メルセデスベンツAクラス アウターハンドル塗装承ってます

 先日到着しておりましたメルセデス・ベンツAクラスのアウターハンドル一式です。こちらのオーナー様は以前のpro-fit(自動車板金塗装)で車体の塗装をご依頼頂いた方で、また当時としては珍しい小物=ひょうたんの塗装をご依頼頂いた会社の方でもあります。この度も当店をご贔屓頂き有難う御座います!

 ご依頼内容としてはメッキ部分はそのままに、塗装された部分をボディ同色の「カルサイトホワイト」(カラーコード:650)で、またクリアーはメルセデスベンツ承認のVOCプラチナクリアーをご指定頂きました。先日三菱アウトランダーのフロントグリルに使用した傷のつき難いクリアーですね。尚VOCプラチナクリアーは垂らすと磨き処理が出来ない為(塗り直しが必至です)、対応出来る物は限られておりますのでご了承下さいませ(またさらなる割増費用も必要となります)。

 メッキ部分はトルクスのネジで止まっているので、

 これらを外すと簡単に取れてくれます。

 こちらは嵌め込みなので、隙間からヘラを差し込んでクイッと引き起こすと外れてくれます。無理に曲げるとメッキが割れるのでご注意下さい。

 それにしても既存の塗膜の肌が凄いです。今時「ゆず肌」とか言葉すら使う機会がありませんが、これで出せるのですから羨ましい限りです。

メッキ部分は無事取れましたので、合計8個の塗装となります。

それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

 

参考までに、以前ご依頼頂いたひょうたんの画像も紹介しますね。

当時は塗装と言えば車体か自動車部品しか知らなかったのですが、オーナー様のご職業であるパッケージデザインのお仕事の一環で、こちらのひょうたんを塗らせて頂く機会を頂きました。

これが信じられないくらい大変だったのですが(笑)、この時「車以外にも塗装の需要はあるのかも・・・」と思い、その後今の小物塗装に至ったという訳です。

画像はラインを出す為に削り過ぎてひょうたんに穴が開いてしまい、この後穴埋めと強度保持の為に中をポリエステル樹脂で内側を固めると言う、今の仕事の原点みたいな事をやっていたりします(苦)。

ゼンハイザーE845マイク塗装 完成

 大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたゼンハイザーE845のマイクとホルダーの塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

元々はいつものこういった状態でして、

 そちらをVW社のキャンディホワイト(カラーコード:LB9A)に、

 クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様で塗装を施しました。

 マイクホルダーは変形する為、クリアーには軟化剤を入れたフレキシブル仕様としています。

 こちらは自然光下で撮影した画像です。

 どれもサイズの縮小以外は未加工となります。

 こちらはストロボを使って撮影した画像となります。

 使っているカメラ自体は同じ物ですが、背景にグラデーションペーパーを使い、光源にストロボを使って撮影しています。

 ここを広げてマイクを差し込む為、塗膜が割れないよう軟化剤を入れ、またマイクが当たる内側には塗膜が着かない様にしています。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

ワイヤレスマウス マスキングシート作製

先日下塗りのクリアーを塗装していたロジクール社のワイヤレスマイク、LogicoolG Pro wirelessです。その後60℃40分程の熱を掛けて塗膜を硬化させておきました。

クリアー塗装時には無かった境界線(溝)が出ているのが判るかと思います。こちらは本塗り前に研いで無くしておきます。

同じように1ミリ径のインジケーターランプ部×3か所にも溝が出来ていますので、こちらも後で研いで平滑にしておきます。

 そしてこちらはロジクールのロゴマークです。オフィシャルかどうかは判りませんが、幸いにしてベクトルデータが入手出来ました。

 ただ単にそれを縮小すれば良いと言う訳では無く、ここから縦横比、太さ、曲線の曲り方などを細かく修正していきます。

 基本としては「黒い部分より少し内側」なのですが、これだとまだ隙間が大き過ぎます。

 作業は机全体が光るトレース台になっているので、その上にマウスを置いて隙間を確認しながらデータ修正→カット→現物合わせを繰り返します。

 途中からは左の半円と右のLと別々に進行していきました。

概ね髪の毛一本くらいの隙間になるくらいまでに出来ましたので、これで行こうと思います。その前に色の作製ですね。

どうぞもう少々お待ち下さいませ!

T-MAXフロントカウル塗装 完成

 大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたヤマハTMAXのフロントカウル塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

 元々は当店にてこちらの色(日産「タイタニウムグレー」(カラーコード:KAC))にオールペンをしていたカウルで、

さらに元々はこういった塗装も施していました。最初の頃からすると恐らく10年くらいのお付き合いで、今回このカウルは3回目の塗装となっています。

 色はソリッドカラ―のブラックで、

 クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」となります。

 真ん中にヤマハのエンブレムが貼ってあったと思われ、その両面テープの糊の跡が出ていましたが、そちらは磨き処理で綺麗にしておきました。

 他に飛び石傷が一か所ありましたが、

 そちらは簡易的な補修(ラッカーパテ埋め込み)で処理しておきました。

 画像はどれもいつも通りサイズの縮小以外は未加工です。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げますね。この度も当店をご利用頂き誠に有難う御座いました!

フェアレディZ34テールランプ塗装承ってます

 先日到着しておりました、日産フェアレディZ34の純正テールランプです。こちらのオーナー様は8年前に当店をご利用頂いた方で、そろそろテールランプを塗り直したい→保管中に傷をつけてしまった!と言う事で、新たにテールランプを御用意頂いてのご依頼となります。この度もご贔屓頂き誠に有難う御座います!

濃度は前回と同じく「標準濃度」で、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様で承っております。

以前施工した時の画像もありますのでそちらも紹介をさせて頂きますね。

 こちらが本塗り時の画像で、

こちらが完成時の画像です。ブース内で撮った画像の方が薄く見えるので、どちらの画像も参考にしながら濃度を調整したいと思います。

それでは作業進行しましたらまた紹介をさせて頂きますね。改めましてこの度も当店をご贔屓頂き誠に有難う御座います!