先日到着しておりましたスバル純正エンブレムです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!
スバルのエンブレムはかなり多くの種類があって、今回も初めての型でした。なので分かり易いよう今後タイトルまたは記事内に部品番号を記載しておこうと思います(後で検索し易い為)。
今回のエンブレムは比較的サイズが小さいのですが、ただ他に多くあるタイプと違い、土台が貫通していない「お皿タイプ」となります。分解に手間が掛かる方ですね。
多くのスバルエンブレムは土台がリング状になって中央に穴が開いているのですが、こちらは塞がっているのでアクリルプレートを取り外すのが困難なのです。
既存のデータを見てみてもやはり施工事例の無い物で、新たに台紙のフィルムをスキャンしてデータを作成しました。
出来上がった両面テープは、塗装が終わって最後に貼り付けておきます。
そして本体に貼ってあった両面テープを剥がし、リューターを使って土台の端に穴を開けます。ドリルだと勢い余ってアクリルプレートを傷つけてしまうのでこの方が安全です。
最後のメッキ層を残したら、ポンチでアクリルプレートを押し出します。
開けた穴は後ほどエポキシ接着剤で埋めておきます。
【メッキ枠】・・・下地処理を行った後、艶あり黒に塗装
【アクリルプレート表側】・・・透過性の赤=レッドキャンディー塗装(艶あり仕上げ)
【アクリルプレート裏側】・・・六連星のメッキを剥がして粗目のシルバーメタリック=STANDOXMIX598塗装。背面の青は黒メタリックに変更。
となります。いずれもクリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーへの変更で承っています。
参考までに以前施工した時の画像を紹介します。
こちらは裏側は何もせず、表側から透過性=レッドキャンディーを塗装した仕様となります。
六連星は元々のメッキで、背板も青い被膜のままですが、赤が重なる事によって黒っぽく見えています。今回はこのメッキを粗目のメタリックシルバー(MIX598)に変更し、背板の青も黒メタリックに変えるといった内容となります。
それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!