YAMAHA VMAXキャブレターサイドカバー塗装承ってます

先日到着しておりましたヤマハVMAXの純正キャブレターサイドカバーで、こちらのオーナー様は先日同車のダクトカバーの塗装ご依頼頂いた方となります。この度も当店をご贔屓頂き誠にありがとうございます!

元々は装飾クロムメッキが施されているらしいのですが、このパーツは経年の劣化でメッキが浮いて剥がれてしまうとの事ですので、今回はメッキを剥がした状態の物を御用意して頂きました。

ご依頼内容は以前プレオのルームミラーに施工した3コートSPFシルバーで、また下地は一旦サフェーサーで整えてからの上塗りとします。

プレオルームミラーの画像を紹介させて頂きますね。

元々は梨地だったものをサフェーサーで下地を整え、下色に黒を塗ってそれを透かすようにしてSTANDOXの高輝度メタリック(JLM-906)を重ねています。

プレオルームミラーの他の画像についてはこちらのページからどうぞ。

もっとメッキ感のある塗料で、比較的新しい製品の物を最近テストしてみたのですが、やはりと言うか通常の塗膜に比べて密着性が劣るので、通常の仕事に採用する予定はありません(ただしそれ自体を消耗品と考えるマイクであれば今後対応するかも知れません)。

その点今回のSPFシルバーは通常の2Kシステム=Two-component paintsとなる為、ホワイトパールなどの一般的な3コート塗装と同様に安心して使えます。

 

先日完成してお納めしたVMAXダクトカバーについても紹介をさせて頂きますね。

アルミ素地にクリアーが塗られた箇所を艶ありの黒に、下側は純正と同じくつや消し黒に、YAMAHAの凹み文字部は落ち着いたシルバーで塗装しています。その他の画像はこちらのページから、また後日オーナー様から取り付け後の画像とコメントも頂戴していますので、よろしければこちらのページからご参照くださいませ。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

BMW R1200GSフロントフェンダー塗装 完成

大変お待たせしました!先日本塗りを終えていたBMW R1200GSアドベンチャーの純正フロントフェンダーの塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

元々はプライマー(サーフェサー)が塗られた新品部品で、ボディカラー塗装済み品が既に廃盤ということで今回の塗装をご依頼いただきました。たった2年で廃盤とは、ユーザーにとってはかなり辛い気が・・・。

 またメーカーとしては再補修は想定していないとの事で、溶剤ベースコート用の配合データも存在はしなかったのですが、STANDOXのサポートセンターから「近似色」のいデータを頂いたのでそれを元に色を作成しています。

ちなみに同じSTANDOXでも、完全水性系ベースコートの「スタンドハイド」であれば配合データが存在します。ただ日本では既にこの塗料のサポートが終わっているので(現行は半水性アルコール系のスタンドブルーです)、再補修は想定していないというのは本当の事みたいですね。しかし塗装済み品もないのなら、ユーザーはどうすれば良いのでしょう・・・。

(訂正:9月28日に確認したところスタンドブルーでの配合がありました。勘違いをしていたようです。大変失礼しました!)

色はBMW純正色の「Black Storm Metallic」(カラーコードM46)で、クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。

ぱっと見は単なる黒に見えますが、パールや極粗目のメタリックも入っています。

先ほどの場所だと反対側(上面)の撮影が難しかったので、室内蛍光灯の方に場所を移しました。

粒粒しているのがSTANDOX原色の中では一番粗いメタリックです(MIX598)。スタンドックスのサポートから頂いた近似色のデータにはこれが入っていませんでしたが、オフィシャルサイトにあるスタンドハイド(日本では使用不可)の配合データにはこの極粗目メタリック(WB398)が入っていました。

それでは後ほど完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

BMW R1200GSフロントフェンダー 本塗り

先日お預りしておりました、BMW R1200GSアドベンチャーの純正フロントフェンダー左右です。

全体を#800相当で研磨して足付け処理を行い、中心の位置に芯棒を固定します。本塗り時にはかなり振り回すので、芯棒の根元には段ボール片を筋交いとして取り付けています。

台にセットし、よく脱脂清掃をしたら本塗り開始です。角などは足付け時にプラスチック素地が露出している個所もあるので、プラスチックプライマーから始めます。

ベースコートを塗布します。

色はBMW純正色の「Black Storm Metallic」(カラーコードM46)で、STANDOXのウェブサイトに配合データは存在しなかったのですが、サポートセンターから近似色のデータを送って貰ったので、それを基に色を作っています。

そして最後にクリアーを塗って本塗り完了です。お待たせしました!

クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」で、軟化剤を入れた仕様にしています。

バイクのフェンダーなので比較的サイズはあるのですが、台に直置きして塗るとフチが塗れないので、芯棒を左手で持って回しながら塗っています(回した時に顔を避けるのが大変でした・・・)。

パッと見は単なる黒(ソリッドカラ―の黒)に見えますが、ホワイトパールやレッドパールも入っています。

またそれだけではどうやっても足りない原色(粗目のメタリック)が見受けられたので、多少調整を行いました。キラキラと光るのがそうで、具体的にはSTANDOX MIX598です。スタンドックスの原色の中では一番粗いメタリックですね。

参考までに、こちらは今回塗装していないフェーエルタンクカバーです。光の当たり方からしてこちらの方がキラキラした粒子が沢山に見えますが、実際は同じくらいになっています。その他透かしの鮮やかな青味を殺すのにオキサイドレッド(MIX567)も少量入れています。

片方のフェンダーにはオーバーハングがあって、如何にもここでクリアーが垂れ易そうでしたが、耐垂れ性能の高いクリスタルクリアーのお陰で何とかなりました。イージークリアーだったら肌が悪くなるか垂れるかどちらかだったと思います。技術云々ではどうにもならない事も、良い材料のお陰で助かります。

この後は一晩自然乾燥させ、後日60℃40分程の熱を掛けて強制乾燥硬化させます。

それでは完成次第改めて紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

YAMAHA VMAXダクトカバー塗装 完成

大変お待たせしました!先日下側の艶消し黒を本塗りしていたYAMAHA VMAXのダミーダクトカバー、本日完成となります!

最初の状態も紹介しますね。

最初にご用意して頂いた新品部品は、型(アルミ素地)の状態がとても酷く、その後改めてこちらの自家塗装済み品をご用意いただきました。見た目は悪いのですが、どの道新品時のアルミ素地に直接塗られたクリアーは剥がれて腐食してしまうので、新たに塗装するにはこの方が断然良かったのです。

 元々アルミ素地にクリアーが塗られていた部分を「艶ありの黒」に、

「YAMAHA」の凹み文字部分は、少し落ち着いたグレーシルバー=トヨタ グレーマイカメタリック(カラーコード:1E3)を採用しています。

 純正の状態と大きく違うのはYAMAHAの文字周りの歪で、

今回はアルミ素地~サフェーサーを研ぐ事で、純正では見られないシャープなラインに仕上がっているかと思います。

当店でも一度塗っているの判りますが、素地調整をしないまま色だけを塗ってもこういった仕上りにはなりません。アルミのままだとそんなに気にならないのですが、黒に塗ると粗が目立つので、もっとウネウネとした仕上りになってしまいます。

プレスライン(山のライン)より下側は、元のように艶消しの黒で塗装しています。

ベースコートは同じ黒で、その上に艶消しクリアーで仕上げています。

お預り期間はおよそ3ヶ月、紹介した画像はおよそ70枚でした。

 開口部も同じように艶消し黒にしています。

通常のパネル部品のようにプレス成型では無く鋳造品の為、元のままだと全体にウネリがありますが(ありました)、

「研磨→プライマー塗布→サフェーサー塗布→完全硬化→研磨」といった工程を経て、純正には見られない美しいラインに仕上がっているかと思います。

YAMAHAの文字部はマスキングでは無く、食み出た余分を拭き取る(削り落とす)と言う方法で行っています。凹んだ部分は、厚さ2ミリのアクリル板を使って研いでいます。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げます。この度のご依頼、誠に有難う御座いました!

XMAXリヤウィンカーレッド&スモーク塗装 完成

こちらもお待たせしました!先日本塗りを終えていたヤマハXMAXの純正リヤウィンカーの塗装、本日完成となります。

最初の状態も紹介しますね。

元々ピンクになっていたのですが、

今回それにさらに透過性の赤を塗り、スモークを重ねました。

参考にしているのは、同オーナー様より以前ご依頼頂いたYAMAHA TMAX530のテールランプです。

オーナー様としては対策もされているとの事ですが、念の為赤くなったギリギリの所に留めています。

 ちなみに実際に車体に装着されると、上下の向きはこちらが正しいかと思います。

 面積の小さいこちら側が上面にくるようですね。

クリアーは高品位なタイプの「クリスタルクリアー」の仕様となります。

それでは後程完成のお知らせメールを差し上げます。この度も当店をご利用頂き誠に有難う御座いました!