インプレッサGC8テーランプ塗装承ってます

先日到着しておりましたスバルインプレッサGC8の純正テールランプです。こちらのオーナー様は現在フロントウィンカーをオレンジへの塗装で御依頼頂いている方で、今回もご贔屓頂きありがとうございます!

御依頼内容としては「赤いレンズ部のみをスモーク」で、クリアーはレンズ全体への施工、またクリスタルクリアーへの変更で承っています。

尚、スモークの塗り分けについてですが、

これは赤いレンズと透明なレンズの組み合わせでよくある事なのですが、接合部と色とで位置にズレが生じてします。

溝の跡は塗装後も残ってしまうので、塗り分けとしてはこの接合部で行うのが理想なのですが、今回のテールランプの場合は赤の食み出しが激しいので、この接合部は無視して「赤い部分を隠すようにスモークを塗る」という内容で承りました。

濃度については以前施工した事例から画像を選んで頂きましたのでそちらを紹介します。

赤いレンズ部のスモークはこの時の画像を参考にして濃度を調整するようにします。クリアーレンズにはスモークは塗らないようにします。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

180SXサイドマーカー&フロントポジション塗装承ってます

先日到着しておりました日産180SX用のフロントポジションランプとサイドマーカーです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

尚車種は違いますが、先ほど紹介したスズキツインのヘッドカバー結晶塗装と同じオーナー様からの御依頼となります。

御依頼内容はスモーク塗装ベタ塗りで、濃度の参考にと画像を選んで頂いておりますのでそちらを紹介します。

こちらも同じく180SXのサイドマーカーで、この時はテールランプ等も一緒に御依頼頂きました。

クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っております。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

スバルレヴォーグテールランプ塗装承ってます

先日到着しておりましたスバルレヴォーグの純正テールランプです。この度のご依頼、誠に有難う御座います!

御依頼内容は「極薄目と薄目の中間」濃度のスモーク塗装ベタ塗りで、クリアーは高品位なタイプのクリスタルクリアーの仕様で承っています。

参考画像を頂いておりますのでそちらも紹介します。

こちらの画像を参考にスモーク濃度の調整をするようにします。

尚、こちらの外側のテールランプはノーマルの状態ですが、

内側(リヤゲート)のランプはシーラーを塗った跡があり、

どうやら一度殻割されて改造されているようです。テールランプはレンズと土台が溶接されて水が洩れない構造になっているのでそれを剥がすのは難しく(レンズが傷ついてしまいます)、なので土台部分をカットして開くこのやり方が一般的ですね。仕上がりからしてプロの方の仕事と思われます。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います!

レンズ関係透過性塗装 下準備

先日下準備を行っていた、次回の透過性塗装のターンで本塗り予定のテールランプ等レンズパーツです。

ボルボのフロントコーナーランプはレンズ単体=反射板が無い状態で、これに普通のマスキングのようにテープを貼ってしまうと色味が判らなくなってしまいますから、一方には反射フィルムを、もう一方は透明なシートを貼って光が透過できるようにしておきます。

その後被塗面(レンズ)以外の部分をマスキングします。

ゲート箇所やフチなど粗い箇所は#500で均し、その後#800→#1300で足付け処理を行います。左が処理前、右が処理後ですね。

意外と面倒なのが「溝」の部分で(この場合枠周りに全周あります)、ここは指だけだと上手く奥まで当たらないですからヘラを使ってしっかり研磨します。左が処理後、右が処理前ですね。

この後はしっかり脱脂清掃し、本塗りのタイミングが来るまで保管しておきます。

それでは作業が進行しましたらまた紹介をさせて頂きます。どうぞもう少々お待ちくださいませ!

レンズ関係透過性塗装 下準備

次回の透過性塗装のターンで本塗り予定のテールランプ等レンズパーツです。


ボルボ240コーナーレンズ塗装承ってます

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もう少し小刻みに塗ろうと思っていたのですが、いずれもマスキング(塗り分け)無し、オレンジキャンディーとスモークのベタ塗りでレッドキャンディーは無いので纏めて塗る事にしました。

マークXのテールランプは汚れが酷かったので、

マスキングを行う前に清掃を行います。

日本車のテールランプは単品の状態で防水性が良いので洗浄し易いです(逆に外車は車体に装着した状態で防水とする傾向がある為、部品単体の状態だと内部に水や汚れが入り易いです)。

その他の御依頼品は新品なのでエアーブローで埃を飛ばします。

ボルボのコーナーレンズは社外品で、前回と同様バリというかフチの成型が悪いので、

当て板と#120で研磨してある程度形を均し、

その後#180→#240→#320→#400→#500でペーパー目を整えます。

それでは作業が進行次第改めて紹介します。どうぞもう少々お待ちくださいませ!