２０１９年から２０２０年に掛けて納期指定でご依頼を頂いていたゼンハイザーE935のマイクロフォンです。
ご依頼内容はかなり複雑で、最終的にこちらのイメージイラストの通りの作業を承りました。
ロゴはエメラルドグリーンをご指定で、また 「グリルとロゴの色味を合わせて欲しい」との事で、まずはデカールでそれらしい色味に印刷した物を用意しました。
下地にシルバーを敷き、その上にイエローとシアンを重ねて印刷しています。印刷に使用しているのはアルプス社のドライプリンターMD5000です（ご協力頂いた塗装屋さん有難うございました！）。
ALPSのドライプリンターについてはこちらの記事で紹介していますので宜しければご参照くださいませ。
塗装と同じく下地を透過したキャンディーカラーとなりますので、塗装もこれに倣い同じように行います。
マイク本体とグリルに下地処理を施し、本塗りを行います。
グリルは３色に塗り分けで、無用に膜厚はつけたくないので（強度が落ちる為）中央のリング部をマスキングします。
まずは下色にシルバーを塗ります。STANDOX原色で一番粗いMIX598となります。
以前作成しておいたキャンディーカラーの色見本を基に色を作成します。
予め作製した色をシルバーの上に重ねます。画像は印刷したエメラルドグリーンと、塗装したグリーンを見比べているところです。
色の作成についてはこちらのページでも紹介していますので宜しければご参照くださいませ。
続けてリング下側を塗装します。
こちらはキャンディーオレンジで承っていますので、以前作成した色見本に倣って塗装を行います。オレンジ：イエロー＝１：１を選びました。
シルバーの上に塗布します。
マスキングを剥がしました。
続けて中央のリング部の塗装となります。
ここからは黒の塗装で、マイク本体（グリップ部）も一緒に塗装します。
今回は「キラキラさせたい」との事ですので、先日導入した新原色のガラスフレーク（PP304）を使う事にしました。
黒の上にガラスフレークを含有したベースコートクリアーを塗布します。
十分に乾燥させ、デカールを貼り付けます。
そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。
デカールに印刷したグリーンとグリルーに塗ったグリーン、それぞれ近い色味に出来たと思います。
キャンディーグリーン、キャンディーオレンジ、ブラック＋ガラスフレークの組み合わせとなります。
光に当たるとガラスフレークがキラキラしているのが判ると思います（ただしこの画像だと蛍光灯なのでまだ地味です）。
その後熱を掛けて塗膜を硬化させ、磨き処理も行って数日寝かしたら完成となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工・未編集（撮ったそのまま）となります。
ロゴのデータはオーナー様に入稿して頂きました。
こちらは自然光で撮影した画像です。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」となります（別途オプションにて変更可能です）。
こちらはスポットライト下で撮影した画像です。
ガラスフレークは二種類あり、今回は左側の青い方を使っています。
スポットライトに当たると光に反射したガラスフレークが強く輝きます。
この度のご依頼、誠に有難う御座いました！
三菱ランサーエボリューション純正のブレンボキャリパーです。
いつもご贔屓頂いている業者様から、「車体色がエボ10純正の赤（レッドメタリックＰ26）なのですが、これよりも明るい赤ラメで、ブレンボ文字は黒で」とご依頼を頂きました。
現状はいつものようにクリアー層が剥がれ、文字も消えてしまっています。
まずは先ほどの状態から、いつものブレーキ屋さんにて洗浄・サンドブラスト処理を行って頂きました。
そして完成です。
下地に粗目のシルバー（STANDOX MIX598）を塗り、その上に透過性の赤を塗ったキャンディーレッドの仕様となります。
ロゴのサイズは純正と同様、フロントを80mm、リヤを54mmとしています。
ロゴの色は黒となります。
各画像はサイズの縮小以外は未加工となります。
オーバーホールは業者様の方でやられるとの事で、ピストンは外れた状態となります。
一般的な２コート塗装では、こういった鮮やかな赤メタリックは表現出来ません。
こちらと同じ色を御希望の場合は「３コートキャンディーレッド」とご指定下さいませ。
この度も当店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！
