先日お預かりしておりましたBMW R1200R(2015〜)の純正パニアケース蓋です。
裏側を汚さない＆傷を付けないようにする為、作業前に養生を行います。
傷というよりは砂利など固い物に強く押し当てたような状態で、結構深くまで達しています。
自家塗装などをする上ではこの状態からパテで傷（凹み）を埋めようとするかも知れませんが、 その方法だと後からパテが浮いて小さい気泡（ブリスター）のような物が発生する為、
ダブルアクションサンダーを使って傷を削り落します。
最初は＃１２０から始めて＃１８０、＃２４０、＃３２０とペーパー目を均していきます。小さく済まそうとするとそこが局部的に凹んだように見えてしまう為、緩やかに範囲を広げていきます。また最後にその範囲の周りを＃５００相当の布状研磨副資材（アシレックススカイ）で足付け処理を行っておきます。
よく脱脂清掃し、マスキングを行います。
素地が出ている部分にプラスチックプライマーを塗布し、
その後続けてプライマーサーフェサーを塗布します。
サフェはコート毎に十分な乾燥時間（フラッシュオフタイム）を設け、５コート程をしっかり塗り込みます。削り落した分をこれで充填するような感じですね。
この後は一晩自然乾燥させ、後日６０℃４０分程の熱を掛けて塗膜を硬化させます。これ単体で熱を入れるのは効率的では無いので、恒温機に入れて他の物と一緒に熱を掛ける方法ですね。去年は一件も保険作業の仕事はありませんでしたが（自動車補修塗装でこれだと会社は成り立ちません）、こうやってコストを下げる事で何とかやっていけております。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ！
