いSTANDOX SPFシルバー(JLM-906)を採用しようと思います。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

エフェクターミニアンプ塗装承ってます

先日到着しておりましたエフェクターミニアンプです。こちらのオーナー様は以前メルセデスC63のテールランプ塗装と、OGメガネフレームの塗装をご依頼頂いた方で、この度も当店をご贔屓頂き誠にありがとうございます!

今回の御依頼はスピーカー本体では無く、ゴールド色になった箇所をシルバーへの塗装で承っています。

こちらの中央2個のボタンはカバーをつけると見えなくなるとの事で塗装はせず、その外側の中央が窪んだ左側のボタンと、右端のイヤホンジャックをシルバーにします。左側のボタンはプラスチック素材にゴールドの塗装が、イヤホンジャックは金メッキが施されている物と思います。

また周りがギザギザになったボリュームもシルバーにします。内側の六角形のナットは塗りません。ボリュームもプラスチック素材にゴールドの塗装が施されています。

またこちらのストラップを取り付けるネジもシルバーにします。こちらは真鍮の無垢材なのでサンドブラスト→プライマー塗装→シルバーの塗装とします。

尚、今回はいずれもクリアーを塗らない【激安コース】の仕様となります(なので艶消し仕上げとなります)。

スピーカーグリルの中央にあるアルミ製のエンブレムは、塗装はせず赤い被膜のみを取り除きます。

グリルは磁石でくっ付いているだけなので簡単に取り外しが出来ました。

エンブレムは両面テープや接着剤でくっ付いていて表からのみのアクセスになると本体(グリル)またはエンブレムどちらかを傷つける事になってしまいますが、今回はピンで固定しているだけなので無傷で取り外しが可能です(両面テープや接着剤でも裏からアクセスが出来れば穴を開けてポンチで押し出す方法も可能です)。

またグリルを外して見える5本のネジを外すと分割出来るとオーナー様にご教示頂いていましたので、実際にやってみるとその通りに取り外す事が出来ました。

ボリューム部分はそれ専用の基盤がネジとコネクターで止まっているので分解出来ない事も無さそうですが、今回はクリアーを塗らない仕様(ベースコートに直接ハードナーを添加して塗る方法)ですので、この状態のまま挑む事とします。

イヤホンジャックの差込口は塗装しても簡単に色が剥がれてしまいますから、ペーパーを掛けて金メッキを剥がし、素地を露出させてシルバーにするという作戦を考えています。

ストラップを取り付ける真鍮ネジは回すだけで外れるので、これ単体で塗装を行います。

グリルについてエンブレムは裏側の爪をドライバーで起こし、ペンチで真っすぐにしながら押し込むと、

簡単に外せました。こちらは溶剤に浸け置きして赤い被膜を剥がそうと思います。

参考までに以前ご依頼頂いた案件も紹介しますね。

この時はメルセデスC63の純正テールランプに、比較的薄めのスモーク塗装を行いました。もう10年も前なんですね。

こちらは元々透明だったフレームに、艶消し黒の塗装を施しました。蝶番の飾り金具(リベット)をマスキングした作業は実に大変だったのを覚えています。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

BOSEスピーカー塗装承ってます

先日到着しておりましたBOSE Acoustimass 5 Series IIIスピーカーシステムのウーファー(低音用スピーカー)です。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

ボディはMDF材に白いシートが貼られ、樹脂素材のフロントパネルも元々はこれくらい白かったとのk十ですが、経年劣化で黄ばみが出てしまったとの事で、

ボディの白に合わせて色を作成し(非調色)、改めてフロントパネルをそちらで塗り直すよう承っています。

裏側(リヤ)のパネルも同じように黄ばみは出ているのですが、今回はフロントパネルのみで承っています。裏側は見えないですしね。

改めて室内で撮影しました。こちらの方が黄ばみは判りやすいですね。

今回のご依頼にあたってオーナー様からもご質問を頂いたのですが、当店で施工する塗装は「自動車ボディの塗膜」と同様の物ですので、屋外保管=紫外線に長く当たっても色が褪色(変色)するような事はまずありません。特に当店でも使っている自動車補修用塗料=アクリルポリウレタン系樹脂は耐候性が高いのが特徴です(逆に新車時で一部に採用されているメラミン樹脂系は耐候性が低く褪色するケースが見受けられます。郵便局の赤い車などがそうですね)。

今回と似たようなケースとしては、住宅室内に取り付けられている換気口カバーの変色で、私の自宅に着いているそれも最初は白かったのですが今はすっかり黄ばんでいます。室内でそれですから、屋外だったら褪色どころかボロボロになっていると思います(洗濯ばさみとかがまさにそれですね)。

尚、今回の塗装でこちらの「BOSE」と、

その下にある「ACOUSTIMASS SYSTEM」のロゴは消えてしまいますから、

同じように再現が出来るよう、データを作成しました。

ちなみに「BOSE」のロゴは元々あった物を、「ACOUSTIMASS SYSTEM」は一から作るのは大変ですから、似たようなフォントを選び、多少縦横比や字間を調整してそれらしくしています。

実際にプリントアウトして確認します。画像ではコピー用紙にレーザープリンターで印刷した物を切り取って当てているだけで、本番ではデカールにグレー色で印刷、それをベースコート(白)とクリアーコート(艶消しクリアー)の間に挟みます。

こちらも元と同じような感じに本番では赤色で再現します。

BOSEのスピーカー塗装はお問合せは時々あるのですが(1年に一回くらい)、ご依頼に至るのは今回が初めてです。

ちなみに趣味として私個人の物は何度か塗っていて、参考までにそちらを紹介します。

こちらは元々黒いボディだった物を、CORSAIRのPCケース塗装に採用したPANTONE322(初音ミクのグリーン)に塗装に、「BOSE」のロゴは蛍光ピンクにしました。今回ご依頼頂いている内容と同じく艶消しクリアー仕上げです。

サランネットは蛍光ピンクの布地に張り直しています。ロゴデータはこの時作った物ですね。今回ようやく役に立つ時が来たという感じです(笑)。

その後はアンプも同じ配色で塗装したり、

他にはステーを蛍光ピンクに塗ったオールピンク仕様なども塗っています。

101MMのスピーカーはロングセラーヒット商品で、それ故に中古品が比較的安価で手に入るので改造したりして楽しんでいます。高校生だった頃にこれの車載用モデル(101RD)をアルバイト先のオートバックスで月々¥5,000の12回ローンにして貰い買った事を今でも覚えていて、無骨なデザインやロゴの格好良さが当時から大好きでした。

ちなみに今回ご依頼頂いたウーファーの黒いタイプは私も持っていて、

サテライトスピーカーは自宅のデスクトップパソコンに使っています。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

BeoLab3スピーカー塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたBang&OlufsenのBeoLab3スピーカーの塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介します。

元々はラバーコートが施されていて、

これの特徴としては経年で劣化すると表面がベタベタになり、爪で引っ掻くと簡単に削れてしまったりします。

なので既存の被膜は全部剥がし、新たに艶消し黒の塗装を施しました。

各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。

今回施している塗装は自動車ボディのそれと同様の物ですので、今後同じように経年でベタベタしたり簡単に剥がれたりはしませんのでご安心くださいませ。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!