NBOX用のMUGEN製ミラーカバーです。汎用としてパーツの一部が切り取れるよう切り込みが入っているのですが、今回はこちらをフラットにするようご指定頂いておりますので塞ぐ作業を行います。ちなみに一般的には「パテ」で埋めるようなイメージがありますが、通常プロの塗装屋さんはそんな事はしません（多分、ですが）。
当初は構造用エポキシ接着剤（いつもの3Mのパネルボンドです）を使おうと思ったのですが、先日使った溶着用の工具をまだ仕舞っていなかったのでBMWのカウルと同じような方法で埋める事にしました。ちなみにプラスチックの素材は不明でしたがABSで間違いないと思います（に、臭いが・・・）。
作業方法としては、厚みがかなり薄いので熱による変形が怖いのですが（これが嫌だったのでエポキシを使おうかと）、前回行った方法と同じく、ABS樹脂の溶棒をそのまま使うのでは無く細かくカットしたそれを先細の半田こてで溶かし込んでいきます。やはり一度にやろうとせず場所を離しならが熱が籠もらないように進めていきます。こういうカバーで変形させてしまうと収集が付かないですからね・・・。
と言う事で余り無理はせず大体くっついたら上からエポキシ接着剤（こちらは速乾タイプ）を塗っておきます。
同じく表側にもエポキシ接着剤を塗布し、硬化したらペーパーで平らに研ぎつけます。熱による変形が嫌だったので表面からは均す程度にしか半田ごては当てず、残った巣穴をエポキシで埋めるって感じです。
その後は全体に足付け処理をし、プラスチックプライマーを塗布し、2液のウレタンサフェーサーを塗って隙間を埋める作業は完了です。
サフェーサーは完全硬化後に研ぎますが、この状態でも隙間があったとは判らない状態なので良い具合に仕上がると思います。
そして完成イメージ画像ですが、先日紹介したのは間違えてNBOXのロゴを右側（助手劇側）に配してしまいましたので修正して改めさせて頂きます。大変失礼致しました。
次の作業としては、ロゴマークをコピー用紙にプリントアウトし、それをカットして実際にミラーカバーに貼って丁度良いサイズを確認します。上の画像は2次元なのでこれでは正確なサイズは出せませんから、やはり３次元での確認は必要なのです。ミラーカバーの形状としては中心から横に広がるにつれて奥まっていますから、正面から見て真っ直ぐにするって思った以上に難しいんですよね。うーん、久しぶりにアレを出しますか（笑）。
それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きますね。もう少々お待ち下さいませ！
大変お待たせしました！N BOX用の無限ルームミラーカバーの塗装、本日完成となります。
最初はこんな感じでホワイトパールに塗装済の製品でした。
あれをホンダ純正色の「 プレミアムピンク」（カラーコード:R562P)に塗装し、新たに「NBOX」のロゴを同じくホンダ純正色の「プレミアムディープモカパール」（カラーコード: YR586P）で塗装を施しました。
また元々の裏側には車の仕様によって汎用出来るよう、一部をカット出来るように切り込みが入っていましたが、今回はそれも埋めてあります。
こんな感じに平らになっています。またミラーカバーの固定方法は純正のミラーに被せて両面テープで貼る構造になっているので、切り込みがあった部分の処理では裏側には飛びでないようにしてあります。
茶色とピンクのパールが良い感じに配色されていますよね。
ちなみにいつもは塗膜の保護の為に薄い和紙状の物を巻いていますが、ケースの造りがよく出来ていたのでそのまま元の状態にして戻しておきました。何だか良い感じだったのでおまけ的に（笑）。
